Wildberries и Ozon разрешили продавать на маркетплейсе товары из списка параллельного импорта Статьи редакции
Обе компании выступали за легализацию ввоза оригинальных товаров без разрешения правообладателя.
- Ритейлер считает, что параллельный импорт позволит поддержать потребителей и предпринимателей.
- Чтобы торговать такими товарами, продавец должен иметь всю необходимую разрешительную документацию и предоставлять её маркетплейсу, а также покупателям по запросу. При выявлении нарушений компания может применять санкции — вплоть до полной блокировки продавца.
- Чтобы предотвратить появление подделок, Wildberries «активно взаимодействует с крупными российскими и международными производителями». О деталях в компании не сообщили. Также продавцы могут самостоятельно решать возникающие претензии друг к другу — например, по вопросу авторских прав.
- Товарами, разрешёнными к параллельному импорту, можно торговать и на Ozon. Для этого продавец должен подтвердить, что это оригинальный товар, который куплен за границей у владельца марки.
- Правительство России легализовало параллельный импорт, то есть ввоз товаров без разрешения правообладателя, в конце марта 2022 года. 6 мая список товаров для него утвердил Минпромторг. Всего в нём 96 категорий товаров — машины, бумага, техника Apple и другое.
Что за параллельный импорт одобрила Россия и значит ли это, что будет больше подделок
Статьи редакции
Такую меру обсуждали ещё в 2015 году, но тогда не было массового ухода компаний из страны.
0
показов
20K
открытий
1
репост
Во-первых кроме Китая и Южной Кореи поставщиков, в товаре которых можно быть уверенным, нет по сути. Поставляемые товары из других стран с учётом раскручиваемой русофобии лично для меня опасны в потреблении.
Во-вторых сейчас действительно время для открытия производств, т.е. снижения ключевой ставки и адресного проектного льготного кредитования предпринимателей. Но ЦБ сдерживает инфляцию и народ по сути тупо прожирает свои накопления.
В -третьих наши наверху, как я предполагаю, ждут отмены санкций из-за инфляции и снижения импорта продовольственных товаров в страны, которые их ввели.
вот если честно, прям полный пиздец. Мне это представляется так, что население намеренно прямым образом опускают до нищенского существования и рабского труда за еду. Ну так блять либо вводите чрезвычайное положение в стране, или объясняйте, что вообще происходит, почему такая ключева ставка?
Т.е. вы реально откажетесь есть контрабандный итальянский пармезан, боясь что он «отравленный» и носить рюкзак Piquadro потому что его «русофобной краской» кожевник покрасил?
А что случилось?
ну я до такого не доживу, скорее всего, чтобы были лишние финансы на такие понты. Ем местное, алкоголь не употребляю. Одежда и рюкзак китайские. Автомобиль - да, вопрос. Потому-что владел китайским и больше китайский авто не хочу.
А с чего вы взяли что итальянские пармезан и рюкзак — это понты?
Это нормально. Понты это подделки под известные бренды, либо то, что ты покупаешь (зачастую на последние деньги) специально чтобы вызвать зависть окружающих.
Кстати понятнее не стало чем же опасны продукты.
ну даже не знаю, что вам ответить, чем опасны продукты. Если вы соседу продавали сыр, а потом он стал пугать всех в городе, что у него бомба ядерная и он к хуям всех взорвёт, если его соседи не разоружатся. Вы будете хотеть и дальше соседу этому продавать свежий сыр качественный?
Так нам его напрямую никто не продаёт. Более того, вы что действительно считаете что кто-то будет целенаправленно добавлять в свою продукцию яды?
Какая-то паранойя, прошу прощения.
P.S. у меня друзья по всему миру (часть из них — русские). Никаких проблем на бытовом уровне. Абсолютно.
ну не станут поставлять компоненты и сырьё тем кто продаёт продукцию в Россию. Поэтому эти производства откажутся поставлять сюда. То, что вам друзья смогут пересылать продукты длительного хранения - это не спорю, будет иметь место. Как это отразится на них самих - другой вопрос, надеюсь, что русофобия закончится, так и не начавшись в странах ваших друзей.
США, Эстония, Испания, Чехия, Кипр (в т.ч. Северный) — никаких проблем нет. Напрямую купить продукты нельзя, а через прокси сервисы или параллельный импорт (в т.ч. серый) — можно. И это прекрасные продукты. Рекомендую
благодарю. вопрос ещё как это оплатить
Если нет карты иностранного банка то можно например воспользоваться cdek.shopping (или аналогами)
Но лучше, конечно, карту завести и использовать просто прокси сервисы доставки, оплачивая самому.
Комментарий недоступен
Чери. В целом авто хороший по цене покупки, но металл тонкий и цинк, сгнил на глазах. И с запчастями проблема - качество плохое, нет каталога, не подобрать запчасти, долго ждать, ненадёжные ломающиеся запчасти. Какие-то запчасти не подходят, например трос переключения передач короче оказался, чем нужно...Ну и по мелочам - то парктроники пропадут, то ручник... Авто на 3-4 года максимум владения, если покупаешь новым и готов продать задёшево. Надолгую лучше не брать. А лучше вообще не брать.
Комментарий недоступен
Да все они вроде ничё, пока не доходит до ремонта и покупки запчастей. Проблема найти номер запчасти и чтобы подошла, и проблема купить качественную. Совет один - не выбрасывать старую заводскую после замены, потому-что новая запчасть может быть хуже старой, но установленной на заводе.
Комментарий недоступен
общался с владельцем Атласа, говорит, что прожорливый. Да, Джили вроде ничё, но новый Атлас уже без механики, а китайский робот или автомат тоже опасно. Вообще всё печально с автопромом в мире. Барабанные задние тормоза на автомобиле Рено Аркана за 2 миллиона меня совсем вводят в сомнения о реальности происходящего.
Комментарий недоступен
Хороший выбор, удачной эксплуатации. Если бы у меня были свободные 2,5 кк на покупку автомобиля сейчас, я бы купил Тойоту.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Тойоты тоже непонятно. Знакомый взял новую Короллу, сразу проблемы были. Здесь такая сейчас ситуация, что 10 летний Лексус может дольше прослужить и беспроблемнее чем новая Тойота.
Комментарий недоступен
ну если найдёшь ликвид. Но хорошую годовалую ещё нужно найти, чтобы хозяин ещё и скинул хорошо.
https://vladivostok.drom.ru/toyota/c-hr/46607005.html
Вроде горели они, читал. https://motor.ru/news/haval-on-fire-28-12-2020-848114.htm
Как-то взял в каршеринге какого-то китайца, так там руль БУКВАЛЬНО лежал у меня на коленках. При том, что я всего 180 см ростом. Про запах салона промолчу. Но есть у них и нормальные машины.
В принципе можно отодвинуть сиденье и поднять руль, но зачем?
Вы, конечно, очень остроумный, но руль там не регулировался, а от передвижения кресла толку мало, если руль почти лежит на ногах.
Это были жигули?