«Яндекс» объяснил рост цен на такси нехваткой машин экономкласса и водителей Статьи редакции
По данным Росстата, с начала 2023 года стоимость поездки увеличилась примерно на 25% в регионах России и на 40% — в Москве.
- Валовая стоимость заказов выросла на 51% год к году из-за большего числа поездок на тарифах выше «Эконом». Это, в свою очередь, связано с нехваткой автомобилей экономкласса и притоком машин более высокого класса, говорится в отчёте компании за третий квартал.
- Рост «доли повышенных тарифов» «Яндекс» также объясняет продолжающейся нехваткой водителей на рынке и увеличением спроса на услуги такси.
- Совокупная выручка сегмента «Мобилити» (входят такси, каршеринг, аренда самокатов) в третьем квартале 2023-го выросла на 46% год к году. Отдельно данные по категории такси компания не представила.
- В начале августа 2023-го Росстат подсчитал, что стоимость такси достигла максимума за 10 лет. С начала года стоимость поездки увеличилась примерно на 25% в регионах России и на 40% — в Москве. Средняя цена одного километра пути достигла 32,53 рубля.
- С 1 сентября 2023 года вступил в силу закон о такси. По нему водители, среди прочего, должны получать специальную лицензию и иметь полис ОСАГО для перевозчиков — он стоит в 10-12 раз дороже стандартного при одинаковой сумме страхового покрытия, оценивали в сервисе заказ такси «Максим».
28K
показов
17K
открытий
Комментарий удален модератором
А про какие ты говоришь? Индрайв дешевле, но его не дождаться вообще. Только если цену поставить такую же как Яндекс предлагает)
Индрайв давно задавили, уже как несколько лет. Потому шо вся московская молодежь пересела на него в годах 2015-2017, уже точно не помню. Но помню что только им пользовались, а Яндекс сосал
А ситимобил?
у водителей часто два и больше аккаунта в разных агрегаторах. И если цена не устраивает - он просто не поет по Сити.