Whoosh впервые за пять лет обновит логотип и дизайн электросамокатов Статьи редакции
На фирменным стилем работали бренд-бюро «Щука» и команда сервиса.
- Сервис аренды электросамокатов и электровелосипедов объявил, что обновит логотип, цветовую палитру, шрифт, стиль иллюстраций и фотографий, а также дизайн транспорта. Инвестиции компания не раскрывает.
- На первом этапе сервис обновил интерфейс приложения и «усовершенствовал пользовательский путь»: войти и зарегистрироваться можно быстрее, появился быстрый доступ к службе поддержке через баннер «Возникли проблемы», стоимость поездки сразу считается с учётом промокодов и так далее.
- Основным элементом фирменного стиля стала непрозрачная жёлтая полоса, которая заменила три красные линии, а цветов стало больше — это позволит настраивать сообщения в зависимости от типа коммуникации. Компания сформулировала слоган — «Whoosh для большего».
В 2024 году сервис планирует обновить дизайн электросамокатов и электровелосипедов.
Мы не ставили цель изменить бренд Whoosh. За пять лет работы мы создали свой запоминающийся стиль, который хотелось освежить и осовременить. Сервис развился слишком динамично, и визуальный язык просто «отстал» от него.
Хоть этот стиль и создавался очень быстро, как это и бывает у стартапов, он нам очень полюбился и стал родным. Поэтому мы не стали отказываться от него и провели не полноценный ребрендинг, а рестайлинг.
23K
показов
14K
открытий
1
репост
«Сервис развился слишком динамично» — да, гоняют динамично, народ на тротуарах сшибают пачками. Им в логотип бы кегли от боулинга поставить.
Личный авто и мото транспорт тоже нужно запретить и отменить, а то гоняют понимаешь, шумят, воздух пачкают
Личные авто и мототранспорт не гоняют по тротуарам.
В 2022 году на российских дорогах в ДТП погибли 14 тысяч человек. Сколько из них были на самокате?
Люди в личных авто идентифицируются по гос номеру и несут наказание за нарушения.
В отличие от дурачков на самокатах которые мчат по тротуару шугая людей.
Ограничить скорость самоката до пешеходной в 5 км/ч и гоняй себе дальше с ветерком.
Согласен, а авто до 20 км в городе. Чтобы никто не мчал в потоке и дтп не будет.
А еще предлагаю изъять у населения ножи, топоры и прочие колющие режущие. Желательно еще каждому кандалы надеть и химическую кастрацию, чтобы драк и износилованией не было. Заживем в свободном и справедливом обществе. Ведь за меньшинство долбоебов должны поплатиться все.
Ну и каждому qr код на лоб, чтобы если что можно идентифицировать.
Именно в потоке происходит довольно мало дтп. И для тебя будет открытием, что на многих участках дорог в населенных пунктах рядом с пешеходными зонами где может внезапно выбежать ребенок есть ограничение в 20 км/ч.
Судя по твоим комментариям, долбоебов меньше точно не становится. Ты тепленький пассажир.
Комментарий недоступен
Я не хожу по дорогам пешком. А на тротуаре слепошарый самокатчик, уткнувшийся в телефон, в меня уже влетал.
Ходишь. На пешеходном переходе часто сбивают людей, водилы которые уткнулись в телефон. Чаще чем на самокатах, это летальный исход. Запрещаем авто или пусть со скоростью 5 км ездят?
Комментарий удален модератором
20 человек. Машин в РФ 60+ млн, наезжающие в год млрд км. Сколько в РФ самокатов с электроприводом?
И ещё надо не забыть, что большинство летальных исходов с авто происходит вне города
200к самокатов, посчитайте стату. Получается смертность почти 2 раза выше от авто. Если отдельно мотоциклы посчитать, то наверное вообще можно охуеть, на сколько самокаты безопасно.
Ну вот и ответ. А если сделать пересчет на количество пройденных км, то я уверен, что электросамокаты будут чуть ли не самым опасным средством. Почему? Потому что прежде чем массово их плодить, надо создать инфраструктуру и правила. По факту, самокаты не сильно отличаются от мопедов и скутеров, но почему-то им нельзя гонять по тротуарам, а электросамокатам можно, как и электровелосипедам.