Реклама с возможностями автопилота Tesla в 2016 году была постановкой — части функций в машине ещё не существовало Статьи редакции
А маршрут, по которому двигался автомобиль, был построен заранее.
- Опубликованный в 2016 году ролик с Model X, который демонстрирует возможности автопилота, был постановочным — об этом рассказал директор по программному обеспечению автопилота Tesla Ашок Эллусвами, пишет Reuters со ссылкой на стенограмму показаний в суде.
- Эллусвами давал показания в судебном процессе против Tesla в июле 2021 года — по поводу аварии со смертельным исходом, которая произошла в марте 2018 года. Тогда компания признала, что в момент аварии работал автопилот, но не объяснила, почему машина не распознала препятствие и не остановилась.
- Видео до сих пор опубликовано на сайте Tesla — его Илон Маск часто использовал как доказательство, что электрокары компании могут ездить самостоятельно. В ролике используется слоган: «Человек находится на водительском сиденье только по юридическим причинам. Он ничего не делает. Машина едет сама»
Tesla drives itself (no human input at all) thru urban streets to highway to streets, then finds a parking spot
- Как объяснил Эллусвами, целью видео было показать не доступные функции автопилота, а его потенциальные возможности. Для создания ролика использовали заранее определённый и проработанный маршрут, а водители контролировали машину во время заезда. А когда во время тестов автомобиль попытался припарковаться без водителя, он врезался в забор на стоянке.
- В видео также демонстрировались такие возможности, как остановка на красный свет и ускорение на зелёный — но, по словам Эллусвами, таких функций тогда в автомобиле в принципе не было.
- О том, что во время съёмок машина двигалась по заранее построенному маршруту, в 2021 году рассказывал The New York Times — но со ссылкой на источники.
«Если водителям хватает глаз для управления машиной, автопилоту Tesla будет достаточно одних лишь камер»
Статьи редакции
В погоне за прогрессом компания отказалась от радаров в некоторых электрокарах. Бывшие сотрудники Tesla считают, что она недостаточно думает о безопасности и её амбиции могут дорого обойтись водителям. Пересказ статьи The New York Times.
6.1K
показов
5.1K
открытий
О боже, шок-контент!!!! это же преза / рендер, демонстрация, к чему двигается бренд и его ценности, это как дое**ться до рендера микро-района или торгового центра, всем же понятно, что это просто визуализация
Здрасте, там дисклеймер как раз указывал, что это не рендер, а "живой пример" рабочего устройства, что являлось прямой ложью.
Это то же самое, как взять рендер микро-района и заявлять, что дома уже построены и с минуты на минуту готовы к заселению, тогда как по факту на месте нет даже котлована, а строители не до конца понимают, как именно надо строить.
прямой ложью было бы заявление, что автопилот уже сертифицирован для выпуска на дороги общего пользования
"[The person] is only there for the legal reasons" прямым текстом подразумевает то, что технология, продемонстрированная на видео уже работает без вмешательства человека (это ложь), и что её ограничивает лишь законодательство (что тоже ложь).
А где написано, что речь идет о сегодняшнем дне? "В будущем будет вот так", подразумевают авторы.
вы лучший!