Заказали изготовление дивана-шкафа-кровати трансформера на мебельной фабрике в Москве, стоимостью 140000 руб., доставка была поручена компании ПЭК.
Не смотря на тот факт, что стоимость доставки не дешёвая - 14 000 руб., в связи с тем, что мебель - товар хрупкий, была заказана защитная-транспортировочная упаковка. Перед получением и погрузкой решили посмотреть что пришло, нашему удивлению не было предела:
1. Никакой ЗТУ не было;
2. Мебель и упаковка мокрые, упаковка была разорвана;
3. Деревянные детали размокли и расслоились;
4. Обивка мебели порвана.
Если кратко: ПЭК просто утилизировала новую мебель.
Сложилось полное ощущение, что мебель из Москвы в Мурманск тащили на тросе под дождем и периодически подкидывали ее в небо.
17.09.2021 г. пришла в ПЭК что бы оформить Акт и зафиксировать все повреждения. Акт оформлять отказались, сказали оформят только после того, как я получу свою мебель. То есть: они мне предлагают забрать восемнадцать разорванных мокрых коробок и привезти их в свою свежеотремонтированную квартиру и только после получения я получу Акт. Кстати, передо мной в очереди в отдел продаж стоял человек, который получал свой мотоцикл, превращенный транспортной компанией в груду бесполезного железа.
Я считаю, что если потребителю надо что-то утилизировать - то потребителю прямая дорога в ПЭК, если Вам нужны услуги по доставке - то точно не к ним!!!
P.S. Номер заказа МРМЗБЗК-18/0109.
Если груз застрахован на полную стоимость и вы его не приняли, то все вернут.
Если подписали акт приемки - ничего не вернут
Работаем с разными ТК каждый день. Разницы с кем работать нет - такое может произойти у любой ТК.
В реальности за Ваш груз отвечает
1. Дядя Петя - упаковщик (бывало и гвоздями пробивали груз клиента)
2. Дядя Петя - грузчик (ну уронил он с высоты 2 м стеклянный аквариум, он устал, ему тяжело)
3. Дядя Петя водитель - он мчался по кочкам, и сильно переживал за груз поэтому не заметил как влетел в яму и на Ваш шкаф-трансформер упала чугунная чушка.
Для этого есть страховка. ТК ее платят, со скрипом, но платят. Особенно если немного надавить.
Да я вполне понимаю, кто персонально является спонсорами моего успеха, но, откровенно говоря, это во мне не вызывает никакого сочувствия и жалости к ПЭК.
Я вот не могу организовать бизнес по перевозкам, так и не суюсь туда.
Если ПЭК работает в этой сфере, то надо стремиться к идеалу, а не скатываться в ад.
То есть: холить и лелеять дядю Петю, что бы он старался, или наоборот - озвиздюливать его. Бывает, не получается, тогда, если не получается: поручать погрузку более ответственным лицам - топ-менеджерам ПЭК, АУПу ПЭК, учредителям ПЭК и т.д.
По крайней мере, у моего руководства в моей сфере деятельности именно такая стратегия.