Депутаты и бизнес предложили создать реестр для обязательного учёта электросамокатов — ТАСС Статьи редакции
Водителям нужно будет прикрепить к устройству наклейку с QR-кодом и радиочастотную метку, а перед началом поездки авторизовываться в системе, отслеживающей передвижение самокатов.
- Такая идея следует из текста законопроекта, концепцию которого обсуждала рабочая группа по законодательному регулированию использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). В неё входят депутаты, представители Минтранса, Мипромторга и бизнеса. Документ есть в распоряжении ТАСС.
- Законопроект, если его примут, вступит в силу с 1 марта 2025 года.
- Документ предполагает создание госсреестра для обязательного учёта электросамокатов и других СИМ — чтобы контролировать соблюдение правил дорожного движения (ПДД) водителями устройств, а также в «целях дальнейшего развития механизма осуществления контроля, надзора, учёта и управления движением СИМ».
- Учитывать будут все СИМ, кроме подпадающих под понятие «товар», говорится в проекте. Владельцу транспортного средства нужно будет в течение 10 дней после покупки поставить его на учёт через оператора реестра. Делать это нужно будет через Госуслуги.
- В реестре будут указаны сведения о СИМ — его марка, модель, идентификационный номер, год выпуска, а также данные владельца — имя, дата и место рождения, ИНН, номер паспорта, СНИЛС, адрес прописки или места пребывания. После постановки на учёт самокату присвоят уникальный учётный номер.
- Номер будет представлять из себя наклейку с QR-кодом, которую нужно будет самостоятельно разместить на самокате, уточняет ТАСС. Также законопроект предлагает оснащать транспортные средства «средствами радиочастотной индентификации». И наклейку, и радиочастотную метку будут отправлять по почте, также QR-код можно дополнительно запросить на Госуслугах.
- Кроме того, проект предлагает создать региональную информационную систему СИМ для «для автоматизации процессов сбора, обработки и хранения информации». Водителю нужно будет перед началом движения через программу на телефоне авторизоваться в этой системе: это позволит его идентифицировать и «увязать с конкретным СИМ». Предполагается, что управлять средством можно будет только после входа в систему.
- Для каждого субъекта России определят местного оператора системы: он должен будет создать инфраструктуру для идентификации СИМ и сбора информации о их передвижении, обеспечить круглосуточную обработку информации, отвечать за авторизацию водителей и прочее.
- Также оператору придётся отвечать за техническое оформление нарушений ПДД, зафиксированных камерами. Он будет сопоставлять данные с камер с данными о передвижении СИМ, которые получает с телефона водителя.
- Состав информации для сбора, а также порядки, сроки и способы их предоставления оператором определит правительство. Среди них могут быть данные о водители, самом СИМ, его местоположении, скорости, дате и времени начала поездки.
Правительство утвердило правила для электросамокатов — максимальная скорость 25 км/ч, пешеходы получат приоритет
Статьи редакции
Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам.
37K
показов
9.5K
открытий
Да пошли они нахуй с такими идеями -)
езди на байке (велосипеде), в чем проблема?)
Велосипед как тренажер хорош, но у него свои существенные минусы перед СИМами, особенно в жару.
Государей бесит, что свободолюбивые граждане передвигаются на СИМах, где хотят почилу покайфу, ничего не платя за это.
Ой, данунах)
смысл в том, что
а) на СИМах любая отбитая тушка может разгоняться до 30+ км/час
б) ПДД ещё не адаптированы под самокатчиков
да, самокатчики порядком заебали.
адекватных крайне мало. разве что на своих, а не прокатных, передвигающиеся.
спихнуть бы их на проезжую часть, пусть с автомобилями соревнуются, а не с пешеходами.
тебя бы
Надо на проезжей части нарисовать велополосы и не будет проблем. Правда, желательно их обособить, чтобы автомобилисты не лезли. Вот уж кто зае%ал, так это они - пробки создают, заставили всё своими корытами итд...
Шеринг 25 максимум едет и не любая 30+ нормальный самокат нормальных денег стоит, а у кого есть деньги и катают аккуратно. Нужно убрать Шеринг или сократить его присутствие в разы и не давать кому попало
Комментарий недоступен
Проблема кухонных ножей, что их каждый может вынести из квартиры и убить любого, пора адаптировать законы под кухонные ножи
Никто не демонстрирует свои кухонные ножи, так и не надо свою гомосексуальность демонстрировать.
Чел, почитай законодательство, что относится к ИПО
Именно по этой причине велосипедистов (и пр. скейтбордистов) не будут еб#ть так жёстко как самокатчиков
Ну это пока
Есть самокаты, которые и 100 едут)
тем более)
На них права нужны уже два года как
Комментарий недоступен
Ты больной? Такие самокаты дорогие и родители которые смогут купить такой самокат для своего ребёнка найдут способ отмазать его даже при существовании всяких реестров
Надо запретить электросамокаты. Я за это. Это мясорубка на колёсах.
Прокатные самокаты больше 20 не едут же.
так они и медленнее не ездят по тротуару, во всяком случае большинство
Как ни странно, зимой на самокате проще ездить, чем на веле. Самый прикол конечно электровелик - не потеешь, при этом едешь сидя.
И как средство передвижения тоже
И на них повесят
гонишь)
Пагади
Совершенно два разных по механике вида транспорта
Речь шла не про механику, а про последствия долбо#бского управления СИМ/вело