Пять регионов России предложили Илону Маску построить завод Tesla на их территории Статьи редакции
Одни обещают налоговые льготы, другие — идеальную логистику.
Глава Калужской области Владислав Шапша первым предложил регион в качестве площадки для завода Tesla, через два часа после заявления Маска на форуме «Новое знание» о возможном появлении компании в России.
Позже губернатор Подмосковья Андрей Воробьев обратился к Маску на английском и назвал регион лучшим местом для завода Tesla.
Через несколько минут после него глава Удмуртии Александр Бречалов предложил налоговые льготы, если Илон Маск выберет регион площадкой для завода.
Пресс-секретарь правительства Калининградской области Дмитрий Лысков прокомментировал, что регион будет рад, если Маск выберет его территорию: «Это несомненно приведёт к росту рабочих мест, которые явно будут заняты жителями Калининградской области».
Заместитель мэра Москвы Владимир Ефимов заявил, что администрация готова «оказать всё необходимое содействие для локализации производства в Москве».
- Глава Tesla сказал, что компания возможно скоро будет присутствовать в России на форуме «Новое знание» 21 мая. Что имеется в виду под присутствием в стране и когда Tesla может официально выйти на российский рынок, он не уточнил.
Может с инфраструктуры для электромобилей лучше начать?
Будут адекватные цены на тачки, будет и инфраструктура, любая стоянка или отель поставят себе зарядки, как и кафе на трассе
Будет адекватные законы и борьба с коррупцией, будут и адекватные цены на тачки.
Я думаю, тут не так все просто, в тех же США та же тесла дороже двс аналога, как бы не вдвое.
Ему важно приплести коррупцию и законы, а не что-то реальное :)
Вспомним как ИКЕА заходила в Россию?
Закон о пошлине в 15% это очень реальная вещь.
Санкции тоже реальные. Завтра траванут очередного оппозиционера и прилетят новые санкции которые запретят экспорт в Россию технологий ИИ и тому подобного. Зачем Тесле такой риск. Сейчас инвестиции в Россию упали почти до нуля. О каком строительстве завода может быть речь
По каждому пункту можно смотреть с разных сторон. Увы, издалека, получается только однобоко.
Реальность она такая.
Какая? Кстати, никто не говорит про строительство завода, это может быть завод компонентов.
Компоненты - самая дорогая и наукоёмкая составляющая . Кстати, доля полупроводников составляет уже около 40% в стоимости автомобиля. Понятно, что это не про гранты и логаны
Символично что дизлайки ставит человек с ником Руслан Баширов
Что созвучно с Руслан Боширов который Чепига)))
В 90ые они уже упали до 0. Два раза нельзя упасть до 0.
Про всю Икею не помню. Помню в Самаре. Когда уже всё построили - требовали взятку за открытие. Они не дали и стояли несколько лет закрытыми.
Комментарий удален модератором
Батареи же дорогие