«АвтоВАЗ» представил кроссовер Lada X-Cross 5, который будет собирать на бывшем заводе Nissan Статьи редакции
Он похож на китайский FAW Bestune T77, отмечает Autonews.
- «АвтоВАЗ» представил новый автомобиль — кроссовер Lada X-Cross 5, пишет Autonews. Первым фотографии машины опубликовал в своём Telegram-канале главред журнала «За рулём» Максим Кадаков.
- Модель будут собирать на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. В 2022 году он перешёл в собственность НАМИ, позже его выкупил «АвтоВАЗ». Он планировал собирать там «не совсем премиум, но более дорогие» модели Lada.
- Машину представили на дилерской конференции «АвтоВАЗа» в Сочи. Издание отмечает, что автомобиль — это локализованная версия кроссовера FAW Bestune T77. Стоимость китайской модели в зависимости от комплектации — от 2,1 млн до 2,4 млн рублей. Сама FAW — госкомпания, основанная в 1953 году в Китае при содействии СССР.
- Производство начнут через несколько месяцев, в 2023 году компания рассчитывает произвести до 10 тысяч автомобилей, пишет «Фонтанка». Также автопроизводитель собирается позже представить ещё одну модель кроссовера и седан.
- О планах собирать на заводе Nissan китайские FAW в партнёрстве с «КамАЗом» в октябре 2022 года сообщали «Ведомости».
- Летом 2022 новые модели представлял «Москвич» — СМИ заметили, что автомобили похожи на модели китайской JAC. В апреле 2023-го автопроизводитель показал седан «Москвич 6», похожий на китайский Sehol A5, который уже продаётся в России.
9.7K
показов
15K
открытий
Молодцы, красавчики! Суетятся, делают, подстраиваются под сложившуюся обстановку и борются за предприятие! В 90-х, уже давно бы повесили замок, разогнали людей, а сами свалили бы к теплым берегам! Молодцы "АвтоВАЗ", и дай Бог новых и успешных проектов!
Они будут, не сомневайтесь, ведь казна то 👉 возле zero
Откуда такая информация - из снов?)
Информация из личного опыта и работы с транспортом, в автомобилях разбираюсь неплохо, я с ними всю жизнь и поверьте времена я видел разные, помню даже 98 год. Таможат автомобили в валютах т. н недружественных, с комплектующими беда, с ценами ахтунг, комерческий транспорт купить невозможно. Газель ржавеет и гниёт за три года, окупить её нереально, в малом бизнесе это совершенно точно, это горе автопрома, хуже только камаз. Могли бы сделать щадящую тарифную сетку в юанях/₽ раз уж создали такую ситуацию или хотя бы пойти по пути Белорусии где можно раз в год растаможить по льготной ставке. Вместо этого "москвич" За 2 🍋 который уже насильно парят в bud jet ные организации. Крестьянин за всё несёт ответственность. Надеюсь хоть работникам заводов повезёт с какими нибудь бенефитами а не будут выдавать зарплату как на заре совка покрышками от АвтоВАЗа.
Вообще, в целом, согласен с вашим комментарием, но я не об эффективности, а о действии! Чтобы стать эффективным, надо пройти определенный путь или пути , АвтоВАЗ, до 2022 года, шел этим путем и в целом производил достаточно конкурентоспособные автомобили для нашего рынка и относительного пост советского пространства. Но ситуация изменилась "критически" в 2022 году и АвтоВАЗ в этой ситуации как-то разруливает и мне это эмпанирует!!!!! Меня удивляют люди, которые имеют противоположную точку зрения, честно, они как враги и у абсолютного большинства, нет четких аргументов для отстаивания своей же точки зрения - просто Китай, просто гавно, они делают гавно! Но не понимают, что они так говорят о себе!!!! Это страшно удивляет!!!
У вас кстати оговорка по Фрэйду получилась. Вы написали "и мне это эмпанирует!!!!!" Эмпáтия (греч. ἐν — «в» + греч. πάθος — «страсть», «страдание», «чувство», «сочувствие») — осознанное сопереживание текущему эмоциональному состоянию. Вы хотели наверное написать "Импонирует" но получилось все наоборот, кроме сострадания у меня лично ваз больше никаких чувств не вызывает )))