Хорошее же дело самозанятость? Оформить можно за полчаса, не выходя из дома, налог считается автоматически, и оплатить его тоже легко, нет пенсионных отчислений. Ставки подоходного налога 4--6%... Хотя нет, подождите, нет ли тут обмана?
Самозанятость -- особый налоговый режим, на который делает большую ставку Налоговая, чтобы вывести доходы из серой зоны, и хоть что-то государству на этом заработать.
Хорошее дело, но стоило ли начинать его с обмана? Довольно крупный работодатель (а в кризис -- тем более) Яндекс. Армия его деревянных солдатов насчитывает миллионы работников: это и таксисты, и курьеры.
С ними же Налоговая провела самый массовый эксперимент, и уже сотни тысяч фрилансеров руля и пешего хода стали маленькими предпринимателями, которые платят налоги за себя.
При этом Яндекс проводит среди работников настоящую пропаганду самозанятости. В общем, вместе с Яндексом и Налоговой в светлое будущее. Или нет?
Итак, очень важное обещание Налоговой: мы берем с вас только 4--6%. Но дьявол, как говорится, в деталях. От какой суммы?
А берем мы налог от той суммы, которую Яндекс передает в качестве дохода фрилансера. Яндекс, не будь дураками, передает в Налоговую не доход сотрудника, а, внимание... номинальную стоимость заказа.
Тут надо немного разобраться, и наш лучший друг математика спешит на помощь. Как устроена структура стоимости заказа такси или доставки в Яндексе (ну и других сервисах, просто Яндекс -- крупнейший).
Стоимость заказа для пассажира = Доход водителя + Комиссия сервиса.
Давайте сразу пример:
Клиент заплатил 1.000 р. = Доход сотрудника 780 р. + Комиссия 220 р.
В мире здорового человека налог берется от дохода. Но не в волшебном мире Яндекса и Налоговой. В этом случае предметом налогообложения для фрилансера становится чек с заказа.
Как это влияет на налоговый поток? Можно догадаться, что положительно для Налоговой, но отрицательно для водителя. Давайте на примере.
Итак, нам обещали налог в размере 4--6%. Что же получается на самом деле?
1.000 р. (6%) = 60 р.
60 р. налога по базе 780 р. дохода = почти 8%
Что еще к этому стоить добавить?
- Чем выше комиссия сервиса, тем выше налог с дохода водителя (а комиссия сервиса может быть выше по тысяче причин)
- Если оплата наличными, и клиент отказался платить и убежал, налог с этой суммы будет все равно удержан, хотя дохода как бы не было.
В общем, простым движением рук обещанный подоходный налог превращается в 8--10%. Все равно меньше 13%, но от манипуляций сознанием ой как не приятно.
Есть ли у фрилансера другие варианты? Есть. Оставаться в серой зоне, а значит, заявленная цель Налоговой не будет достигнута просто по причине тупой манипуляции и обмана.
Можно ли это исправить? В принципе можно. Если передавать в Налоговую не стоимость чека, а реальный полученный доход водителя. Свои варианты предлагайте в комментариях.
А потом спрашиваешь себя: и почему это в России все благие инициативы затухают? Дело-то хорошее затеяли, а вот реализация хромает. Что скажете?
Не важно таксис или курьер, база для расчёта налогооблагаемой - стоимость оказанной услуги.
Сомневаетесь? Открываем первоисточник и читаем вопросы и ответы https://npd.nalog.ru/
Нет, не сомневаюсь. Статья про это как раз.
Здравствуйте!
Я из службы поддержки Яндекс Go.
Дело в том, что налог, как и комиссия, списывается с полной стоимости заказа. Так работает система налогообложения.
По законодательству нужно заплатить налог из профессионального дохода. У самозанятых водителей он взимается с суммы заработка до вычета комиссии: 4% взимается за обычные заказы, а за корпоративные поездки — 6%.
Подробнее о налоге на сайте Федеральной налоговой службы: https://npd.nalog.ru/faq/
Если пользователь не расплатился за выполненный заказ, пожалуйста, сообщайте об этом в поддержку Яндекс Про. В сервисе есть компенсация неоплаченных поездок. Подробнее рассказали на сайте: https://pro.yandex/ru-ru/knowledge-base/taxi/news/no-cashrun
Очередная полуправда по поводу компенсаций ))) Хороший знакомый ездил до недавнего времени в Я.Такси на своей машине (сейчас перестал по причине введённого Яндексом запрета на машины без лицензии такси, которые в нашем регионе можно получить только жёлтым и белым машинам).
Так вот — компенсация стоимости поездки за мошенников убегающих не оплатив наличными доступна только самым «элитным» водителям (уровни «золото» и «платина»), с раскраской, люстрой на крыше и с высоким рейтингом за количество поездок.
Так что говорить «у нас есть компенсация» при том, что её может получить только 1% водителей, — яркий пример отечественного маркетинга )))
Денис, положим, вы не боритесь примерно никак с клиентскими неоплатами, про это сотни материалов, в том числе, и на виси. Статья не про это. А про то, что налог составляет не заявленные 4--6%, а больше. А вот почему фрилансер платит налог с вашей комиссии, и справедливо ли это, и будет ли способствовать развитию замозанятости — большой вопрос.
Денис, какие самозанятые вообще могут быть в такси?
Самозанятый не может получить разрешение на перевозку пассажиров, а значит водитель остаётся нелегалом, а вы только такой факт поощряете и подталкиваете к этому.
По поводу компенсации неоплаченных поездок - смешно. В Нижнем Новгороде на них может рассчитывать водитель, выполняющий не менее 534 поездок в месяц. Большое ли количество самозанятых водителей, для которых такси - это, как правило, подработка, может вывезти подобное количество заказов?
Вы не можете даже решить вопрос списания денег за обработку заказа в том случае, если пассажир не вышел, а заказ был сделан по телефону. Водитель в этом случае вам всё равно остаётся должен.
С этой самозанятостью от яндекс.такси вы просто в очередной раз показываете, что Яндекс - настолько рукопожатная организация, что может на глазах у всех игнорировать законодательство и поощрять его игнорирование другими.
Упс - Яндекс уже посуетился и теперь для него закон ровнее, чем для водителей.
Вы оказываете услугу по перевозке пассажиров. Вам Яндекс go предоставляет заказчика за процент от стоимости заказа. То есть, это плата за то, что вы нашли пассажира через агента.
Закон не говорит что вы должны платить с чистой прибыли налог. Соответсвенно, никого не интересует сколько вы потратили денег чтобы осуществить услугу. И что здесь не так?
Есть фриланс биржи, которая берет свою комиссию, про них вы не написали. Значит прежде чем написать свою говенную статью, вы не ознакомились с де юре.
Я уверен, что Яндекс не является юридически тем, кому вы предоставляете услугу. Клиент платит именно вам, а не Яндексу. А Яндекс берет комиссию.
Клиент платит Яндексу как раз :-) Но услугу при этом оказывает водитель или курьер, Яндекс оказывает информационные услуги. Я не спорю, статья про другое — это обман, водители и курьеры платят налог с дохода Яндекса. Это подозрительно.
Сорри за грубость, но такие клоуны уже даже перестали веселить. Уже по самые уши ткнули автора в его тупость, но он упорно пытается кому-то что-то доказать, показывая уровень своей малообразованности, неосведомлённости и дегенеративности, вместо того, что бы сказать дядям спасибо и отправится изучать НК РФ. Таким постам место даже не в разделе юмора, а в музее уродцев.
Кстати, для меня тоже было открытием, что налог по интернет-эквайрингу считается от суммы услуги, а не от суммы, которую я получу за вычетом комиссии эквайера. И я ИП на УСН 6%. Т.е. по факту там больше.
Интересен другой вопрос - а Яндекс платит налог на полученную комиссию? Ведь по идее двойного налогообложения быть не должно.
Ну я так понимаю, комиссия отражается в доходах Яндекса, за вычетом расходов Яндекс платит с этого дела налоги. Зависит от системы налогообложения, у них ОСНО, видимо.
с эквайрингом так было всегда, доход - то что оплатил покупатель, на УСН Д в расходы - только взносы
Платит. Это не двойное. Таксист заработал на клиенте и с этих денег уже сам как клиент воспользовался услугами Яндекса. Эквайринг это инструмент безопасности сделки. Но по финансовой сути это два платежа - таксисту и от таксиста Яндексу.
У фрилансера есть вариант принимать платеж, считать доходную часть и отчитываться по ней перед налоговой в приложении мой налог. Так же вы должны отдать яндексу чек с той суммой, которую он вамю как самозанятому перечислил.
Яндекс автоматически передает данные в налоговую по самозанятым, с кем у него договора. Такой чек можно только удалить в "Мой налог".
плОти НОЛОГИ
Я не понял - регистрируйтесь как самозанятый и платите сами только с того, что пришло, разве не так?
Тебе на карту падают деньги - на эту сумму ты и формируешь самостоятельно в приложении чек.
От физлица - 4%
От юрморды - 6%
Все.
Какие еще нафиг 10%....
) бесполезный спор читайть надо исходники прям прикольно, налог с доходов, пофиг расходы
Доход Яндекса является доходом таксиста, а доход таксиста является доходом курьера, а клиент платить в счёт дохода Яндекса…
Каша, а не пост.
1. Самозанятый может спокойно аннулировать чек, который появляется в приложении Мой налог, а потом вбить туда правильную сумму.
2. Если Яндекс работает по схеме с самозанятыми и не платит налоги за этих сотрудников, то ФНС скоро постучится в дверь Яндексу и напихает бананов им, потому что вышел уже давненько список критериев и ответственности для тех компаний, которые работают с самозанятыми. Это является уклонением от уплаты налогов компаниями, что влечёт за собой штрафы и тд.
1. Может аннулировать. Но вбить он должен сумму из расчета поступлений по эквайрингу - полную сумму, которую оплатил клиент. Это указано в законе, это указано в договоре эквайринга, это НЕ указано в большинстве случаев в платеже как его видит получатель. Хотя знаю пару банков, которые указывают.
2. Яндекс не является налоговым агентом для самозанятых и ничего платить за них не должен. Критерии ответственности никакого отношения вообще к налогам не имеют. Это критерии неиспользования самозанятых как наемных работников. И это точно не про таксистов.
Ну это проблема конкретно Яндекса. А так, режим НПД нормально работает для многих фрилансеров.