Два крупных российских дилера отказались ввозить машины по параллельному импорту — поставки подорожали, а спрос упал Статьи редакции
Чтобы увеличить интерес к машинам, они собираются устроить «распродажу».
- Дилеры «Автодом» и «Автоспеццентр», объединённые одной управляющей компанией, решили закрыть направление поставок автомобилей по параллельному импорту. Об этом сообщают ТАСС и «Газета.ru».
- Причины — выросшая стоимость доставки из Европы и самих автомобилей, а также ограничения по поставкам и упавший спрос со стороны потребителей.
В дальнейшем поставки будут штучными, и мы переориентируем приоритеты на развитие официальных поставок китайских электромобилей и гибридных авто. Важно, что при этом мы сохраним сервисные мощности, поставку запчастей и выполнение обязательств перед клиентами европейских марок в полном объёме ещё длительный период.
- При этом оба дилера считают, что у премиальных европейских марок нет альтернативы на рынке, но спрос на машины, ввезённые по параллельному импорту, падает. Поэтому дилеры устроят «тотальную распродажу» складов таких автомобилей. Когда она пройдёт — неизвестно. Среди популярных в 2023 году марок, ввезённых параллельным импортом, дилеры называют Audi, BMW, Mercedes и Porsche.
- Российское правительство легализовало ввоз товаров без разрешения правообладателя весной 2022 года. Список брендов Минпромторг всё время пересматривает: добавляет компании, которые ушли с рынка, и убирает тех, кто возобновил поставки.
- С 1 октября 2023 года изменились правила ввоза автомобилей по параллельному импорту: компании, которые не прекращали поставки в страну, могут его запрещать. Это больше касается китайских марок — их ввозили по «серому» импорту, но сейчас большинство фирм официально представлены в стране, писал Autonews.
- В июле 2023-го Россия вышла на первое место в мире по импорту машин из Китая. В ноябре «Автостат» сообщал, что 80% ввезённых в страну новых легковых автомобилей приходятся на китайские машины, остальные 20% делят между собой Казахстан, Киргизия, Армения и ОАЭ. Всего за десять месяцев в Россию ввезли 889,4 тысячи машин.
31K
показов
18K
открытий
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
в регионе это две квартиры, а где и три
Комментарий удален модератором
Ну рост это же хорошо, нет разве? У нас тут шутить любят про отрицательный рост, а вот здесь положительный. Плохо чтоли?
Зато бензин подешевел! Раньше доллар литр стоил, а теперь - полдоллара!
Прогноз после марта. Думаю сбудется
Без закручивания гаек, он бы под 200 и был бы, жулики смогли нарисовать курс, гнев населения перенести на жадных барыг
В Германии, выходит, в районе 10 миллионов
ты привел в пример М спорт, а автор коммента обычную Х6 деревянную, пусть и xDrive. Так что M Sport будет все 25 в РФ стоить.
Меньше двух костов сверху ни один продаван в РФ не делает, что авто, что иголки
Комментарий недоступен
Овес + салон + фары и т.п. мало стоят? Миллиона 3 накинут минимум.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Мне кажется накинут ляма 2-3, ибо "а почему бы и нет". На моей F30 обвес + led фары уже 3,5к$ я брал (панорамная крыша есть). Так у меня 2016-й, а здесь 2023 в условиях серого ввоза и прочих прелестей, нулевый авто.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Буду плакать и ездить на 12 летнем. :) Хотя нет, плакать не буду.
Ну да, че б не купить
И не поспоришь
Пагадите, там нам всем черную пятницу в статье обещали