«Не можем планировать производство на 2022 год»: Autonews.ru узнал о письме Volkswagen российским дилерам Статьи редакции
О закрытии площадок в Нижнем Новгороде и Калуге речи пока не идёт.
- Компания не будет возобновлять производство в России в ближайшем будущем, говорится в письме руководителя «Фольксваген легковые автомобили» Михаэля Арндта российским дилерам. С ним ознакомился Autonews.ru.
- «В связи с высоким общим уровнем неопределённости мы не можем предсказать дату возврата к обычному режиму производства в России и планировать производство на 2022 год», — говорится в документе.
- Volkswagen продолжает поставки дилерам запчастей, но из-за нарушения логистики и санкций «доступность некоторых запчастей может быть ограничена, а время ожидания гарантийного ремонта может увеличиться».
- Автопроизводитель объявил о приостановке выпуска машин на предприятиях в Нижнем Новгороде (модели Volkswagen Taos, Škoda Kodiaq, Karoq и Octavia) и Калуге (выпускает Volkswagen Tiguan, Polo и Škoda Rapid) в начале марта 2022 года. Зарубежные поставки также остановились. Сотрудники российских заводов находятся в простое.
0
показов
10K
открытий
Комментарий удален модератором
Допускаю что ЕС в таком случае наоборот запретит экспорт авто в РФ.
Комментарий удален модератором
Нет ничего. В каждой производственной цепочке практически есть доля технологий тех, кто ввел санкции. Даже если машина или запчасть, более или менее технологичная, производиться в Китае, то там наверняка есть доля технологий "недружественных стран", а следовательно есть риск вторичных санкций. Не все так просто, как кажется глубинному народу в РФ
Комментарий удален модератором
Речь не про кустарные покупки, а оптовые поставки для удовлетворения спроса всего рынка. Только это решит проблему дефицита
Комментарий удален модератором
Дальний Восток возможно, там люди привыкли сами ездить за машинами в другие страны ещё с 90-х. Но это похоронит рынок дилерский и вообще любой рынок, кроме самостоятельной покупки авто за границей. Заодно в историю уйдет и вся промышленность автомобильная внутри страны
Она и так куда-то уходит