Главным героем плакатов стал слон на самокате, который всегда соблюдает правила.

В условиях «существующей городской застройки».

А в городской ГИБДД хотят запретить передвижение электросамокатов по тротуарам.

Сейчас её используют для реагирования при ДТП.

Обосновав это «нецелевым использованием самоката». А в качестве доказательства привели лишь это фото:

Они будут передавать информацию кикшерингам, а те — применять санкции.

Во втором случае речь о поездках на самокатах массой более 35 кг.

По правилам дорожного движения ездить вдвоём можно, только если самокат оборудован дополнительной конструкцией.

Водителям нужно будет прикрепить к устройству наклейку с QR-кодом и радиочастотную метку, а перед началом поездки авторизовываться в системе, отслеживающей передвижение самокатов.

Так ведомство хочет повысить безопасность дорожного движения без дополнительных затрат бюджета.

Она предполагает обязательную регистрацию в цифровом реестре, штрафы за нарушение ПДД, а также создание инфраструктуры для велосипедистов и самокатчиков.

Осень уже в самом разгаре, а значит совсем скоро закончится сезон электросамокатов. Об этом уже сообщили ведущие компании в отрасли. Кто-то расстроится, кто-то наоборот облегчённо выдохнет, а мы напомним вам о возможных опасностях такого вида транспорта, и как их предотвратить.

За последние три года наблюдается значительный рос…

Как организовать себе внеочередной оплачиваемый отпуск, когда до очередного еще далеко? Оказывается, это намного проще, чем кажется!

Это не Фотошоп — он должен так выглядеть. Это Honda Motocompacto, полностью электрический скутер в стиле ретро, вдохновленный недолговечным скутером Honda Motocompo 80-х годов.

До этого они были доступны в России и Казахстане.

Как арендованные, так и личные.

Так сервис хочет призвать безответственных самокатчиков не превращать кикшеринг в «петушеринг» в глазах прохожих и автомобилистов.

Что произошло с нейросетями за неделю? Здесь будут только 3 самых интересных новости за последние сутки. А если хочешь знать больше новостей о нейросетях, заходи в наш телеграм-канал.

Депутаты Госдумы от Единой России предлагают законопроект, согласно которому:

Виды черепно-мозговых травм и их последствия

Новые правила о СИМ не распространяются на обычные самокаты и ролики: их пользователи по-прежнему приравниваются к пешеходам.

В решении речь идёт о конкретном самокате, который и так приравнивался бы к мопеду или мотоциклу.

Деньги потратят на удвоение парка, развитие в новых городах, разработку b2b-сервисов и другое.

На старте в Лиссабоне будет работать 2500 самокатов.

До продажи бизнеса есть ещё «как минимум» два года, а пока Whoosh подумывает о запуске в Европе и учится сам собирать электросамокаты.

Строительство обошлось примерно в 500 тысяч рублей.

Андрей Азаров и Михаил Гейшерик рассказали, зачем «Юрент» купил сервис аренды обычных велосипедов, продолжится ли бурный рост кикшеринга и что этому может помешать.

Россияне смогут ездить на скорости до 25 км/ч при весе устройств не более 35 килограммов.

После часа включится поминутная аренда.

От 5 рублей за минуту.

Российский рынок кикшеринга быстро растёт и уже превышает 100 тысяч устройств, и сервисы задумываются о том, что делать с отработавшими самокатами.

Чтобы защитить пешеходов и доказать властям, что электросамокаты безопасны, компания Link внедрила в транспорт ИИ-систему. Она предупреждает владельца, если тот виляет, резко поворачивает или едет слишком быстро по оживлённому тротуару,

В полицию обратились из Whoosh, Urent и «Яндекса».

Whoosh говорит, что из города «выживают транспорт микромобильности», а Urent предупреждает о росте цен и думает об уходе из Казани.

Франчайзи получат доступ к мобильным решениям сервиса в обмен на процент от выручки, при этом lite будет помогать на всех этапах открытия кикшеринга.

Некоторые связаны с проблемами, из-за которых в июне власти Москвы и

Стоит 50 рублей за бронь и от 6 рублей в минуту за аренду.

В компании отказались от комментариев.