Ford представил свой первый электропикап F-150 Lightning Статьи редакции
Стоит от $39 тысяч.
Электроверсия пикапа создана на базе стандартного F-150, пишет The Verge.
Пикап выйдет в 2022 году, стоимость базовой модели с запасом хода в 230 миль (370 км) начинается с $39 974 (2,9 млн рублей). Продвинутая версия c запасом хода около 300 миль (483 км) стоит от $50 тысяч (3,6 млн рублей).
Ford уже открыл приём заказов — с залогом в $100.
За доплату можно заказать электронную систему, которая с помощью датчиков может определить загрузку пикапа и пересчитать пробег на оставшемся заряде аккумулятора.
Кроме того, в пикап можно установить автопилот BlueCruise, который позволит снимать руки с руля при движении по некоторым участкам трассы.
F-150 может разогнаться до 60 миль/ч (97 км/ч) за четыре секунды и поддерживает быструю зарядку мощностью 150 кВТ.
Электропикап от Ford будет конкурировать с Cybertrack от Tesla, Rivian и Hummer от General Motors.
Чтобы вся важность произошедшего была понятнее — оригинальный F150 возглавляет список самых продаваемых автомобилей в США уже несколько лет, с отрывом почти в полтора раза от второй позиции — которая тоже пикап. Как и третье место, только после которого в топе появляются седаны, кроссоверы и все остальное, что для нас кажется "обычным" автомобилем.
там еще и налог как на сельхоз технику
На машину нет налога
Ну налог с продажи есть по-моему везде. А ежегодный зависит от штата. В больше чем половине штатов проходит как property tax. В целом, если машина класса "сельхоз техника", там вычеты хорошие идут.
В штате Delaware нет налога с продаж (может где-то ещё).
Про property tax не слышал, жил только в 2х штатах где этого нет ( PA, TX). Там это обычная машина с обычными налоговыми взаимоотношениями: salex tax при покупке и регистрация с техосмотром раз в год. Всё.
Commercial trucks можно списывать бизнесу в виде expenses.