«Соллерс» начнёт самостоятельно производить подушки и ремни безопасности и рули для автомобилей — РБК Статьи редакции
В 2022-м году российским автопроизводителям из-за санкций разрешили выпускать машины без подушек безопасности и антиблокировочной системы, но затем требования решили вернуть.
Дополнено 13 ноября 2023 года.
«Соллерс» локализовал в Ульяновске производство автокомпонентов для автомобилей своей линейки и сторонних производителей, сообщил губернатор Ульяновской области Алексей Русских.
- Российский автопроизводитель «Соллерс» запустит собственное производство компонентов системы пассивной безопасности автомобиля, пишет РБК со ссылкой на источник в компании. По его словам, проект реализуют вместе с «китайским партнёром» на основе его технологий, также рассматривается создание совместного производства. Что именно за партнёр — не уточняется.
- Компания будет производить подушки и ремни безопасности, электронные блоки управления системами безопасности и рулевые колёса. Производство разместят на площадях индустриального парка УАЗ (основной актив «Соллерса»).
- Объём инвестиций в проект на первом этапе составит 1,5 млрд рублей, которые «Соллерс» планирует привлечь за счёт займа от Фонда развития промышленности (ФРП). В компании не ответили на запрос РБК, но в ФРП подтвердили интерес «Соллерса» в льготном займе на 1,2 млрд рублей.
- По словам двух источников РБК, знакомых с планами компании, проект «предусматривает высокий уровень локализации». Например, для руля локализуют все базовые материалы, включая магниевый сплав для каркаса, пену и кожу. Также в планах — локализовать материалы для для раскроя и пошива подушек безопасности, разработка отечественного ПО и печатной платы для электронных блоков.
- Один из источников утверждает, что компоненты будут выпускать не только для «Соллерса», но и для других автопроизводителей. Среди потенциальных заказчиков — группа ГАЗ, завод «Москвич» и «многочисленные проекты по организации производства китайских автомобилей» в России. В Минпромторге подтвердили, что эти компоненты будут поставляться другим отечественным автоконцернам.
- Гендиректор «Соллерса» Николай Соболев, выступая на Петербургском экономическом форуме в июне 2023 года, заявил, что российским автопроизводителям нужны технологии активной и пассивной безопасности, которые сейчас в основном импортные. Он предложил участникам отрасли выбрать технологического партнёра и вместе вкладываться в разработку нужных компонентов в рамках инвестиционного консорциума.
- После введения санкций против России в 2022 году в стране возник дефицит некоторых автомобильных компонентов. Из-за этого в мае 2022-го правительство упростило правила сертификации автомобилей, разрешив выпускать их без антиблокировочной системы (ABS) и подушек безопасности.
- В феврале 2023-го Минпромторг заявил, что обяжет компании устанавливать эти системы. В июне постановление об упрощённых требованиях продлили до 1 февраля 2024-го — но с постепенной отменой смягчений. Например, с 1 июня 2023-го машины должны соответствовать стандарту не ниже «Евро-2», а с 1 декабря в автомобили нужно будет обязательно ставить ABS.
18K
показов
6K
открытий
Комментарий недоступен
Логичным решением было бы вообще ничего не делать, потому что рынок у нас маленький и делать что-либо просто не имеет смысла.
Предлагаю даже бабам не рожать, потому что рынок у нас маленький, и рожать просто не имеет смысла. Китайцев завезем. В крайнем случае - узбеков.
Комментарий недоступен
"К концу века население России сократится до 70 мл" это явно не трезвый взгляд на вещи)
Откуда такая статистика берётся
Это он экстраполировал текущие тренды на перспективу в 80 лет. Молодец, чо. С тем же успехом, за это время население России может вырасти до 300 млн, или сократиться до нуля.
Или встретим динозавра, или нет.
в смысле мамонта?
Жаль только жить в это время прекрасное…
Жаль только жить в это время прекрасное… - как поэтично))
Комментарий недоступен
Цыгановщина
Есть теория, что в России уже живёт 80 млн человек.
Кооперироваться? Чуть слюной не подавился. Китай и Россия это никогда и ниразу не друзья. Какая кооперация. Китай так и ждёт возможности вернуть себе свои территории: Нерчинский договор 1689 года, Айгунский договор 1858 года, Пекинский договор 1860 года. Вспоминается шутка Чебаткова: -что то я не помню, чтобы бабушка мне рассказывала «вечера на хуторе близ Гуанчжоу», вот и я не пойму, Россия исторически была европейской страной и стремилась в Европу, брала все из Европы, а теперь толкают в Китай, который ни разу не похож на Россию ничем, ни культурой, ни языком, ничем абсолютно. Странно вы рассуждаете , батенька.
глобализация сгладит.
нам следует кооперироваться с Китаем - Еще больше?)
Следует кооперироваться с Китаем, чтобы к концу века сохранить население на уровне 140 млн, правда половина из них будет китайцами?
Зря язвите. Временно эти товары будут на рынке, потом непонятно кто из будет использовать. Хорошо, если ВАЗу пригодятся.
Ну так и есть сейчас по факту, не? Бабы не хотят рожать в стране, которая давно и стремительно нищает, и которая по ущемлению прав человека может посоревноваться разве что с Ираном и КНДР. А «иностранных специалистов» тоже уже давно завозят вагонами, и лёгкое получение гражданства с заработком им обеспечили за участие в «СВО»
Нетъ. Мировая практика показывает, что активнее всего размножаются нищие социальные слои. В Африке, Индии, Китае. Если мы не размножаемся, значит у нас пока все хорошо.
А глупое государство уже который год бьёт тревогу, что население России сокращается и предлагает разной степени адекватности способы увеличения рождаемости. Во дебилы. Они не понимают, что чем русских меньше, тем мы богаче
Вот когда мы (в массе) не сможем позволить себе авто, квартиру и кредит, когда у каждого будет потолок зарплаты в $300, на который еще придется херачить круглосуточно - тогда мы начнем размножаться ;) По теории, ессно. На практике все гораздо сложнее.