{"id":14285,"url":"\/distributions\/14285\/click?bit=1&hash=346f3dd5dee2d88930b559bfe049bf63f032c3f6597a81b363a99361cc92d37d","title":"\u0421\u0442\u0438\u043f\u0435\u043d\u0434\u0438\u044f, \u043a\u043e\u0442\u043e\u0440\u0443\u044e \u043c\u043e\u0436\u043d\u043e \u043f\u043e\u0442\u0440\u0430\u0442\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043e\u0431\u0443\u0447\u0435\u043d\u0438\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u043f\u0443\u0442\u0435\u0448\u0435\u0441\u0442\u0432\u0438\u044f","buttonText":"","imageUuid":""}

Полиция Калифорнии задержала пьяного водителя Tesla: он включил автопилот и уснул за рулём на скорости более 100 км/ч Статьи редакции

Но в этой истории не всё так однозначно.

Задержанный водитель Tesla . Его зовут Александр Самек, ему 45 лет, он член Комитета Лос Альтоса по городскому планированию.
  • Инцидент произошёл в ночь на 1 декабря на шоссе №101. Полицеские обратили внимание на серую Model S, водитель которой двигался с максимально разрешённой скоростью — 70 миль в час. Он не реагировал на просьбы съехать на обочину.
  • По словам представителя Калифорнийского дорожного патруля Арта Монтьеля, поравнявшись с Tesla, полицейские обнаружили, что он спит за рулём. Тогда они обогнали машину нарушителя и стали плавно тормозить — до тех пор, пока автопилот не остановил автомобиль. Водитель продолжал спать.
  • Чтобы остановить автомобиль, полицейским потребовалось семь минут, никто не пострадал.
  • Полиция отвезла водителя на ближайшую заправку и провела тест на алкогольное опьянение — он показал положительный результат.
  • Издание SFGate попыталось связаться с арестованным водителем, но он отказался от комментариев.

Мнение владельца Tesla

Основатель компании Drimsim Сергей Редков не верит в эту историю. По его словам, Tesla со включённым автопилотом проверяет активность водителя каждые 15-30 секунд.

Если этого не сделать, то [автомобиль] включает аварийку и плавно останавливается. Просто лежащая на руле рука уснувшего человека — не достаточный фактор работы автопилота.

Я бы рад был, если хотя бы по трассам моя Tesla ехала все время сама, но это не так, будь добр соверши легкое движение рулем пару раз в минуту.

Сергей Редков
0
148 комментариев
Написать комментарий...
Николай Козлов

Без автопилота был бы труп. Autopilot 2.0 v9 уже имеет функцию автономного вождения, т.е. полноценный автопилот. А к 2020-му вероятно будет безопаснее спать пьяным, чем прикасаться к рулю трезвым. Но политики вряд ли это допустят.

Ответить
Развернуть ветку
Danila Romanov

В чем прикол с политиками?

Ответить
Развернуть ветку
Alexey Sharapov

Сейчас основной затык во внедрении автопилота не технологический, а юридический. Кого считать ответственным, если произойдет авария? Что делать, если у AI будет выбор, врезаться в столб или сбить человека? В каких-то штатах и Китае уже с определенными ограничениями можно использовать автопилот, но у нас, например, нет, поэтому функцию "вырезают" из машин.

Ответить
Развернуть ветку
Danila Romanov

За труп кто-то должен отвечать и не только материально. Вот в чем проблема.

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Dubrovskiy

Очевидно, что это должна делать компания разработчик ИИ

Ответить
Развернуть ветку
Danila Romanov

Кто такой "компания"? Кто получит срок? Программисты? Тестировщики? Менеджеры? А может такие компании должны нанимать специальных людей, которые пойдут в тюрьму?

Ответить
Развернуть ветку
Фёдор Скуратов

Мне кажется, что это решается материальной ответственностью. Штрафами и возмещением ущерба.

Бесполезно возлагать персональную ответственность на конкретного человека в случае, когда виноват сложный программно-аппаратный комплекс, разработанный коллективом

Ответить
Развернуть ветку
Danila Romanov

То есть можно убивать за деньги?

Ответить
Развернуть ветку
Фёдор Скуратов

Штрафы не имеют отношения к «делать что-то за деньги». За множество статей в АК и УК предусмотрены штрафы, что не делает нарушение этих статей более допустимым.

Ответить
Развернуть ветку
Bublikov Anton

А что если ошибки специально внедряются, для сложных PR/страховых/заказных_убийств (нужное подчеркнуть) манипуляций? Грохнул конкурента, заплатил штрафик. Застраховал Теслу от утопления, дал тёще покататься по набережной и т.д.

Ответить
Развернуть ветку
Николай Козлов

Весь мир думает о технологиях, а русские думают о том кого бы на бутылку посадить.

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Dubrovskiy

Если в лоб, то лицо несущее уголовную ответственность. Программисты ее не несут. Несет CEO или зицпредседатель.

Ответить
Развернуть ветку
Ioanne

Так никаких СЕО не хватит, лол.

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Ivanov

А номинальных? ;)

Ответить
Развернуть ветку
Denis Bystruev

Вроде бы временно решили проблему — отвечает всегда владелец автомашины. Даже если его не было за рулём.

Ответить
Развернуть ветку
Александр Тришин

авто в лизинге - юридически владелец лизингодатель

Ответить
Развернуть ветку
145 комментариев
Раскрывать всегда