Ozon повысит комиссии для продавцов и изменит тарифы на грузоперевозки и возвраты с 15 марта Статьи редакции

Ты капитализацию магнита видел?
Во-первых, магнит дорогой.
Во-вторых, там огромные вложения требуются в развитие и поддержание инфраструктуры, в зарплаты на 300к+ сотрудников.
Не те и не другие не купят Магнит.

Ну с сотрудниками можно просто... Всех уволить и оформить как партнёры... Можно не плохо сэкономить на фонде зарплат, во первых налоги не нужно платить с зарплаты, во вторых никаких отпускных и больничных.

Не смущает что самозанятый не может 2 года оказывать услуги своему бывшему работодателю, а договор гпх по сути тот же трудовой по которому платят так же как и зп

Новое ООО, и лоббирование нужного закона. Есть такие ТК, которые всех перевели на СМЗ. И что то им никто не придирается

Ключевой фактор "новое ооо", а тут речь идёт о покупке. То есть поменяться владелец организации, вопрос стоит именно так

Это где же на 5 % рост? Даже за последнее время по факту уже процентов 10 насчитывается

Ну смотря за какой период смотреть. Я два раза в месяц до полного заливаю примерно на 2300-2500, мне этих литров хватает, то есть сумма на заправку в целом осталась как и прежде в бюджете. Пока не заметил критических изменений.
На лукойле была цена осенью в районе 49-50р , сейчас 52 по-моему. 5-6% как раз.
Так не в этом дело, а в том, что с 30 до 50 подняли возврат, а это 65%.
Вот масло моторное подорожало сильнее. Но основной расходник это бензин как ни крути.
Ну и оплата труда, но тут едва ли озон раскошелится на прибавку к зп...

Дак про продавцов же речь, причём тут ваши покупки

Из текста это не очевидно.
А что за возвраты у продавца и почему предоплата тогда тут роль играет?

Здравствуйте, Иван! Вероятно, речь про обработку отправлений на некоторых точках, которую не учитывали с сентября из-за технической заминки. Новость тогда была действительно внезапная. Однако, со своей стороны написали письмо всем сразу, как только заметили расхождение. Услуга оказана была и в этом случае ориентировались строго на договор — всё же это документ, который нельзя нарушать ни одной из сторон.

Расшифрую: для тех кто содержит свой штат упаковщиков, платит за аренду склада, сам пакует заказы и передает Озону, изменилось так:
1) Вместо 12р. за обработку 1 отправление, будем платить 45р. Грубо, при отправке 300-400 заказов в день (а это просто загрузить водителю Озона 3-4 паллеты) - платили- 3600-4800р. в день. Теперь будем платить 13 500-18 000р. Это только передача товара Озону.

2) Магистраль (перемещение от одного сортировочного центра на другой) - выросла с 19 до 27. Подорожание на 40%. На примере: товар с объемным весом 20 кг переместить вместо 380р. - выйдет 540р. Причем ранее был макс. лимит - более 500р. это стоить не могло. Теперь лимит поднят до 700р.

3) Последняя миля. Это перемещение от СЦ до пункта выдачи или непосредственно курьером до адреса клиента. Минимальная комиссия поднята с 50 до 60р., а максимум с 200 до 350р., в целом комиссия поднята с 4,4 до 5%

Что это значит для покупателей? Цена логистики одного заказа состоит из 1+2+3 пунктов. Представим товар объемный вес 0,1 кг, дешевый, например в закупке стоит он 100р.

Чтобы получить прибыль, продавец теперь должен заложить:
100р. +45р (прием товара) + 8 (магистраль минималка) + 60 (минималка, последняя миля) = 113. Итого уже 213р - вторая стоимость товара добавилась. Т.к. понятно, что клиент не платит за доставку на пункты выдачи (думает что не платит, все заложено в цену товара, само собой). Это мы только расходы на себес и логистику посчитали. Сюда добавим комиссию Озона с продажи, например 10% от розничной стоимости. Еще надо добавить прибыль продавца. В которую надо заложить как расход еще процент возврата (который тоже подорожал), и прочих неторговых факторов - битье, подмены товаров покупателями и т.д.

И это только один пример. Попробуйте посчитать дорогие товары, объемные товары. Для сравнения, комиссии
1) WB доставка со склада продавца: 45р. доставка + 5-10% комиссия. Всё.
2) СберМегаМаркет со склада продавца: от 0 за доставку (товары менее 500р), 50р. - прочие товары, 150р. - крупногабарит. +5-15% комиссия. Всё. Хочешь приезд их курьера на свой склад - ну еще +25р. за каждый заказ заплати.

Комментарии излишни. Озон всеми силами заталкивает продавцов на свои склады (где масса других проблем, чем при торговле со своего склада). Кто не хочет, будет повышать цены на 10-15% с 15 марта, чтобы не работать в ноль или минус. Всё ляжет на клиентов Озона, само собой.
Умные побегут развивать продажи в своих магазинах/на других маркетплейсах - т.к. там выгоднее для них, при более низких ценах для клиента.

Всем добра в общем, держитесь там (денег нет)

Да можно было так подробно не расписывать. Там сказано, что для 40% продавцов услуга станет дешевле - можно понять какой она станет для оставшихся жалких 60% :)

Спасибо что ещё хоть кто то всё считает, а то я думала мы уже вообще отупели!

В принципе, всё же ожидаемо! Загнал всех на свою площадку понижением год назад комиссий, сейчас как хочу, так же как ВБ и кручу. Бизнес озона это бизнес озона. Это единственная правда на сегодня. + действительно, если почитать плюсы от развития своего интернет магазина и делать цены ниже за вычетом этих поборов на маркетплейсе ( у меня доставка с мелкой посылки стоит 150 минимум!!!!! ) + я ещё заработа должна. Это я ещё без сотрудников !!!! Я бы и была рада продавать дёшево, но ведь нет. И вы же правы, сейчас покупательная способность ещё держалась последний год, видимо люди дотрачивали последние деньги, сейчас в магазин не сходить, о каких покупках приблуд мы говорим, когда мне в магните возле дома я оставляю за 5 единиц товара 1000 руб? Бытовая химия дешевле купить в магните,чем на меркете. Те кто мелкие, как я, вообще уже идут лесом ( делать буду свой мини-игре бренд, а что делать ((((. В общем, если смотреть в целом, то до той поры, пока озон не стал такой же помойкой как ВБ, там ещё можно поработать, а так, он уже начинает диктовать свои условия, при том вроде имеет право на это, а с другой стороны я за бесплатно не буду работать.!