В России имеются огромные запасы лития, но добыча в новом тысячелетии практически не осуществлялась.
В последние годы литий прочно занял место главной составляющей аккумуляторов, которые нужны в самых разных сферах — от бытовой техники до электрокаров. В России имеются огромные запасы лития, но добыча в новом тысячелетии почти не осуществлялась — крупные игроки предпочитали импортировать металл из-за его дешевизны. Санкции сделали импорт практически невозможным, поэтому государство и корпорации всерьез задумались о добыче чудо-металла.
До 2023 года цены и спрос на литий росли по экспоненте, но в прошлом году глобальный рынок достиг насыщения, и цены буквально обвалились. Ситуация выглядела так: рост предложения лития начался в 2022 году (главным образом из-за потребностей китайской экономики), но уже в 2023 году специалисты стали наблюдать устойчивый профицит предложения. По оценке USGS, цены на карбонат лития в Китае упали с $76 000 за тонну в январе 2023 года до $23 000 в ноябре.
Ключевые игроки считают, что из-за сильного перегрева рынок корректируется, и это абсолютно нормальное явление. Примерно с 2015 года вслед за ростом сегмента электрокаров спрос на литий утроился — с 32 000 тонн в2015 году до 95 000 тонн в конце 2019 года.
Состояние рынка в России
Прямо сейчас в стране наблюдается дефицит лития из-за прекращения поставок крупнейших экспортеров — Чили и Аргентины. По оценке USGS, объем запасов лития в России — около 1 млн тонн. Минприроды оценивает запасы иначе: запасы оксида лития 3,5 млн тонн (1,63 млн тонн в пересчете на чистый металл).
«Росатом» оценивает потребности России в литии в 400–700 тонн. По словам экспертов, в третьем квартале 2023 года Россия смогла справиться с дефицитом лития, так как помогли партнеры из Китая и Боливии. Но в долгосрочной перспективе России без собственного производства лития не обойтись. Для обеспечения полностью себя сырьем планируется освоить пять месторождений. Добычу в Мурманской области (Колмозерское и Полмостундровское месторождения) хотят начать уже в этом году.
Право добычи на Колмозерском месторождении получило совместное предприятие «Норникеля» и «Росатома» — ежегодная переработка 2 млн тонн руды и производство 45 000 тонн карбоната и гидроксида лития. На Полмостундровском месторождении планируют ежегодно производить около 18 000 тонн лития. Пока только разрабатываются планы по добыче на Завитинском месторождении в Забайкалье и Ковыктинском газоконденсатном месторождении в Иркутской области.
Когда увидим отечественный литий
Эксперты сходятся во мнении, что от решения по запуску месторождения до реального запуска могут пройти годы. Потенциальный успех новых предприятий они видят в хорошей сырьевой базе: в отечественной руде содержание оксида лития — от 1% до 1,5%, что делает разработку российских месторождений конкурентоспособной в плане капитальных затрат.
Сейчас все делают ставку на Колмозерское месторождение из-за его хорошей локации. Другие проекты, по оценкам специалистов, будут иметь сложности из-за нахождения в труднодоступных районах с менее развитой транспортной и энергетической инфраструктурой, сложностями геологического строения и низким содержанием лития в рудах. Если проект Колмозерского месторождения окажется успешным и будет вырабатывать 45 000 тонн карбоната лития, то этого с излишком будет достаточно и для удовлетворения внутреннего спроса, и для поставок на экспорт.
Рост объемов потребления лития как внутри страны, так и за рубежом будет стимулировать добычные проекты, считают в госкорпорации. Рынок электромобилей в РФ находится в фазе роста. Мощности гигафабрик уже законтрактованы потребителями на ближайшие годы, и риска их недоиспользования мы не видим.
В «Росатоме» считают, что колебание цен на мировых рынках не сможет повлиять на реализацию проекта на Колмозерском месторождении.
В мире имеет место большой цикл перестройки «литиевой» инфраструктуры. Происходит серьезный сдвиг в индустрии добычи — разрабатывается много новых месторождений, появляются новые игроки, соответственно, сырья становится больше и литий дешевеет. Дешевеющее сырье — основа для дешевеющих аккумуляторов, которые, рождают дешевые продукты. Экономическая привлекательность и инвестиционная окупаемость литиевых технологий, безусловно, будет расти. Очевидно, за этим последует рост спроса на электромобили и другие решения с применением литиевых аккумуляторов. А это будет драйвить производство и спрос на сырье.
Все умалчивают, что любая добыча в рф ведется без соблюдения базовых экологических мер. По сути задача в моменте сорвать куш, а дальше уже всем до лампочки. Местным (там где добыча эта самая ведется) достается онкология и прочие плюшки
Что значит местным? Они там корнями приросли что ли? Страна общая и ресурсы тоже. 💁♀️
А если что-то не нравится то никто не держит: чемодан, вокзал, Америка. 💁♀️
Местные, которые должны реально получать налоги с продаж ресурсов, находящихся в их регионе, добывающихся их руками. Просто "местные" вам то же самое могут сказать, не нравится справедливое распределение налогов - оставайтесь в своей метрополии - Москве, но уже без налогов) Аккуратнее с высказываниями.
Ибо известно на что Москва тратит сверхдоходы с налогов (и прибылей), оставляя регионы в нищете.
Откуда известно? Где факты? Вообще-т Москва - регион-донор.
Регион-донор, потому что большая часть гос. и частных компаний, получающих прибыль из региональных недр, базируются в Москве из-за того, что РФ сверх меры централизована.
А примеры-то есть? Вот чтоб частная компания из Москвы получала прибыль из регионов.
Мечел. Зарегистрирован в Москве.
Лукойл. В москве.
А федералы-то тут при чём? Локальный вор переполз в Москву. И?
А ловко ты переобулся
Ясно. Разговор закончен.
Слабо. Я бы, к примеру, мог привести кейс старухи Батуриной, которая скупала предприятия по всей России чтобы их тупо обанкротить в основном. Так ведь и она не федерал, несмотря на лобби в виде супруга.
Да чел - любитель "официальной позиции РФ", которая дискредитировала себя еще после начала нулевых)