РЖД показали рендеры поездов, которые запустят по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом Статьи редакции
Её обещают провести через Великий Новгород и Тверь и закончить к 2028 году.
- 14 марта 2024 года глава РЖД Олег Белозёров рассказал, что эскизный вариант поезда «окончательно выбран и утверждён». Теперь корпорация показала дизайн, сообщило ТАСС. Он похож на варианты, представленные ещё в 2022 году.
- Вагоны будут четырёх типов, но каких — пока не говорят. Состав будет состоять из восьми штук, включая вагон-ресторан, но составы можно будет сдвоить, чтобы вагонов стало 16. Крейсерская скорость — 360 км/ч, максимальная — 400 км/ч.
- Сам поезд, по словам РЖД, ещё предстоит разработать — как и построить объекты будущей магистрали. Например, мост через канал имени Москвы в Химках уже строят.
- Два корпуса под производство поездов на базе «Уральских локомотивов» площадью 60 тысяч м² построит «Синара». «Трансмашхолдинг» обеспечит подвижные составы «рядом компонентов и систем», рассказал глава Минпромторга Денис Мантуров. Всего задействуют более 100 местных поставщиков.
- Благодаря запуску магистрали поезда будут ходить каждые 10-15 минут. Время поездки между Москвой и Санкт-Петербургом составит 2 часа 15 минут, Санкт-Петербургом и Великим Новгородом — 29 минут, а Москвой и Тверью — 39 минут. Для сравнения: время в пути на «Сапсане» между Москвой и Санкт-Петербургом составляет 3,5 часа.
- К сборке состава планируют приступить в 2026 году, а получить готовый поезд — в 2027 году. К 2028 году хотят подготовить и сертифицировать 28 составов стоимостью 149 млрд рублей. А в общий парк для магистрали в итоге войдут 66 поездов.
Запуск высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом потребует почти 2 трлн рублей — Минтранс
Статьи редакции
Зато поезда будут ходить каждые 10-15 минут, а время в пути составит 2 часа 15 минут.
53K
показов
19K
открытий
1
репост
Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольны? Лично я недовольна потому, что опять Москва-Питер, как будто остальной России не существует. Чем Сапсан за 3,5 часа не устраивает? Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы.
Тем, что нет 3,5 часов)
Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольныПотому что следящие за темой видели рендеры ещё в начале 2010-х, когда технологии были доступнее (те же японские рельсы), и денег было больше.
Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы.Где есть пассажиропоток – там и возможно экономически развивать ВСМ. ДВР депопулирует – населения там мало.
https://www.rbc.ru/economics/21/11/2012/5703fff79a7947fcbd442c6b
Так может нам тут и не жить, если нормальные условия для нас нерентабельны? А ничего, что замкадье содержит Москву и все дотационные регионы?
Может и не жить. Вас что, кто-то заставляет?
Потому что интересно развивать потенциал места, где живешь, он есть и огромный. Я говорю не лично о себе, а обо всех жителях необъятной. Всем предлагаете в Москву переехать или может быть в Грузию?
Так развивайте? Я не могу понять: кто-то не дает?
Всем предлагаете в Москву переехать или может быть в Грузию?Я предлагаю всем делать то, что хочется. Только перестать уже ныть на каждом шагу.
Хочется переехать и жить в Москве - да на здоровье, никто не запрещает. Хочется сидеть в родных краях - на здоровье.
Вы про личное, я про общие тенденции. Вопросов больше нет