Вчера был пост о том, что Яндекс.Драйв задирает цены, сегодня решил проверить.
Провёл «эксперимент», от станции метро Нахимовский проспект до моего дома ехать примерно 15 минут.
Стоимость у Яндекс.Такси 257 рублей.
Стоимость у Яндекс.Драйва 268 рублей.
Какой смысл брать на себя дополнительную ответственность и садиться за руль, если на такси можно доехать за те же деньги?
15
показов
37K
открытий
Комментарий недоступен
У каршеринга больше простой, выше износ и дороже страховка, автомобили периодически нужно перегонять сторонними водителями, заправлять мобильными заправками и т.д.
Но каршеринг все равно будет востребован, так как иногда выходит дешевле личного автомобиля и не нужно контактировать с незнакомым человеком.
Правильнее будет: у каршеринга есть простой, износ, страховка, стоимость топлива, юридические риски, а с таксистов (таксопарков) можно просто брать комиссию и никакой ответственности не нести.
Еще можно добавить, что таксисту легче свою машину продать дороже со словами не бита, не крашена, в гараже стояла, дедушка на дачу раз в год ездил.
Комментарий недоступен
Лох не мамонт, не вымрет (с)
Я не говорю, что таксисту легко, я говорю, что легче дороже продать чем каршерингу. Если видишь в ПТС корпоративного владельца, то все, забудь про эту машину.
Ну почему же. Не согласен. Взял себе ешку в лизинг на мое ооо. Бензин, лизинг, то, страховка из денег фирмы. Минусуются расходы. Выкупной платеж 10 тыс рублей. Пробег офис - дом.
Так что вы не совсем правы про юрлиц. Всегда по разному.
Ну и сколько таких как вы, а сколько таких, кто часами машину на холостых гоняет ожидая шефа и убивая ресурс?
Я об этом не подумал. Логично