#Яндексдрайв
С 2022 года пользователи не могли арендовать машины.
Фамилия у меня не русская.... поэтому прийдется терпеть. Или по каким то другим причинам по мнению службы безопастности я являюсь Профессиональным Преступником.
За 38 лет у меня спрашивали паспорт раза 2 просто так. Но вот за 250 поездок Ситидрайв попросил больше 70 селфи ( а может быть и более 100 за 250+ поездок). С его бы это?
Сегодня я расскажу про отлично собранный маршрут для внутреннего туризма. По своей насыщенности впечатлениями он ничем не уступает поездке в экзотическую страну, а по познавательности, исторической и культурной ценности для россиян — даже полезнее.
Воспользоваться ими могут пользователи в Москве.
Максимальная цена — 5990 рублей в месяц с 10 промокодами на такси.
Часть машин вернут лизинговому партнёру, остальные, вероятно, перегонят в Москву.
Началось всё с того, что проверка документов длилась у меня где-то около месяца. В день, когда наконец решила воспользоваться благами сервиса - прочла все рекомендации в сети, привязала несколько карт, нашла нужную машину, ввела промокод на первую поездку. Благословилась и нажала "забронировать машину". И вот незадача, видать от волнения на карте…
Это первый мерч компании.
Для «неаккуратных» водителей сервис с июня повышает цены на аренду.
В марте Дептранс называл лидерами по числу поездок и пользователей «Яндекс.Драйв» и «Делимобиль» — часть сервисов тогда не согласилась с подсчётами.
Компании смогут закрепить автопарк за собой на срок от трёх месяцев до года.
Телематический блок сможет контролировать работу водителя, расход топлива, прогнозировать аварийные ситуации и выполнять другие функции.
При неаккуратном вождении и нарушении правил растёт риск ДТП, а следовательно — стоимость страховки, объяснили в компании.
В приложении «Яндекс.Драйв» появилась информация, что с 11 мая «неаккуратные водители» будут платить более дорогую цену, чем остальные. Под неаккуратностью, похоже, понимают в том числе превышение скорости менее чем на 20 км/ч.
В честь дня рождения.
Компания обещает компенсировать стоимость поездок.
Стоимость зависит от модели: Mercedes e200 стоит от 47 тысяч рублей в месяц, а Volkswagen Polo — от 15 тысяч рублей.
Но у «Делимобиля» выше средний чек — около 330 рублей.
Стоимость добавляется к поминутному тарифу.
Например, новый Volkswagen Polo с годовым пробегом 16 тысяч км обойдётся в 19 тысяч рублей в месяц.
Компания дополнительно инвестирует в беспилотное направление $150 млн и выкупит в нём часть доли Uber.
Я встретился с командой «Яндекс.Авто», чтобы задать несколько вопросов о том, как разрабатываются, тестируются и обновляются бортовые устройства для каршеринга и чем они отличаются от «Авто» для личных машин.
Достаточно указать количество километров и время аренды.
В компании разбираются и пока оценивают ущерб.
Обновление тестируется в Москве.
А брать и оставлять машину можно будет только рядом с аэропортом.
Каршеринг продолжает работать с ограничениями — машину можно арендовать на срок от пяти дней.
Пользователи смогут арендовать машины на срок от пяти дней.
Власти временно ограничили работу каршеринга из-за «карантина», и машины простаивают.
До этого сервис рассчитывал продолжить обслуживание корпоративных клиентов и оставить долгосрочную аренду.
Раньше передача управления была запрещена правилами сервиса.
Пользователь будет платить по фиксированному тарифу за день и за пройденные километры.
Михаил Озорнин собирает их на странице в Scrapp.
Где именно, пока неясно.
Между Москвой и Санкт-Петербургом и Москвой и Казанью.
В парке сервиса 16,5 тысяч автомобилей.
Компания предложила пользователям 30 Nissan Leaf в Москве.
UX, или пользовательский опыт — практически единственный способ для сервисных компаний проявить заботу о клиенте и выделиться среди конкурентов. На примере каршеринговых приложений разбираю, как компании пытаются упростить своим клиентам процесс регистрации.