Для бронирования потенциальные покупатели должны были заплатить по $100.
Глава Tesla Илон Маск написал на своей странице в Twitter, что компания получила 146 тысяч предзаказов электропикапа Cybertruck за два дня после анонса машины. Он добавил, что для этого Tesla даже не размещала рекламу.
Для бронирования машины потенциальный покупатель должен был заплатить $100 предоплаты — за 146 тысяч предзаказов Tesla могла получить $14,6 млн.
Отказаться от предзаказа можно в любое время, в этом случае компания вернёт $100. Полная стоимость Cybertruck в зависимости от комплектации составляет от $39 900 до $69 900.
По словам Маска, 41% предзаказавших пользователей выбрали вариант с трёхмоторной комплектацией, 42% — с двухмоторной и 17% — одномоторную модель. Производство пикапов начнётся в 2021 году.
CNBC отмечает, что $100 — небольшая сумма для Tesla за предзаказ. Например, для бронирования кроссовера Model Y потенциальные покупатели должны были заплатить $2500, а для Model 3 — $1000 за машину.
От таких новостей где-то в углу тихо плачет максимов
Не понимаю в чём успех? Если бы хотя бы продали, ведь их ещё надо произвести. Лада Веста к примеру продали 360 000 за 2018 год. Продали, а не получили предзаказ.
Комментарий недоступен
Да действительно, не прошел по ссылке) но сути это не сильно меняет. Я нисколько не принижаю успехов Теслы, но я их просто пока что не понимаю в плане "собрали предзаказы"
Тут больше вопрос не по собрали предзаказы, а про собрали предзаказы без Рекламы.
Ну для Теслы это не удивительно)) с их фанбоями)
Надеюсь, что поняли в чем успех. А то с этого начали, а потом - ну неудивительно
¯\_(ツ)_/¯
Это было прогнозируемо. Успехом я бы не стал называть.
А вот эти кувалды по двери, шарики в стекло – вот это все, это уже вдруг не рекламой стало?
А разве Тесла кому-то платила чтобы бы отрывки её презентации показали по сотням каналов всего мира?
Эм, а причем тут оплата? Выше писали, что без рекламы, что очевидно не так, целую презентацию с выступлениями, демонстрациями и промороликами для журналистов провели.
Apple и другие крупные компании тоже не платят журналистам и блогерам, чтобы они новости с их презентаций печатали.
Презентация и реклама это две разные вещи
Да ну?
Promotion (marketing) – In marketing, promotion refers to any type of marketing communication used to inform or persuade target audiences of the relative merits of a product, service, brand or issue.То есть вы хотите сказать на презентации не рассказывали о характеристиках и достоинствах продукта? И шарики там не кидали? )
У адептов Маска это разные вещи, очевидно же.
Суть что пикапы это самые продаваемые машины в Америке. За такую цену Тесла сможет продавать кибертраковов больше чем Модель 3.
интересно за что минус был. наверное от бессильной злобы уже. возразить то на это нечего, в США реально пикапы продаются большим числом чем седаны:) и пикап зайдет точно, это примерно как в россии водку продавать в бутылке необычной формы. все равно купят.
Россия ... Водка... Ясно понятно :\
Никто не запрещает АвтоВАЗу так же провести предзаказ на какую-нибудь свою новую модель, но что-то нет такого.
А собрал ли бы АвтоВАЗ хотя бы половину предзаказов от Теслы - даже гадать не приходится - нет, конечно нет.
Зачем им собирать предзаказы? Они заняты сбором машин))
Зачем собирают предзаказы? Затем чтобы планировать расширение производства, увеличивать прибыль. Но это не про АвтоВАЗ - да, они заняты сбором машин, выручка, прибыль - им не нужны.
Для планирования производства не делают предзаказ за 100$, которые заказчик может вернуть в любой момент)
увеличивать прибыльПрибыль тоже не увеличивает, они эти деньги обязуются вернуть, значит тратить не могут.
Такой предзаказ ни к чему не обязывает и равносилен клику на сайте "хочу купить".
И получается, что предзаказов-то очень мало на самом деле. 146 тысяч кликов "хочу купить", после нескольких дней рекламы во всех мировых СМИ – это же ни о чем.
Ну-ну. Сейчас почти все компании стали собирать предзаказы. Но только у Теслы получается выходить на сотни тысяч.
У других компаний, например у Гугла был летом предзаказ на консоли, это полная оплата, без возможности потом отказаться )
Предзаказ на iPhone 11 по 1000$+, которые надо было платить сразу и без возрата, собрал больше миллиона предзаказов. Это больше миллиарда долларов на предзаказе.
У Теслы это было просто заявление "хочу купить", без оплаты.
100$, которые возращают – это не в счет.
Это не говоря о том, что модели, которую будут продавать, еще не представлено. То, что показали, нельзя сертифицировать (нет дворников, огни не соответствуют, итд). Пока это просто пиар ход, возможно им и закончится.
Я говорил про veux, Porsche Volvo
Покажите где они собирают предзаказы за 100$
Если у Теслы так хорошо собираются предзаказы, зачем они сделали их возвратными и снизили сумму на порядок?
Да, давай, поучи Маска бизнес вести)))
«АвтоВАЗ» получил в 2018 г. 5,86 млрд руб. чистой прибыли против убытка в 9,66 млрд руб. годом ранее. Это следует из отчета компании по МСФО, опубликованного во вторник, 30 апреля. Выручка выросла более чем на четверть – до 283,1 млрд руб.
Насколько я знаю, каждый год государство субсидирует Автоваз напрямую на несколько миллиардов
а интересно автоваз сейчас меньше теслы уже продает суммарно по году или нет. скорее всего тесла его обгонит в этом году.
Вы про Model 3 так же говорили?
Комментарий недоступен
Сорри, ошибся.
ну просто в том что не сдохла тесла а наоборот открыла фабрику в китае, презентовала пикап, через месяц обещает первые продажи с новой фабрики модели три в китае и тд и тп.
то есть Маск уверенно движется дальше по тому документу "вы находитесь здесь".
можно утверждать что он никогда не сделает и никогда не продаст пикап. но звучит это после модели три уже слабо, как думаете?