Mail.ru Group купила контроль в каршеринге YouDrive для совместного проекта со «Сбербанком» Статьи редакции
Сервис станет частью партнёрства, в которое войдут «Ситимобил», Delivery Club и другие сервисы.
Mail.ru Group вместе с фондом Proxima Capital купили контрольную долю в каршеринговом сервисе YouDrive, рассказали vc.ru представители компаний. Сумма сделки не раскрывается.
YouDrive получит средства в качестве инвестиций в обмен на долю в компании, рассказал vc.ru близкий к сделке источник. По его словам, малую часть доли может продать московский дилер Mercedes-Benz «Панавто», но он останется среди совладельцев компании — таким образом, почти никто из нынешних владельцев не получит деньги от сделки напрямую.
У каршеринга большой потенциал синергии с такси-бизнесом, развитие этого направления подходит для ещё не созданного совместного предприятия Mail.ru Group и «Сбербанка», говорится в сообщении компаний. YouDrive может быть передан в него и в отчётности Mail.ru Group сервис будет указываться как выставленный на продажу, говорят партнёры.
Инвестиция полностью соответствует нашей стратегии: она позволит развивать экосистему Mail.ru Group. Сделка также комплементарна целям совместной платформы со «Сбербанком» — каршеринг расширит предложение в сфере транспорта и поможет удовлетворить большинство потребностей пользователей в мобильности. Благодаря синергии с коммуникационными и O2O-проектами группы, мы сможем занять ведущие позиции на рынке и обеспечить клиентам YouDrive лучшие условия.
К Mail.ru Group перейдёт основной бизнес компании: каршеринг YouDrive, сервис краткосрочной аренды машин для такси YouDrive Business и платформа для передачи автомобилей в каршеринг YouDrive Pool. За пределами сделки остаются сервис аренды электросамокатов YouDrive lite и сервис мобильной заправки машин Pump — они останутся у основателей компании, сказали в YouDrive.
Полученные средства каршеринг потратит на рост, анализ данных и повышение эффективности автопарка — в том числе с помощью технологической лаборатории Mail.ru Group. Партнёры рассчитывают, что в течение года количество машин в YouDrive вырастет до 10 тысяч с нынешних 2,5 тысяч — в это количество входят автомобили, работающие через YouDrive Pool, и около 1800 собственных транспортных средств сервиса.
Впервые о планах Mail.ru Group купить долю в каршеринговом сервисе сообщал The Bell в марте 2019 года. В июне глава Mail.ru Group Борис Добродеев подтвердил переговоры с YouDrive и сказал, что это направление компания хочет развивать с партнёрами. 60% в YouDrive тогда принадлежали основателям компании Борису Голикову, Андрею Куприкову и Алексею Нурдинову, 40% было у «Панавто», а сам сервис был четвёртым по размеру среди российских каршерингов.
Mail.ru Group и «Сбербанк» договорились о создании совместного предприятия в сфере транспорта и доставки еды в июле 2019 года. Партнёры решили, что в проект войдут «Ситимобил», Delivery Club, «Фудплекс», который также развивает Rambler Group. Также «Сбербанк» и Mail.Ru Group решили инвестировать в проект до 64 млрд рублей.
Когда Mail.ru и Сбер скупит все российские компании, можно будет сразу забывать что тут когда-то были классные IT-проекты
Не, ещё Яндекс часть купит.
Яндекс априори не может деньгами конкурировать со Сбером
Надеюсь - это поправится!
Потому как Яндекс может сам часть добавленной стоимости создавать - а Сбербанк будет получать только комиссионный доход от операций клиентов.
Боюсь, это никогда не поправится без закона. Сбер - это де-факто финансовая монополия на данном рынке. Яндекс - это просто частная компания.
Я надеюсь что яндекс станет условно глобальной компанией, создающей много добавленной стоимости. И вырастет. Как Гугл или фэйсбук.
А Сбербанку расти больше некуда!) у него нет ничего уникального или невоспроизводимого каждым участником рынка, только доля на рынке. И то ее можно размывать!) опять же - риск инноваций. Очевидные проблемы с глобализацией. В общем - стратегически перспективы сбера так себе
так и у яндекса ничего нет для международного рынка и он никогда не станет глобальной компанией, раз за 20 лет не стал
Поиск. Такси. Голосовой ассистент.
Понятно, что не супер-уникальные предложения, но конкуренцию можно составить. Почему бы не иметь вместо единственной поисковой системы - 2 поисковых системы.
Потому что все, что вы назвали, есть не в одном и не двух экземплярах. Конкуренцию составить нельзя на денежных рынках. А рынки вроде Сьерра-Леоне не принесут Яндексу прибыли. Тут бы свой удержать под натиском того же гугла и местных конкурентов.
Поиск: 2-3 конкурента в мире. Ну - с учётом специализированных локальных поисков - 5-6.
Голосовой ассистент: 3-4. С экосистемой.
Такси: тут много конкурентов, но чем хуже яндекс? Он точно может даже на красном рынке отжать свою долю. А в каршеринге яндекс - вообще один из лидеров в мире.
В общем, было бы желание!
Если весь мир заговорит по-русски, то шансы, наверное, есть. Во всех остальных вариантах шанс Яндекса стать Гуглом примерно сопоставим с шансом Теремка стать Макдональдсом.
Желания тут недостаточно. Нужны колоссальные финвливания на сотрудников, маркетинг, партнеров и масштабирования системы