Власти Петербурга потребовали от агрегаторов не повышать цены на такси «во время нештатных ситуаций» Статьи редакции
Агрегаторы уже проверяет ФАС из-за повышения цен в снегопад в Москве.
Комитет по транспорту потребовал от агрегаторов такси не повышать цены на проезд во время нештатных ситуаций. Повышение цен он называет «необоснованным и недопустимым». Теперь руководителям агрегаторов предстоит в кратчайшие сроки принять меры по недопущению повышения цен на свои услуги.
«Данная ценовая политика лишает многих пассажиров доступных поездок. Прошу незамедлительно принять исчерпывающие меры для недопущения подобных ситуаций», — заявил председатель комитета Кирилл Поляков.
Поводом стало повышение цен 11 марта, когда из-за задымления закрыли движение поездов по «зелёной» ветке метро. Как сообщает комитет, у некоторых из них цены выросли сразу в три раза.
После приостановки движения поездов в метро жители Петербурга действительно жаловались на цены в такси, пишет «Бумага». Некоторые из рассказывали, что для проезда до соседней станции метро нужно было потратить около 1 тысячи рублей.
«Мы на связи с администрацией города и тесно взаимодействуем во время сложных и чрезвычайных транспортных ситуаций», — рассказали vc.ru в «Яндекс.Такси». В «Ситимобиле» не ответили на запрос vc.ru о комментарии на момент написания заметки.
- В феврале ФАС решила проверить «Яндекс.Такси», «Ситимобил», Gett и других после повышения цен во время снегопада в Москве. Тем не менее, в службе сказали, что на рынке такси работает такая схема: «чем выше спрос и/или хуже условия работы, например, плохие погодные условия, существенные затруднения на дорогах, тем выше стоимость услуги».
Какие-то совершенно подлые совковые методы "росписью пера на жолтой бумаге" решать вопросы с ценами. Причем ни в зуб ногой в экономике вообще.
Совки уже порешали один раз, страну угробили... Оказалось мало, 7й год второй раз гробят
Не совки в Италии или Париже вообще приказным порядком тариф такси утверждают. Наверное тоже скоро угробят европы всякие....
Вы забываете что в Европе (в тех странах, где законодательно разделены такси и райдхейлинг) регулируется в первую очередь минимальная стоимость, т.е. тариф ниже которого цена опускаться не может. Такси в этих странах не является повсеместно распространенным сервисом, и никто на нем до метро не ездит.
Нет, в Париже и Риме очень четко регулируется цена- без вариантов трактовки от перевозчика. Да ладно, не ездят... В Германии недорого, в Риме из аэропорта 48 евро. В Осло или Швейцарии - дорого.
Германия вообще сельская страна по сути, там нет мегаполисов +высокий уровень автомобилизации. Там весь рынок такси (в поездках) не намного больше Москвы.
В Москве такси столько, что уже не уверен, о Нью-Йорке ли пел дедушка Вилли... Про Мегаполисы - ну не знаю, по Рейну город к городу идут сполшняком...