Дептранс Москвы сообщил о резком росте доли «Ситимобила» и снижении доли «Яндекс.Такси» на столичном рынке Статьи редакции
Оценка не совпадает с внутренними данными «Яндекса».
«Ситимобил» за июнь-декабрь 2018 года увеличил свою долю на рынке агрегаторов такси Москвы на 14 процентных пунктов, до 24,5%. Об этом сообщает RNS со ссылкой на данные столичного департамента транспорта.
Лидером московского рынка остаётся «Яндекс.Такси», хотя его доля за полгода, по оценке Дептранса, сократилась на 7,8 процентных пунктов, до 56,5%.
Доля Gett за полгода снизилась на 0,1 процентный пункт, до 9,4%, группы «Везёт» — на 4,3 процентных пункта, до 5,3%.
«Мы не знакомы с методологией, по которой департамент транспорта Москвы оценивал доли рынка. Наша внутренняя оценка с этими данными не совпадает», — сообщил vc.ru представитель «Яндекс.Такси». Раскрывать собственную оценку и результаты работы в Москве за полгода в компании отказались.
Департамент транспорта на момент написания заметки не ответил на запрос vc.ru.
Представитель «Ситимобил», комментируя данные Дептранса, сказал, что компания действительно видит рост: за 2018 год количество поездок в Москве увеличилось в 16 раз. В декабре 2018 года клиенты совершили 4 млн поездок на «Ситимобиле» в Москве и области.
Комментарий недоступен
Пример из жизни. Заказал ситимобил. Ехать надо было 5 минут. Машину ждал 7. Машина обосралась с поворотом и проехала мимо. Отменил. Вторая попытка закончилась отменой от водителя. Третью попытку делать не стал. Цена была примерно такой же как в Яндексе.
Вы так пишите, как будто водилы сервисов являются сотрудниками этих сервисов. Конкретно в вашем примере ошиблись два человека, а ваш негатив почему-то на сам сервис. Уверен, что у этих водил по два смартфона: на одном ситимобил, а на втором яндекс.
И про поворот не очень понятно, там разворачиваться к вам полчаса или вы из вредности отменили заказ и не стали ждать пару минут когда водитель вернётся?
Это один из случаев с ситимобилом. Которых был не один и не два. Видимо проблема все таки в ситимобиле, раз у яндекса такое со мной случается намного реже.
И про поворот не очень понятно, там разворачиваться к вам полчаса или вы из вредности отменили заказ и не стали ждать пару минут когда водитель вернётся?Ехать до меня из той точки где был водитель - 3 минуты. Водитель выбрал кривой маршрут, так еще и ошибся повернув не ко мне, а проехав в другую сторону, после чего расчет ожидания стал 12 минут. На морозе.
Да, я из вредности отменил заказ, потому что не понимаю как можно в таком простом ремесле так косячить.
Я конечно дико извиняюсь, но вы едете на эконом классе за триста рэ, а выебываетесь на представительский.
Я вот стараюсь дотащить свою ленивую задницу туда, где меня проще забрать и таких проблем не испытываю ни с одним сервисом. Бывают конечно накладки, но не надо забывать что водители тоже люди, их время тоже ценно и нервы им своим капризами трепать не стоит лишний раз.
Это как воспринимать, что программист в эконом-классе должен хотя бы иногда попадать в кнопки. Это базовые навыки, без которых человек скорее вообще не относится к профессии. Не важно на какой машине, но водитель должен попадать в поворот. Хотя бы в 90% случаев )