Нижегородский суд арестовал активы Volkswagen в России по иску «ГАЗа» Статьи редакции
Российская компания требует взыскать 15,6 млрд рублей убытков за расторжение соглашения о контрактной сборке.
Обновлено в 17:31.
Volkswagen находится в процессе согласования продажи своих российских активов местному инвестору, пишет «Интерфакс». В компании «удивились» получению иска от «ГАЗа» — «учитывая хорошие деловые отношения на протяжении многих лет и партнерство, которое завершилось на взаимосогласованных условиях в середине 2022 года».
- В марте 2023 года «Автомобильный завод “Газ”» подал иск к немецкой Volkswagen и российскому ООО «Фольксваген груп рус». Компания требует признать недействительным расторжение соглашения о контрактной сборке в Нижнем Новгороде и взыскать почти 15,6 млрд рублей убытков, пишет РБК.
- Арбитражный суд Нижегородской области удовлетворил ходатайство «ГАЗа» об аресте имущества ответчиков. В частности, доли в 28,06% Volkswagen Aktiengesellschaft в уставном капитале «Фольксваген Груп Рус», недвижимость и оборудование «Фольксваген Груп Рус» и другое.
- Также суд запретил ФНС осуществлять любые регистрационные действия, связанные с ликвидацией, реорганизацией, изменением состава участников, увеличением и уменьшением уставного капитала в «Фольксваген Груп Рус» и ещё нескольких юрлицах.
- «Фольксваген Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке машин Volkswagen и Skoda на нижегородском заводе «ГАЗ» в 2011 году. По итогам 2021-го на этой площадке выпустили 52,3 тысячи автомобилей. Согласно определению суда, соглашение о контрактной сборке действовало до конца 2025 года, но в марте 2022-го немецкая группа объявила о приостановке работы в России.
- У Volkswagen также есть завод двигателей и завод автомобилей в Калуге, где выпускали Tiguan и Polo, а также Skoda Rapid. В начале марта 2023 года источники РБК говорили, что основной претендент на него — автодилер «Авилон».
12K
показов
9.6K
открытий
2
репоста
Купить нельзя забрать.
Какие любопытные схемы отъёма активов.
То есть одностороннее нарушение договора со сторлны Фольксваген Вас не смущает?
Объясняю тебе на пальцах почему производитель прав:
1. Уже есть закон обязывающий выполнять гос.заказы по любой цене которая установит государство, что плохо влияет на.... ВСЕ.
2. Недавно совсем вот обязали крупный бизнес скинутся в копилку добровольно принудительно, прям добавляет желание работать в России, да?
3. До прихода Volkswage(и другие западные производители) в России производили только танки и корыта. С ними появилось какое-то вменяемое производство. Они ушли и уже все сворачивается, снова танки, а запчастей нет временами даже на корыта.
Если ты хочешь, чтобы когда-то все наладилось, чтобы у тебя в стране делали снова что-то полезное, ты больше всех должен хотеть хороших отношений с западными производителями.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Вообще-то да, хотели.
Именно благодаря ИМ и стали жить хорошо.
Они привезли в страну... ВСЕ. Куда не ткни это все заслуга запада.
Да, западные производители хотят денег и заработают на россиянах и выведут часть денег. Но они всегда были заинтересованы чтобы ты эту машину вообще мог купить.
Они зашли с инвестициями в нищую страну, построили тебе заводы, дали рабочие места — а ты недоволен.
Пока запад не зашел в наши страны после развала Совка — мы штаны произвести не могли. А теперь вполне себе ноутбук собрать можем.
Комментарий недоступен
Капец у тебя каша в голове. Таких как ты проще в ЧС кидать, с этой конспирологией и развалом экономики. Запад у него виноват в развале — жесть.
Комментарий недоступен
Дай угадаю, подтверждения этой цитаты ты найти не сможешь?
«Я верю в процветание России после Путина. Россия стремительно меняется, может быть, даже не вопреки Путину, а благодаря Путину. Главное, что должны понять в России, — для процветания и успеха ей нужно сближение с Западом, иначе она проиграет всё Китаю. Демократизация — одно из главных условий процветания»
Комментарий недоступен
Нет в этой книге таких слов, ты всяких идиотов наслушался, а книгу даже в руках не держал.