Дальнемагистральный самолёт Ил-96-400М совершил первый испытательный полёт Статьи редакции
Он прошёл в штатном режиме.
- Опытный образец модернизированной версии самолёта Ил-96-300 успешно выполнил программу испытаний, сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров.
- Полёт продолжался 26 минут на высотах до 2000 метров и скорости до 390 км/ч. Пилоты выполнили проверку «устойчивости и управляемости самолёта, работоспособности систем, силовой установки и радиотехнических средств захода на посадку».
- Ил-96-400М отличается от предшественника удлинённым на 9,35 м фюзеляжем, «более мощным двигателем ПС‑90А1» и вмещает до 370 пассажиров (Ил-96-300 — до 300 пассажиров). «Большинство систем и оборудования» самолёта изготовлены на российских предприятиях.
- Обновлённый дальнемагистральный самолёт, наряду с ближнемагистральным SSJ-100 и среднемагистральным МС-21, дополнит линейку гражданских судов ОАК (входит в «Ростех»), заявил гендиректор корпорации Юрий Слюсарь.
- В октябре 2023 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что Ил-96-400М планируют выпускать под грузовые перевозки и нужды «Специального лётного отряда “России”», который перевозит первых лиц государства.
63K
показов
20K
открытий
Вот только он устарел ещё в проекте. Никому не нужны 4х-двигательные самолёты сейчас — они топлива много жрут.
мне нужны, так надежнее. один отрыгнет - три еще останутся. вполне возможно они нагружают турбины наполовину, чтоб в случае чего поднять мощность и долететь без последствий
Времена, когда можно было утверждать, что 4 двигателя надёжнее 2 – давно прошли.
Комментарий недоступен
Поизучайте историю развития мировой гражданской авиации, когда стали отходить от концепции 4-х двигательных авиалайнеров (в 80-х), когда появились двигатели достаточной мощности, чтобы отказаться от схемы с 4. Прошёл уже не один десяток лет с момента появления GE90. Так что фобии на тему того, что 4 надёжнее 2 не обоснованы в настоящее время. https://www.youtube.com/watch?v=62_yJp7S1wo
Комментарий недоступен
Зачем вы паясничаете? A380 – это двухпалубник, самый большой по вместимости авиалайнер с дальностью до 15 тыс. км. ИЛ96 таким не является ни по классу, ни по дальности.
Комментарий недоступен
Про бизнес. Гражданская авиация – это бизнес.
Комментарий недоступен
Зачем для СЛО Россия удлинять и без того большой фюзеляж ещё на 9 метров?
Бассейн не влезал?
Устойчивость повысить?
Скорее всего для кальянной с шестом места маловато.
Аквадискотека!
Вот да! Нельзя забывать о базовых потребностях.
Опять же как иначе боевых дельфинов-разведчиков перевозить?