Мэрия Москвы запланировала разрешить работу каршеринга: взять машину можно будет минимум на пять дней Статьи редакции
Краткосрочная аренда в столице не работает с 13 апреля 2020 года.
Московские власти обсуждают с Роспотребнадзором условия возобновления работы каршеринга, пишет ТАСС со ссылкой на главу департамента транспорта в мэрии Москвы Максима Ликсутова.
По его словам, минимальный срок аренды автомобиля должен составлять пять дней. По завершении использования все машины должны будут проходить полную дезинфекцию.
«Это предложение действует для тех, кто имеет рабочие пропуска. Номер пропуска нужно будет ввести в приложении оператора каршеринга перед началом аренды», — цитирует ТАСС Ликсутова.
Работа каршеринга в Москве была приостановлена 13 апреля 2020 года на фоне пандемии коронавируса. Мэр Сергей Собянин пояснял, что спрос на сервис упал на 60%, а соблюдать режим дезинфекции в этих машинах сложно. В начале мая ограничения были продлены до конца месяца.
Простой автомобилей в течение месяца обойдётся каждой каршеринговой компании в 500-700 млн рублей, рассказывал vc.ru один из участников рынка.Чтобы частично покрыть падение доходов из-за простоя, сервисы начали оказывать другие услуги — например, «Делимобиль» занялся доставкой продуктов, а YouDrive стал развозить посылки.
Всё бы хорошо, но почему такая нелогичность во всём? В метро и автобусе невозможно проконтролировать кто сидел после тебя, брался за поручень, в магазине, больнице. Куча общественных мест, где люди по-прежнему соприкасаются. В каршеринге ты можешь обработать и продезенфицировать все поверхности. Такси ездят каждый день, вы хотите сказать их после каждого дня снимают с линии и увозят на генеральную дезинфекцию? Нет. Дай бог это раз в неделю происходит. Т.е. в такси где перед тобой кто-то сидел ехать можно, а в каршеринге где перед тобой кто-то сидел нельзя???
Если невозможно полностью, то можно обеспечить безопасность хотя бы в части мест. Это лучше, чем не обеспечить вообще нигде
Лучше. Но глупо запрещать все подряд только потому, что от этого есть какой то мизерный эффект.
Почему бы просто не обязать каршеринговые компании оснастить автомобили резиновыми перчатками или антисептиками? И у компаний нет убытков, и люди не терпят неудобства, и вроде как довольно эффективная мера по профилактике.
Простите, а как вы себе это представляете? Санитайзер и перчатки в бардачке? Первый же хозяйственный и смекалистый пользователь заберёт это к себе домой.
запаску он же не уносит...
следующий жалуется что их нет и начинаются разборки
Вы сравниваете несравнимые вещи. Это никуда не годится