Каршеринг «Делимобиль» запустил подписку на машины по цене 30 тысяч рублей в месяц Статьи редакции

Можно выбрать любую модель из парка и менять её по необходимости.

Подписка не привязана к конкретному автомобилю и будет действовать во всех 10 городах присутствия сервиса, рассказали vc.ru в компании. Пользователям будут доступны машины, которые уже есть в парке каршеринга.

  • Стоит 30 тысяч рублей в месяц для всех категорий автомобилей.
  • Ограничение по пробегу — 3000 км в месяц.
  • Оплата парковки, бензина и техобслуживания включены в стоимость — как в каршеринге.
  • По подписке доступны Audi Q3, BMW 320i, Fiat 500, Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia Rio X, Kia Rio X-line, Kia Sportage, Mini Cooper, Nissan Qashqai, Renault Kaptur, Renault Sandero, Skoda Rapid, Smart Coupe, VW Polo, VW Polo VI, VW Tiguan.

В течение первого пилотного месяца пользователи могут оформить подписку по заявкам: их можно оставить на сайте или по звонку в поддержку.

Главное отличие нашей подписки — это гибкость. Мы поняли, что для клиентов важно иметь выбор и не платить за него дополнительно. Этот продукт подойдет и тем, кому в течение долгого времени нужен один конкретный автомобиль, и тем, кому важно менять машины даже между городами, в которых работает «Делимобиль».

Александр Полищук, коммерческий менеджер «Делимобиля»
  • В 2020 году аренду автомобилей в Москве на срок от одного месяца до полутора лет предложил «Яндекс.Драйв». В подписку входят плановый техосмотр и шиномонтаж, расширенная каско, ОСАГО и страхование жизни.
0
289 комментариев
Написать комментарий...
Polina Polianich

Ауди по цене Кии и наоборот) Только ауди не будет никогда. 
И ещё, 3000 км, серьёзно? Давайте уж 1000 км. 10 руб/км 

Ответить
Развернуть ветку
Alexey

Полина, вы бомбите что-ли на каршеринге?
Признайтесь прямо сейчас!

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Мильнер

Вы видимо не водитель или не живете в москве) Сейчас я езжу на авто раз в неделю (скукотища, но стало выгоднее), но это только из за удаленки в панденмю

До пандемии примерно 7 лет подряд прокатиться на работу и обратно эвридей с севера москвы до юга и обратно 70км минимум, а если ещё вечерком заехать к девушке/забрать-отвезти ребенка из садика/заскочить к другу/сгонять в леруа по ремонту кввртиры/дома, переночевать в загородном доме то еще + 20-50км сразу же

на этом и зарабатывают, мне никогда не хватало лимита в 100км, всегда доплачивал в каршах за км по итогу

более того, я как владелец авто бизнес класса сдающихся в аренду скажу вам что перепробег очень выгодная штука, мои клиенты в 50% случаев обычно переплачивают за перепробег)

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Андрей Мильнер

1) На метро ехать на 15 минут меньше к слову... + еще надо идти, по этому получается то же самое (если конечно не в час пик выезжать)

2) Исходя из пункта 1, зачем себе отказывать в комфорте, прохладе и возможности побыть в тишине/одиночестве

Как написали ниже, верно, маршрут идет через кольцевые дороги, потому что заехать в будни в центр с 8 до 10 и с 17 до 19-20 - остаться там до вечера, километраж больше, но кстати по моточасам и топливу выгоднее же самому каршерингу...

Ответить
Развернуть ветку
286 комментариев
Раскрывать всегда