Раньше «Яндекса», X5 и других: история экспресс-доставки продуктов «Самокат» из Петербурга, которую все догоняют Материал редакции

Через год после запуска сервис доставляет 10 тысяч заказов в день и готов дать бой богатым конкурентам.

В закладки
Аудио
​Приложение «Самокат»

С лета 2019 года в Москве работает «Яндекс.Лавка» — сервис, который на своём сайте обещает доставить продукты за 15 минут. Однако это не единственная подобная компания в России: ещё раньше, в 2018 году, в Санкт-Петербурге запустился сервис «Самокат».

Он одним из первых стал применять модель dark store — склады находятся в каждом районе присутствия. Такая система позволяет оперативно доставлять заказы. На своём сайте компания рассказывает, что заказы собирают за две минуты.

С помощью мобильного приложения покупатели могут заказать продукты питания, детские товары и товары для животных, бытовую химию и другие позиции. При этом пользователю не нужно платить за доставку — вне зависимости от количества и веса покупок.

Основатели сервиса — Вячеслав Бочаров и Родион Шишков. До этого Бочаров был топ-менеджером сети «Магнит». Вместе с Шишковым они работали заместителями генерального директора «Почты России».

Они рассказали vc.ru об идее доставки за 15 минут по формату dark store и отношении к похожим проектам от «Яндекса» и «Ленты».

Родион Шишков и Вячеслав Бочаров​

История создания сервиса

Когда и как появилась идея создать доставку продуктов за 15 минут?

Шишков: В начале 2016 года мы делали платформу Smart.Space для управления недвижимостью. Например, жильцы могли оплачивать через мобильное приложение счета и голосовать за цвет тюльпанов перед домом.

Уже в конце года мы думали о монетизации этого сервиса и решили добавить функцию заказа необходимых товаров — если у жильца заканчивались соль, спички, вода, туалетная бумага, то мы тут же ему это приносили. Всего было около 20 позиций, функцию мы назвали «Магазинчик».

Бочаров: Это был эксперимент, поэтому мы выбрали не вызывающее название, которое прощало бы нам огрехи и ошибки на старте: «Ну ”Магазинчик”, чего с него взять, попробовали что-то ребята».

Шишков: К началу 2017 года мы увидели, что эта часть сервиса начинает жить своей жизнью. Тогда мы выделили функцию в отдельный проект, начали расширять товарную матрицу и экспериментировать с ней.

После того как мы определились с технологией, поняли маркетинг, взаимодействие с пользователем и логистику, пришло время масштабироваться. Так в конце 2018 года мы стали «Самокатом».

Как именно вы пришли к доставке за 15 минут?

Бочаров: Наверное, про это уже можно говорить, потому что нас начали копировать «Яндекс», «Лента», X5. Все они слышали нашу историю.

«Яндекс» начал тестировать сервис доставки «Яндекс.Лавка» в июне 2019 года. Схожий сервис под названием «Перекресток. Быстро» с ноября того же года тестирует сеть «Перекрёсток», а с декабря «Лента» — доставку «Ленточка».

справка vc.ru

Чтобы выходить на рынок с чем-то интересным и полезным, нужно задуматься о существующем на рынке противоречии. Мы поняли, что розничную торговлю придумали ещё в прошлом веке. За это время в подходе к ней ничего не поменялось: помещение, стеллажи с товарами, кассовые терминалы, покупка и фраза продавца: «Спасибо, что пришли».

С приходом интернета появился новый пользовательский опыт: не нужно никуда ходить, можно совершать покупки со своего компьютера, потом со смартфона. Появилось множество цифровых сервисов.

Когда мы открываем банковское приложение, наши деньги мгновенно уходят и приходят. А ждать такси больше пяти минут для нас уже долго.

Торговля не стала исключением и тоже пошла в онлайн. Однако мне кажется, что в egrocery (продукты и товары повседневного спроса, которые продают в онлайне — vc.ru) всё ещё не хватает одного из главных атрибутов цифрового формата — мгновенности.

В интернет-торговле ты по-прежнему заходишь в электронную витрину, выбираешь товары, кладёшь в корзину, оплачиваешь — и на этом электронная версия заканчивается.

Шишков: На этом начинается хардкорный офлайн.

Бочаров: Курьер обычно приходит к тебе на следующий день в строго определённый временной коридор, в который ты почему-то должен сидеть и ждать. При этом он может опоздать.

Поэтому нам кажется, что egrocery заходит в очень узкое количество людей. По разным оценкам, 2–4% населения Москвы и Петербурга покупает продукты в онлайне. Кажется, что для этого маленького процента есть причина, ведь все рассказывают, что не хотят таскать тяжёлые пакеты с едой.

Задержка в день влияет на восприятие услуги. В ту пору, когда офлайн серьёзно покрывает плоскость любого населённого пункта, можно быстро купить продукты. Особенно, когда речь про сетевой магазин у дома. Человек вышел, а через 20 минут уже с пакетом молока или буханкой хлеба.

До нас egrocery — в большей степени формат гипермаркетов, которые рассчитаны на большие запланированные закупы. Клиент приходит туда за целым списком товаров, а не одним-тремя.

Тогда мы подумали, что нужен мгновенный результат. Но что можно называть мгновенностью в этом аспекте?

Человек о своём личном времени, когда нет больших планов на день, думает и планирует на тридцать минут. Он не хочет думать о том, что он будет делать спустя это время: гулять с собакой, играть с ребёнком или пойдёт к соседу посмотреть футбол.

Если сократить эти тридцать минут в два раза, то будет пятнадцать. Их можно считать мгновенным? Кажется, да, тем более это быстрее, чем сходить в магазин самому. Мы решили попробовать уложиться в это время.

Для этого мы весь процесс покупки разделили на несколько частей и начали с финального этапа — путешествие курьера по подъезду. Войти, подняться по лестнице, вызвать лифт, позвонить в звонок, передать покупку и расписаться за то, что человек получил всё в сохранности. Как ни крути, это три минуты.

Мы протестировали и поняли, что на сбор уходит ещё две минуты. Остаётся десять минут из пятнадцати, за которые нужно дойти от точки сборки до подъезда.

Потом мы подумали о том, как и сколько можно преодолеть за это время. Нам показалось, что автомобиль для этого не подходит. Найти парковку, заехать во двор, который может быть не убран от снега, — в многоквартирных домах это непрогнозируемо и неуправляемо. Так можно ошибиться, что для нас было недопустимо.

Тогда решили, что курьер должен передвигаться или пешком, или на велосипеде, или на электросамокате.

От этого и родилась наша концепция и инфраструктура: у нас есть склад, дома в радиусе доставки, люди, которые отбирают товар, и те, кто его доставляют. Так получили нужный нам результат и стали его масштабировать.

Когда выделили доставку как отдельный проект, сколько складов было?

Бочаров: У нас было три точки, на которых проводили тестирование. А уже когда сделали «Самокат», открыли ещё две.

Мы вкладывали свои деньги, потом привлекали близких и друзей, а потом частных инвесторов. Когда мы дошли до стадии разговоров с фондами, они нам рассказали, что заграницей уже есть какие-то подобные сервисы: в Турции Getir или GoPuff в США.

Сколько вложили сами на старте?

Шишков: В сумме около $1 млн.

Для открытия одной точки нужно больше 5 млн рублей?

Бочаров: В целом да. Но тут смотря что считать: чисто стеллажи ремонт, товары — одна сумма, меньше $100 тысяч. Но если привлекать клиентов, кормить сотрудников до окупаемости, то это число далеко от первоначальной суммы.

Что позволяет собрать заказ за две минуты?

Шишков: Это технология, которая состоит из сотни элементов. Тяжёлые товары, например вода, стоят на нижних полках и ближе к выходу. Частопотребляемое — на уровне чуть ниже плеча, потому что так удобнее собирать, товары не смешаны по цветам, по коридору для сборщиков действует одностороннее движение и так далее.

Склад «Самоката»

Важно понимать, что обычный магазин спроектирован так, чтобы человек проводил в нём как можно больше времени, увидел как можно больше товара, зацепился за конкретные акции.

В нашем же случае нужно всё спроектировать под увеличение скорости. Каждый элемент, устройство оборудования, ручки на дверях холодильников — всё для сокращения времени сборки.

Вот вечный вопрос к экспресс-доставкам. Что вы делаете, если заказ очень тяжёлый?

Бочаров: Мы можем отправить двух курьеров, потому что сумма покупки это оправдывает. Иногда мы используем тележки — например, для 25-литровых бидонов воды.

Маркетинг

Во сколько сейчас обходится привлечение нового пользователя?

Бочаров: Мы не готовы назвать конкретную сумму, но она в разы меньше, чем то, что тратят другие. Связано это с тем, что мы привлекаем не через интернет, а через офлайн.

Каким образом?

Шишков: В первую очередь — BTL (способ продвижения, где контакт идёт напрямую с клиентом — vc.ru). Раздаём бумажки, тестеры, объясняем принцип работы, помогаем установить приложение, развешиваем баннеры.

Разве в 2019 году это эффективнее, чем онлайн-маркетинг? А как же геотаргетинг и прочие инструменты?

Шишков: Первое, странное и неожиданное то, что это вообще работает.

Второе — оно эффективнее для нашей модели с гиперлокальностью, когда один дом мы обслуживаем, а тот, что через дорогу, — нет. Любой широкоохватный маркетинг постучится в обслуживаемый и необслуживаемый дома и будет не только дорогим, но и вредным, потому что мы охватим тех, кто пользоваться нами не может. Офлайн помогает управлять этим процессом более детально.

Бочаров: Всё, что нам предлагали по таргетингу, — радиус в километр. Сейчас, правда, «Одноклассники» объявили про диапазон в 500 метров.

На кого рассчитан сервис?

Бочаров: На массового пользователя.

Шишков: Нам известно, что мы конкурируем не с другими онлайн-сервисами, а напрямую с офлайновыми магазинами у дома: «Пятёрочкой», «Магнитом», «Дикси». Их и наша аудитории схожи.

Бочаров: Рынок egrocery очень узкий, поэтому всё, что можно забирать, — это не у друг друга, а у офлайна.

Сколько у приложения пользователей сейчас?

Шишков: Мы не раскрываем количество пользователей приложения, но начали говорить о количестве заказов. Мы растём двузначными числами ежемесячно, но с августа 2019 года мы крупнейшие по количеству заказов в России на рынке egrocery.

Согласно данным аналитического сервиса Sensor Tower, за ноябрь приложение «Самоката» на iOS загрузили около 20 тысяч раз, а на Android — около 50 тысяч.

справка vc.ru

Какое количество заказов в среднем в день?

Бочаров: В сумме по Москве и Петербургу — 10 тысяч заказов в день.

Онлайн-конкуренты

Выходит, что «Яндекс.Лавка» — не первый подобный сервис.

Бочаров: Все почему-то думают, что «Лавка» открылась первой. Мы были раньше на год.

Вы упомянули, что кроме «Яндекс.Лавки» кто-то ещё копирует вашу модель. О ком речь?

Шишков: Из тех, кого мы уже видели, это «Лента» с тем, что они открывают «Ленточку». «Таксовичкоф», он же «Достаевский», открыл по следам разговоров с нами «Достамаркет».

В поисках инвестиций «Самокат» встречался с «Яндексом» и «Севергрупп» (основной владелец сети «Лента» и сервиса доставки продуктов «Утконос»), понимая риск повторения с их стороны этой услуги.

В июне 2019 года в Москве открылась «Яндекс.Лавка». На вопрос о том, вёл ли «Яндекс» переговоры об инвестициях с «Самокатом», представитель компании ответил: «Мы много с кем общаемся по разным поводам, это рабочий процесс, который мы не комментируем».

В начале декабря 2019 года «Лента» начала тестирование сервиса экспресс-доставки «Ленточка». Представитель «Севергрупп» сказал, что компания никогда не комментирует переговоры и потенциальные инвестиции. Сеть «Лента» указала, что идея собственного сервиса экспресс-доставки появилась летом 2019 года.

справка vc.ru

Бочаров: Ещё объявился какой-то Easymart, который почему-то использует показатели из нашей презентации, ссылаясь на себя (генеральный директор Easymart Максим Снопков отрицает использование презентации «Самоката» — vc.ru).

Но мы ни на кого не в обиде. Мы первые на этом рынке, и это судьба каждого сервиса, который врывается с чем-то новым. До этого момента все ищут референсы. Особенно это касается крупных компаний: они боятся рисковать и делать что-то первые. Но как только они видят работающую модель, то им сразу нужно вступать в конкуренцию.

Шишков: Крупные торговые сети, наверное, нанимают консалтинговые компании McKinsey или Boston Consulting Group. Им отдают нашу презентацию и просят посчитать все риски, расходы и доходы.

Бочаров: Мы за конкуренцию и рады, что так происходит. Потому что в онлайне друг у друга забрать нечего, все деньги в офлайне. Чем больше игроков будет с похожей на нашу услугой, тем более популярной она станет у потребителей. Потом возникнет нормальная конкуренция.

Как вы отреагировали на новость открытия «Яндекс.Лавки»?

Бочаров: Это было ожидаемо. Когда начинали, мы понимали, что так произойдёт. Любая идея живёт без копирования недолго. Это мотивирует бежать быстрее, потому что за нами нет большого денежного ресурса. Чтобы другие поняли, что мы отличаемся и мы сильные, мы должны добежать до какой-то стадии.

Что это за стадия?

Бочаров: Стадия зрелости компании. Пока бизнес маленький, его легче задавить и победить. С ростом шансов на выживание становится больше.

Если всё-таки сравнивать «Самокат» с «Яндекс.Лавкой», то в чём ваше преимущество?

Шишков: Мы со Славой делаем сервис вместе, при этом мы очень разные люди по навыкам. Если я пришёл из индустрии технологий (ранее Шишков работал в Yota, кинотеатре Okko, «Почте России» — vc.ru), то Слава (Бочаров был топ-менеджером «Магнита» и «Почты России» — vc.ru) из проектов, где есть физические объекты, сотрудники, которые должны выполнять какие-то операции ежедневно, вручную.

Мы до сих пор видим среди конкурентов сильных лишь в одном из этих направлений. Поэтому наше преимущество в том, что с нашим опытом мы можем и то, и другое.

Бочаров: В целом у нас большее покрытие Москвы и Петербурга в сумме, а по количеству точек мы развиваемся быстрее.

Районы доставки «Самоката» в Москве и Санкт-Петербурге

Какие темпы роста сейчас?

Бочаров: Мы открыли 70 точек за три месяца.

А всего их?

Шишков: Меньше 100.

Какие у вас слабые стороны?

Бочаров: Мы не молоды. Нам по сорок лет, и мы не похожи на классических стартаперов.

Шишков: Ты неправ. Американская статистика, которая к России не имеет отношения, говорит, что самые успешные стартаперы — около 43 лет. Мы с тобой даже не доросли.

Бочаров: Ну да, до этого уже есть опыт, работали в разных компаниях.

А что ограничивает развитие «Самоката»?

Бочаров: Первое сдерживающее и отличающее нас от конкурентов — за нами нет неограниченного финансирования. Если говорить про «Ленту», «Яндекс» или «Верный», который запустил «Быстроном» тоже после общения с нами, то у них есть финансовый ресурс, который можно вкладывать в развитие.

Согласно финансовым отчётам «Яндекса» и «Ленты» за 2018 год, размер денежных средств ИТ-компании (с учётом «Яндекс.Такси») составляет 68,8 млрд рублей. Ритейлера — 33,8 млрд рублей.

справка vc.ru

Шишков: Мы стартап, финансируемся раундами. Мы независимы, а наши конкуренты — крылья больших организаций.

Бочаров: Кроме того, у конкурентов есть платформа для общения с потребителем. Есть «Яндекс.Еда» с пользователями, которых можно конвертировать в их новый сервис «Яндекс.Лавка» (сервис встроен в платформу «Яндекс.Еды» — vc.ru).

У нас нет площадки, где мы можем быстро всем рассказать о сервисе быстрой доставки. Мы пока не лежим в кармане большого количества пользователей, как они.

Конкуренты в офлайне

При этом вы говорите, что ваш главный конкурент — офлайн-магазины у дома, верно?

Шишков: Верно, это наш источник роста.

Как вы с ними конкурируете? Очевидно, что у вас цены выше, потому что объёмы закупа меньше, чем у крупных сетей.

Шишков: Тут скорее у нас пока меньше маржинальность, потому что мы вынуждены покупать товар дороже. Офлайн-ритейлеры и не должны быть дороже нас, потому что мы продаём более качественную услугу, которая приносит больше пользы клиенту. Наши цены на 3–4% больше цен «Пятёрочки» или «Магнита» и примерно на 2% меньше цен «Перекрёстка».

Как вам всё-таки удаётся отбить у них клиентов?

Бочаров: Ценность времени. Если бы все люди были рациональны в тратах, то все бы ходили в гипермаркет. Там можно купить товары дешевле, получить широкий выбор. Минус в том, что это займёт больше времени, чем идти в магазин у дома. Покупателю нужно доехать, припарковаться, пройтись по большому залу в поиске нужного продукта, постоять на кассе, загрузить всё в машину.

Магазин у дома дороже, чем гипермаркет. Все это понимают, но ходят в него.

Шишков: Мы быстрее, чем если человек сам оденется и пойдёт до магазина. Кроме того, мы освобождаем голову от попытки удержать список покупок в голове.

Кроме того, мы бьём в предложение: «Проснулся и понял, что вчера вечером закончилась зубная паста? Не беда. Пока ты моешься в душе, мы принесём». Человек начинает это воспринимать как свободу от необходимости планировать и втягивается в сервис.

​Реклама «Самоката»

А кто всё-таки конкуренты в онлайне?

Шишков: Мы считаем конкурентом любого, кто торгует хотя бы одним товаром, который есть и у нас. Это бюджет, который у потребителя конечен: он тратит его либо у одного продавца, либо у другого. Если у него не остаётся на нас — мы проиграли.

Я так понимаю, что у вас представлено 2000 товарных позиций. Это как у «ВкусВилла» в Москве?

Шишков: Скорее как у магазинов у дома: «Пятёрочки» или «Магнита» с учётом того, что у них ещё примерно 1000 товарных позиций добивается алкоголем и сигаретами, которые мы продавать по закону не можем.

У крупных онлайн-ритейлеров, например «Утконоса» или «Перекрёстка», товарных позиций около 24 тысяч. У них закупаются на длительный срок. У вас продукты на месяц покупать не будут, верно?

Бочаров: Знаете, постоянно появляются новые форматы. Когда-то было принято считать, что в гипермаркет люди приезжают покупать надолго, закупаются всерьёз. Но вдруг оказалось, что при добавлении определённого промодавления в виде скидок люди могут формировать свои запасы, не посещая «Ашаны» и «Ленты». Они покупают в магазинах у дома. Гипермаркеты ощутили серьёзное давление от таких магазинов по «долгим» категориям продуктов.

У нас нет задачи заставить человека формировать запасы только у нас. Мы скорее говорим о частой покупке свежих товаров здесь и сейчас, поэтому и конкурируем с небольшими магазинами.

Планы сервиса

В 2018 году ваша выручка составила 9,4 млн рублей, а как обстоят дела с показателями на 2019 год?

Бочаров: Давайте поговорим об этом в январе.

Тогда какая выручка за ноябрь?

Бочаров: Мы не хотим об этом говорить. Мы называем количество заказов, но если дадим средний чек или оборот, то станет всё ясно, а мы хотим сохранить загадку.

Как планируете развиваться дальше?

Бочаров: Очень быстро. Мы сейчас корректируем план на 2020 год и не готовы им делиться, но скорость будет не меньше.

Будете держать темп в 70 точек за три месяца?

Бочаров: Посмотрим, но хотим продолжать в том же духе.

Я недавно увидел в своих старых записях показатель в 75 открытых магазинов «Магнита» за квартал. Первый раз они назвали это число, когда всего у них было 1500 точек. Они достигли такого темпа роста только тогда, когда у них уже были большой кадровый резерв, логистические центры и точно отлаженные управленческие процессы. А мы почти с нуля открыли 70 — это серьёзный вызов для офлайна.

«Самокат» в целом окупается?

Шишков: Ритейл — это бизнес масштаба. Чтобы нам быть окупаемым, нужна большая сеть. Сейчас это всё ещё инвестиционный проект.

Бочаров: С нашим ростом затраты на развитие не могут окупиться. История прибыли отложена.

К какому году планируете выйти на окупаемость?

Бочаров: Об этом пока не будем говорить. Мы скажем год — и «Яндекс», «Лента» и все остальные поймут, что к такой-то дате нельзя нас допустить, и начнут убивать на корню. Есть вещи, которыми мы не готовы делиться из-за безопасности.

Инвестиции

Почему компания зарегистрирована на Кипре?

Шишков: Английское право, проще управлять.

В какую сумму «Самокат» оценивается сейчас?

Шишков: Мы не будем об этом говорить. Даже примерно.

Это десятки миллионов долларов?

Бочаров: Да.

​«Самокат» работает по ООО «Умный ритейл» и ООО «Умное пространство». Обе они принадлежат кипрской компании «Роборитейл ЛТД»

Почему в вас решил вложиться ПИК?

Бочаров: Это вам нужно спросить у Гордеева и его фонда. Нам сложно сказать, потому что не знаем, как они принимали это решение.

Компания ПИК отказалась от комментариев. Также она инвестировала в доставку готовой еды «Кухня на районе».

примечание vc.ru

Но вы сами инициировали эти переговоры?

Шишков: Да, мы разговаривали с ними как с одними из потенциальных инвесторов. В итоге они оказались первыми, с кем мы договорились по условиями.

Почему такие крупные компании стали вкладываться в доставку еды?

Шишков: Еда — ещё надолго самый большой рынок. Сейчас он активно меняется, так как здесь не было инноваций долгое время. Всем большим компаниям интересно поучаствовать в этой новой структуре и забрать себе долю рынка.

Сколько времени нужно, чтобы рынок egrocery устоялся?

Шишков: Думаем, это будет происходить быстро. Через три-четыре года 20% потребления будет в онлайне.

Как инвесторы влияют на компанию?

Бочаров: Все масштабные решения принимаются голосованием советов директоров, акционерами, мы не закрытая организация от наших акционеров. Они все наши партнёры.

Насколько сложно, когда за год-полтора у компании появляется около двадцати инвесторов? Много людей, у каждого своё мнение.

Шишков: Нам повезло. У нас все психически здоровые и адекватные люди, а интересы общие.

{ "author_name": "Дарья Дейнека", "author_type": "editor", "tags": ["\u0441\u0435\u0440\u0432\u0438\u0441\u044b","\u0441\u0430\u043c\u043e\u043a\u0430\u0442"], "comments": 103, "likes": 89, "favorites": 186, "is_advertisement": false, "subsite_label": "trade", "id": 96440, "is_wide": true, "is_ugc": false, "date": "Tue, 10 Dec 2019 10:03:20 +0300", "is_special": false }
Создать объявление на vc.ru
Офлайн
Алексей Колесников, основатель сети Strike Arena: как заработать на арене для киберспорта
Киберспорт успешно развивается уже несколько десятилетий. За это время он стал официальным видом спорта…
0
{ "id": 96440, "author_id": 238904, "diff_limit": 1000, "urls": {"diff":"\/comments\/96440\/get","add":"\/comments\/96440\/add","edit":"\/comments\/edit","remove":"\/admin\/comments\/remove","pin":"\/admin\/comments\/pin","get4edit":"\/comments\/get4edit","complain":"\/comments\/complain","load_more":"\/comments\/loading\/96440"}, "attach_limit": 2, "max_comment_text_length": 5000, "subsite_id": 199122, "last_count_and_date": null }
103 комментария
Популярные
По порядку
Написать комментарий...
16

"Мы с партнером совершенно из разных сфер, я из цифровых технологий(Почта России) а он из оффлайн продуктов(Почта России)."

Ладно итервьюируемые стремаются раскрывать показатели. Но зачем в интервью писать "а сколько" -"а не скажем, боимся". И так раз 6. 
Написали бы, что собеседники умалчивают финансовые показатели, которые на данный момент являются коммерческой тайной.

Но вообще от статьи остается ощущение, что скорее всего ребята продадутся(в лучшем случае), а в худшем, не выдержат конкуренции и закроются.

.

Ответить
0

Они в начале статьи дали понять за сколько готовы продаться.

Ответить
0

Имеете в виду 70точек по 5 млн рублей?)

Ответить
11

Хорошие чуваки, толковые. Это на редкость полезная статья для тех, кто хочет начать свое дело. Это тот опыт, который можно копировать.

Ответить
2

да они ж ничего не раскрывают) никаких показателей. Косвенно можно понять что там околонулевая маржинальность и почти никакой прибыли. Если уж они боятся, что назовут ориентировочную дату выхода в безубыточность и их задавят конкуренты, о каком опыте речь?
Тут единственная полезная инфа для стартаперов - нужно запуститься, понять что дело теоретически прибыльное и продать его крупному игроку. Они видимо это и пытались сделать(переговорами с яндекс) но яндексу оказалось выгодней свою лавку запустить.

Ответить
5

Не вижу связи в нежелании делиться конфиденциальной инфой и отсутствием опыта.

Они правильно мыслят.  Это тип системного мышления, который часто отсутствует у многих желающих начать свой бизнес. Именно этот подход к бизнесу, анализу своего опыта и своих возможностей имеет смысл повторить.

И, кстати, там не косвенно, а прямо говорится, что прибыли нет. Или ты не читал, а сразу в каменты? ))

Ответить
2

читал) признаю, не так выразился, тут не косвенно а прямо в статье говорится о том, что прибыли нет, окупаемости нет, маржинальность низкая.
А какой именно опыт, которым делятся интервьюируемые,  вы предлагаете копировать?

Ответить
7

Периодически пользуюсь сервисом. Очень удобно когда просыпаешься в выходной, смотришь что надо и заказываешь сразу кучу продуктов, в т.ч. тяжёлых, которые не хочется тащить из магазина. С заводскими товарами в твердой упаковке проблем нет. С овощами и фруктами сложнее, бывают небольшие косяки, но просточки не было. Также сложности с фасовкой продуктов, например могут положить хлеб на дно тяжёлой сумки. Ещё проблема с поддержкой, дозвониться и дописаться до них не получалось, однако, продукты привозят реально быстро, конечно не 15 мин, но в 20-30 мин укладываются, что в моем представлении отличный результат. Ассортимент заметно расширяется. В целом все нравится, сервис крутой, ребятам успехов и развития.

Ответить
0

Фрукты и овощи к сожалению у них очень не качественные!! (

Ответить
1

У меня недалеко от дома Вкусвилл, Перекресток и небольшой фруктово-овощной магазинчик. Так вот частная лавочка всегда переезжает ритейл по качеству и вкусу продукта

Ответить
6

У нас магазин самокатов в СПб. Несколько раз в неделю нам звонят и кроют матом, а иногда ставят колы и двойки в Маркете, потому что курьер не приехал без предупреждения, отказался передавать доставку на улице у парадной и пр. 

Сначала мы думали, конкуренты гадят.

А потом все прояснилось.

Ответить
0

вы еще небось и называетесь "Самокатов" :)?

Ответить
3

Слово "самокат" фигурирует в названии. Мне неясна логика их нейминга, т.к. самокат - товар массового спроса с огромным количеством продавцов.

Ответить
–8

Все держится на курьерах, которые должны быстро бегать и при этом получать минимум? А зачем тогда руководство и структура? Что мешает курьерам окучить рыбный район и самим раздать свои листовки - сбегаю в магаз за 50 рэ? Имхо, нож в спину нужно ждать снизу, а не от Яндекса.

Ответить
17

В данной модели(доставка за 15 минут) курьеры одиночки проигрывают отработанным технологическим процессам. 
1.Курьер одиночка не доступен все время (ему нужно отдыхать)
2.Курьер одиночка в среднем будет доставлять дольше. Тетя нюра тебе дает список, ты идешь в магнит, а половины нет, ты созваниваешься с тетей нюрой, согласовываешь замены, вертишь продукты, следишь за просрочкой, тащишь все обратно на горбу(или инвестируешь в самокат, что доп. траты) А в приложении того же самоката выбираются позиции которые в наличии.

3.Курьеру одиночке сложней решать конфликтные ситуации. Например привез не то, или не того количества или опоздал. Или клиент просто отказывается принимать товар. А если ты этот товар за свои покупаешь? Допустим набор стоит 1000р, ты их заплатил из своих. а тебя нахер посылают. Ты что будешь делать?

4.Цены в магазе заранее неизвестны и надо понимать что клиенту может показаться что ты за что-то переплатил.

Идея про курьеров за 50р - это идея про шалопаев-школьников, которых надо приучать к труду. притащить мешок картошки или 19л бутыль с водой. Чисто в воспитательных целях.

Ответить
0

Ну вы же понимаете, что курьер начинает работать в компании, а не сам? Он долго смотрит на клиентов, выбирает себе Рублевку, инвестирует месячные чаевые в бус и спокойно работает. А вы разгребаете проблемы с Чертановскими алкашами.

Ответить
4

Это как и с такси - таксист может раздавать свои визитки и иногда так делает.
Другое дело, что интересны ему "напрямую"  только крупные заказы - загород и межгород.  Там да, экономия на посреднике интересна.

А для мелкого заказа гораздо эффективнее посредник, выбирающий алгоритмом "простаивающий" ресурс.

Ответить
1

50 рублей ≠ бесплатная доставка для покупателя. Минисклад лучше, чем поход курьера в обычный магазин — в тексте тоже описано, почему.
И не факт, что курьеры самоорганизуются

Ответить
1

Интересно, как же тогда агрегаторы такси победили бомбил.

Ответить
1

Ну вы прям стартапер от Бога, идея просто на миллион!)

Ответить
0

Это те кто пиво на почте продавал? 

Ответить
13

Нет. 
Это те, кого выгнали из Почты России, за то что они хотели сделать доставку действительно быстрой

Ответить
0

И доступной для всех. На днях знакомой в отделении почты России объявили стоимость обычного письма из Москвы в Москву 100р!!!

Ответить
2

Крутая идея, с конченной службой поддержки, которая убьёт сервис.
Сделал заказ, привезли через полтора часа, вместо обещанных 15 мин. За время ожидания ни кто даже не позвонил и не предупредил об опоздании. Вместо баклажан 🍆 привезли кабачки 🙄. Звоню в тех поддержку, дама раз 6 за разговор просит подождать и отключается на минуту -2. В конце разговора извиняется и обещает, что мне позвонят и решат проблему. В итоге прошло 5 дней, ни кто так и не позвонил 😠

Ответить
1

Службы поддержки убивают все курьерские сервисы 😂
я ещё ни одной не встретил, которая отлично работает

Ответить
1

Такая же фигня, только мне сыр привезли испорченный и все.... Не вернуть деньги, ничего. 

Ответить
0

Доставка продуктов - это хорошо, склады на районе для быстрой доставки - тоже хорошо, но если нет минимальной суммы заказа и доставка бесплатная при любой покупке, то либо они на большинстве доставок работают в конкретный минус, либо наценки должны быть сильно выше тех, что указаны в статье. Еще не уверен, так ли ценно для ЦА получать заказанные продукты настолько срочно (15 минут), вполне возможно, что если доставку начнут организовывать те же самые пресловутые пятерочки и магниты, даже со скоростью час-два-в течение дня, то за счет цен вполне возможно все эти самокаты-лавки серьезно потеснят.

Ответить
5

Лично для меня доставка быстрее, чем самому сгонять до пятерочки во дворе - это киллерфича.

Ответить
4

да, это бомба вообще. я из-за этого повёлся. начался футбол, надо пожрать чё-нить, а заранее забыл купить (ну, там чипсы, семки — такая фигня). Вспомнил, что объяву видел на подъезде, название легкое. Зарегался, заказал, еще первый тайм не закончился, а мне принесли уже всё. А до Пятёрки туда-назад 10-15 минут,  но это ж одеваться надо плюс перерыв ждать. Крч, норм тема. Но не верю, что протянут долго. Увы

Ответить
0

А какие продукты так срочно обычно нужны?

Ответить
1

То, что внезапно закончилось или банально забыл в магазине купить. Приходишь домой\проснулся, понял, что нет яиц\молока\каши\чего-нибудь к чаю и буквально пока чистишь зубы тебе всё доставляют. Но это, конечно, пока они не ввели минимальную стоимость заказа и доп. плату за доставку (а рано или поздно всё-таки введут).

Ответить
1

В пятницу пришел домой и тут мне страшно захотелось сэндвич с яичным салатом. Я был как одержимый. И решил – обязательно приготовлю такой сэндвич! В субботу пошёл в магазин и купил двенадцать яиц, затем все их сварил. А потом я потратил три или, не знаю, может, три с половиной часа на приготовление майонезного соуса, нарезку лука, паприки, всяких других ингредиентов. Но когда я закончил, мне почему-то расхотелось есть. К тому же, и хлеба дома не оказалось.

Ответить
0

Например яйца, если утром в холодильнике шаром покати, а завтракать хочется 

Ответить
0

По сути - да. Всякие Пятерочки - их основные конкуренты. Учитывая, что "магазин у дома" - он обычно ближе к дому, в любом случае. А заказ сможет собрать работник торгового зала, пока курьер готовится к низкому старту))

Ответить
0

Да там много вариантов можно придумать, учитывая, что есть преимущества в инфраструктуре, логистике, ценах и ресурсах. 

Ответить
2

Было интересно прочитать! Начал пользоваться этой доставкой не так давно (месяца три назад), основные закупы делают в гипермаркетах, а в Самокате заказываю что-то по мелочи на неделю. Пару раз курьеры опаздывали, но в приложении сразу же появлялась скидка 10% на следующий заказ с извинениями за опоздание. Пока что супер-крутой и клиентоориентированный сервис. Надеюсь, не испортятся, когда разрастутся. Желаю удачи!

Ответить
0

Именно та модель, о которой я писал раньше. Глобальный закуп в гиперах по выходным, а самокат по-мелочи на неделе.

Ответить
2

Сделал первый заказ у них после прочтения этой статьи. Сначала был удивлен скоростью доставки, но потом на одном из товаров (сыр пармезан) обнаружил несколько огромных кусков плесени. Они категорически отказываются возвращать деньги, дали только купон, который можно будет использовать после трех заказов... Почитал отзывы в App Store, оказывается таких как я очень много. Не советую покупать там то, что должно храниться в холодильниках. В общем даю им еще 1 год максимум, потом Яндекс от них ничего не оставит. Плохие ребята...

Ответить
0

Они уже с Мейл ведут переговоры, так что скоро зальют их деньгами)

Ответить
1

че-то слышал где-то, что якобы с 2020 хотят разрешить доставку алко? или привиделось? вот тогда парни заживут ))) прям за нг праздники могли бы отбить первый квартал)

Ответить
2

Заживут они когда доставлять начнут с помощью беспилотников.

Ответить
0

Каждый год кто-то это слышит

Ответить
1

Может быть 10 000 заказов в месяц? :)

Ответить
0

100 точек. может ли быть 100 заказов на 1 магазин? явно не 3 заказа же

Ответить
1

так, ребята, тут основатели скрывают финансовые показатели, но у вас есть я. открыл приложение, смотрю заказы, вывожу средний чек = 1068 ₽. Дальше уж сами =))

Ответить
1

10 000 заказов в день, то есть типа 10 000 000 р в день. 
Делим на 70 точек = 143000 в день с одной точки. 
Для запуска 1 точки надо 5млн. Окупаемость  примерно год при прибыли 10% ну и два года при прибыли 5%.

Ответить
0

вот и разложил всё по полочкам

Ответить
0

1. Средний чек сильно ниже, можно смело делить на 2
2. 70 точек открыто только за последние 3 месяца, но всего их меньше 100
3. Для запуска одной точки, включая привлечение клиентов, нужно сильно больше 5 миллионов
Попробуете еще раз?

Ответить
1

Анрил! У них средний заказ менее 500 руб.

Ответить
0

да ну нах. мой раздел Мои заказы не будет врать

Ответить
1

Куда ж без Вела :)

Ответить
1

Молодцы. Приятно видеть что выходцы из большого бизнеса не дают строить ему монополию и находят новые зоны развития на развивающихся сегментах рынка.

Ответить
1

Отличное интервью!

PS: инфографика с долями - мое почтение 🤣

Ответить
1

Во всех рекламах доставка 15 мин.
После оформления заказа вылезает баннер что курьер будет мин через 30.
А на выходных доставка бывает дольше часа.

Ответить
0

Как-то вам не везёт. Мне всего один раз 30 минут доставляли, зато через раз в десять минут укладываются.

Ответить
0

Не 15, "от 15".

Ответить
1

К сожалению идея хорошая, но реализация страдает. 
1. Карта доставка содержит много вранья. По многих адресам включенным в карту возвращается ошибка 
2. Идея к привязки кв. Сейчас заказать без указания кв не реально.

Ответить
1

Две беды: при почти полном пократия Петербурга вырезан интересный мне кусочек Петроградки. И в офис, который точно в зоне покрытия, ничего не привозят.
Ну а в историческом центре - как повезет: иногда правда 15-30 минут, а иногда и по два часа тащатся.

Ответить
1

Так догоняют, что я о ней никогда не слышал, пока не увидел флайер в ящике. А когда поставил приложение, выяснилось, что адрес вне зоны доставки (гениально!). Так я о ней больше и не слышал, лишь изредка вижу фиолетовые куртки. Да и не хочу слышать, в принципе-то.

Ответить
1

А по каким критериям магазы формата egrocery ищут себе помещения? Цокольные этажи приемлемы для складов? Есть где инф, если кто знает закиньте ссылку

Ответить
1

Прямо сейчас сделал заказ, время явно не пиковое (11:21) но больше 50 минут жду заказ, а его нет и как и в прошлый раз ни кто не звонит из службы поддержки 😠😠
Самокат, ну Чё за Х.. я ?? Вы сами роете себе могилу, как только придет ЯЛавка, я сразу уйду к ним и уверен большинство сделают также.

Ответить
0

Не взлетят они. Скоро загнутся. Вот смотрите. У них 2000 SKU, а в гипермаркете - 24000. И цены в гипермаркете ощутимо ниже. Сейчас IGooods доставляет из нескольких ггипермаркетов за 250₽ и 1.5-2 часа. То есть, на заказе 2000+ ₽ уже выгоднее пользоваться ими. А когда гипермаркеты сделают свою, бесплатную доставку, то эта сумма еще уменьшится. В результате у Самоката останется только ниша совсем мелких заказов. Типа, внезапно кончилась соль. Но при мелком среднем чеке отбиться и выйти в прибыль невозможно. Либо нужно увеличивать средний чек, либо делать платную доставку. Но при любом варианте их бизнес-модель перестает работать (люди не будут платить 200-300 рублей за пачку соли).

Ответить
0

1. Это обман века!!, цены в Гиперах дороже чем в любом магазине у дома. За исключением акций. 2. Схему Самоката нужно не Ленте реализовывать, а 5ке. считай всё уже готово только нормально организуй доставку и поддержку.

Ответить
1

 , цены в Гиперах дороже чем в любом магазине у дома.

Очень, очень, очень сомнительное утверждение.

Ответить
0

У вас есть компетенции в данном вопросе или как обыватель так считаете? Я как человек работающий в этом рынке, даю вам гарантию, что на бОльшую часть товара цена в гиперах ( конкретно в Ленте) выше чем например в той же 5ке. Конечно не на всё, но в общей массе выше.

Ответить
0

Произошло недопонимание.
Я подумал что вы сравниваете сетвые супермаркеты с несетевыми магазинами у дома

Ответить
0

Незнаю, как в Ленте, а в Метро - ниже. Я сравнивал. Возможно, пенсионерский набор (дешевая молочка, крупы, хлеб) и дешевле в 5-ке. Но как что получше, так сразу Метро дешевле. Не говоря уже о том, что там есть позиции, которых больше нигде нет.

Ответить
0

В Метро тоже не всё просто. У них стоит цена за микро опт (3-5 шт), она зачастую выгоднее магазина у дома, НО если покупать 1 штуку, то цена сразу выше.

Ответить
0

Потому как им выгоднее продавать упаковками. 

Очевидный пример - пивные сикспаки.

Ответить
0

А кроме пивных сикспаков можете еще привести пример продуктов с разной ценой? Просто я не помню, чтобы с этим там сталкивался.

Ответить
0

На угад выбранный товар.

Ответить
0

Вы правы. В доставке цена всегда как за одну упаковку, независимо от количества. Но, что интересно, в Ленте этот же творожный сыр Almette стоит 109.99-115.79₽ (по карте/без), а в Окее - 106.50₽. Получается, Метро дешевле всех гиперов?

Ответить
0

Во всем офлайн ритейле одна и тоже стратегия, есть ряд тригерных товаров по низким ценам, а ряд с наценкой от 100 и более)) Нет ни одной сети в которых на все товары самые низкие цены.

Ответить
0

Скорость подбора из 20000-40000 sku, никогда не будет равна скорости подбора из 2000, последняя миля из гипера будет в «среднем» длинее. Чтобы увеличить скорость, надо выставлять товар по правилам подбора, а не по правилам «маркетинговой заманухи», а на это гиперфункции не пойдут.
но вы правы,  в том, что когда в это море приплывут огромные акулы, счастье заканчиваться.

Ответить
0

Все верно. В результате у потребителя формируется схема: ежегедельный большой закуп с доставкой у гиперов (там дешевле, больше выбор, срочность не так критична), а на неделе по-мелочи что забыл/кончилось в Самокате. То есть, они обречены на маленький чек. Более того, когда на рынок выйдут настоящие dark stores, Самокат потеряет даже преимущество правильной раскладки.

Ответить

Комментарий удален

Комментарий удален

Комментарий удален

Комментарий удален

0

Сервис и вправду крутой, надеюсь что если их кто-то купит из корпораций, то они не скатятся, как это обычно бывает

Ответить
0

Осталась надежда только на Меил, Яндекс пилит самостоятельно.

Ответить
0

Приходите в Новосиб!!!!

Ответить
0

Удобное приложение!

Ответить

Комментарий удален

Комментарий удален

Комментарий удален

Комментарий удален

0

100% в точку. Ритейл в классической форме - это вымирающий вид. Хочу пожелать успеха проекту и быстрого масштабирования. Быстрее заходите в Краснодар и выгоняйте этих бабуинов с кассами.

Ответить
0

Отличное приложение! Ставлю 5+!

Ответить
0

йеп

Ответить
0

Крутые! Молодцы)

Ответить
0

Друзья, мы запускаем Сеть роботизированных посёлков, нам нужен оператор доставки последней мили, который готов запустить пилот на базе роботов доставщиков.

Ответить
0

классная тема

из статьи - ау мы тут, ну купите нас уже
кто-нибудь!

самокат не готовит? у лавки же гибридная модель - товары и готовая еда (типа кухня на районе).

Ответить
0

Гиперлокация- это будущее всей курьерской доставки.
только ей можно реально сжать время на последней миле, других вариантов нет.
и то что парни замутили, это первые шаги в этом направлении.

Ответить
0

"Наверное, про это уже можно говорить, потому что нас начали копировать «Яндекс», «Лента», X5."

Нельзя так сказать, что они копируют. Это очевидные пути: доставлять быстрее, доставлять дешевле, доставлять больший ассортимент. Несколько складов в городе и самокаты не тянет какое-то прорывное ноу-хау.

Ответить
0

Очень странные дела у нас тут творятся. Написал комментарий о своем личном опыте с Самокатом. Обычный такой отзыв, без оскорблений, просто негативный. Ну что цена на кефирчик была в 1,5 раза выше, чем в магазине за углом, несмотря на обещания дать такие же цены. Гляжу, а его удалили. Уважаемая редакция, это что за геббельсовщина?

Ответить
0

Стало интересно, устроил перетест сервиса. По-прежнему есть позиции значительно дороже, чем в магазине рядом, но много продуктов и по таким же ценам, плюс есть действительно неплохие скидки. Штош, жду заказа.

Ответить
0

Обратил внимание, что зона покрытия доставки Самоката ограничена часто там, где есть известные сетевики - Окей, Лента и т.п. - на карте куски просто вырезаны. Жаль, хотелось бы воспользоваться сервисом, но в зону доставки не вхожу (((

Ответить
0

"Если бы все люди были рациональны в тратах, то все бы ходили в гипермаркет." 
довольно поверхностный взгляд на места где можно покупать и качественнее и дешевле для профи...

Ответить
0

Вангую! Кароч, ща всё упакуют и за муку сольют. Это профит. Else придёт альфа, доли размоет и сама всё заберёт, или кто-то присЯдет.
Титры. Chapter 2. Welcome to RF.
Ps. хорошая идея - куча непонятных инвесторов
Nb.или понятных

Ответить
0

Прекрасный инновационный сервис, когда мне первый раз принесли горчицу за 6 минут с момента заказа, я понял что мир перевернулся. Когда два курьера пришло с двумя пакетами тоже прозрел. 

Советую допилить выбор адреса. Офис выбрать нельзя, даже если это не БЦ. Приходится добавлять через поддержку фиктивную квартиру, причем сама поддержка плохо понимает что это за процедура, оставляет заявки разработчикам приложения. 

В остальном 👏  

Ответить
0

Надеюсь, выживут и смогут дать бой Яндек.Ленте) тем самым повысив уровень egrocery.

Ответить
0

Кажется ваш склад в моем доме 🙈😄

Ответить
0

А купит их Ростех.

Ответить
0

Заказываю не в первый раз в спб ради интереса.
Очень сильно косячат со временем доставки, при этом сами никак не предупреждают. Заявленные 30 минут оказались действительны 15% от всех заказов., при этом заказывал в разное время.
О замене какой-то позиции ( может случится такое, что ты нажимаешь, оплачиваешь), а по факту через минут 10 после оплаты сумма меньше оплаченной и на 1-2 позиции меньше.
Жду когда в спб появится Яндекс лавка (

Ответить
0

А чем не устраивает IGooods?

Ответить

Комментарий удален

0

Здорово, что есть пользователи и видимо не мало, часто вижу курьеров. Если условно совсем плохо себя чувствуешь, то нужны таблетки, а не молоко с мёдом, но вот есть  болельщики там не знаю, тяжело больные или старые люди, которые не могут выйти из дома..

 Я бы акнцентировал это как узкий социальный сервис с гос поддержкой, сам по себе как бизнес такой какбы очень визионерский,ребятам респект!

Ответить
0

Пользуюсь. Самокат это то что в первые за несколько лет заставляет сказать вау
Удачи ребятам

Ответить
–1

Сервис просто космос!
Пока читал эту статью заказал, дочитал, заказ уже привезли

Ответить
0

А ты сначала зарегестрировался или сначала заказал?

Ответить
–1

Я понимаю, что большинство точек новые. Но 100 заказов в день в среднем на одну точку это совсем печально...  Жгут денег видимо очень много. Надеюсь у ПИК их хватит :) жаль если быстро загнутся...

Ответить
{ "page_type": "article" }

Прямой эфир

[ { "id": 1, "label": "100%×150_Branding_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox_method": "createAdaptive", "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfl" } } }, { "id": 2, "label": "1200х400", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfn" } } }, { "id": 3, "label": "240х200 _ТГБ_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fizc" } } }, { "id": 4, "label": "Article Branding", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "cfovx", "p2": "glug" } } }, { "id": 5, "label": "300x500_desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "ezfk" } } }, { "id": 6, "label": "1180х250_Interpool_баннер над комментариями_Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "ffyh" } } }, { "id": 7, "label": "Article Footer 100%_desktop_mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjxb" } } }, { "id": 8, "label": "Fullscreen Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjoh" } } }, { "id": 9, "label": "Fullscreen Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fjog" } } }, { "id": 10, "disable": true, "label": "Native Partner Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyb" } } }, { "id": 11, "disable": true, "label": "Native Partner Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "clmf", "p2": "fmyc" } } }, { "id": 12, "label": "Кнопка в шапке", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "bscsh", "p2": "fdhx" } } }, { "id": 13, "label": "DM InPage Video PartnerCode", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox_method": "createAdaptive", "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "h", "ps": "bugf", "p2": "flvn" } } }, { "id": 14, "label": "Yandex context video banner", "provider": "yandex", "yandex": { "block_id": "VI-223676-0", "render_to": "inpage_VI-223676-0-1104503429", "adfox_url": "//ads.adfox.ru/228129/getCode?pp=h&ps=bugf&p2=fpjw&puid1=&puid2=&puid3=&puid4=&puid8=&puid9=&puid10=&puid21=&puid22=&puid31=&puid32=&puid33=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=" } }, { "id": 15, "label": "Баннер в ленте на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byudx", "p2": "ftjf" } } }, { "id": 16, "label": "Кнопка в шапке мобайл", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "byzqf", "p2": "ftwx" } } }, { "id": 17, "label": "Stratum Desktop", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvb" } } }, { "id": 18, "label": "Stratum Mobile", "provider": "adfox", "adaptive": [ "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "pp": "g", "ps": "bugf", "p2": "fzvc" } } }, { "id": 19, "disable": true, "label": "Тизер на главной", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop", "tablet", "phone" ], "auto_reload": true, "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "cbltd", "p2": "gazs" } } }, { "id": 20, "label": "Кнопка в сайдбаре", "provider": "adfox", "adaptive": [ "desktop" ], "adfox": { "ownerId": 228129, "params": { "p1": "cgxmr", "p2": "gnwc" } } } ] { "page_type": "default" }