Tesla закроет большую часть магазинов ради онлайн-продаж и снизит цены на Model 3 Статьи редакции
- Tesla закроет «многие» розничные магазины и уволит часть сотрудников. Некоторые из примерно 130 точек продолжат работу в качестве галерей для просмотра автомобилей, информационных и сервисных центров.
- В основном Tesla будут продаваться в онлайне: в компании обещают, что скоро покупатели смогут заказать машину через интернет меньше чем за минуту.
- Чтобы компенсировать клиентам отсутствие тест-драйвов при покупке через интернет Tesla изменила правила возврата: можно купить машину, проехать на ней до 1000 миль (1609 км) и вернуть её в течение недели с полным возвратом средств.
- Компания также сократит расходы на продажи и маркетинг — всё это позволит Tesla снизить цены на свои автомобили примерно на 6%.
- Илон Маск заявил, что компании вряд ли удастся получить прибыль в первом квартале 2019 года: на фоне этих новостей акции Tesla упали на 3,2% после торгов.
Model 3s now available
Standard Range: 220mi, $35k
Standard Range Plus: 240mi, $37k
Mid Range: 264mi, $40k
Long Range: 325mi, $43k
Long Range AWD: 310mi, $47k
Performance AWD: 310mi, $58k, 0-60 mph in 3.2s!
(prices before incentives)
0
показов
11K
открытий
Сейчас Илья Максимов в комментах появится и расскажет почему Тесле трындец))
Ну правда же трындец? Вы сомневаетесь?
Как только электрички будут способны давать прибыль, у всех крупных производителей они будут в ассортименте, а с учетом их диллерской сети, они станут ближе массовому потребителю чем тесла.
Тесла молодец, открыли дверь в новый мир, заставили обратить внимание на электромобили, но как часто бывает с пионерами, задержаться на олимпе не получается.
Нужно добавить ещё и гарантийную поддержку и выверенные процессы продажи запчастей и качество сборки имидж марки.
И увидим мы что Теслу выкупит условный Вольксваген или форд
Согласен со всем, кроме выкупа, не понятно, зачем фольцу нужна тесла, которая очень завышена, если ее кто и купит, то условный apple, имхо конечно.
Вот только Тесла это не машина, это автопилот и крупнейшая на текущий момент сеть электрозаправок, ну это так, помимо еще цепи производства батарей, которые показывают себя как лучшие на рынке, уникального дизайна и бренда.
А машина - это просто то, что обслуживается инфраструктурой Теслы. Это необязательно должна быть машина производства Теслы))
Это все копируется на раз-два, к тому же, автопилот там так себе.
Заправочная сеть дико убыточная история.
Конечно убыточная - заправка Тесл же бесплатная вроде как. Тесле как раз и нужно, чтобы электромобили стали массовыми - тогда и заправка будет окупаться - плату будут брать не с Тесл.
Как только Маск начнет плату на заправках своих брать, они появятся везде, где только можно, подтянуть провод легче, чем бензоколонку организовать.
Кстати, на безноколонках они первыми появятся, чтобы пока заряжается автомобиль, ты тратил деньги в их кафе, уже сейчас многие на доп. продажах зарабатывают больше чем на бензине.
Комментарий недоступен
А с владельцев электричек заработать можно будет еще больше, так как им дольше ждать надо))))