Uber назвал проблему с подменой аккаунтов водителей глобальной — из-за этого сервис лишился лицензии на работу в Лондоне Статьи редакции
Водители договариваются о совместном использовании одного аккаунта через мессенджеры и размещают объявления в соцсетях.
- В Uber признали, что неавторизованные водители могут использовать один аккаунт с авторизованными пользователями — такая проблема есть у сервиса во всем мире, в том числе в США. Водители открыто обсуждают совместное использование учетных записей и возможность их аренды в мессенджерах и соцсетях.
- В Uber говорят, что проблема распространена во многих странах, а пользователи мошенничают с аккаунтами по разным причинам. Сотрудничающие с сервисом водители рассказали The Wall Street Journal, что некоторые пользователи «сдают» свои аккаунты другим, пока находятся в отпуске, а некоторые — договариваются и чередуют смены. Также водители используют чужие аккаунты, поскольку боятся не пройти проверку Uber или не могут купить машину.
- По данным газеты, проблема также существует и у конкурентов Uber — например, лондонских ViaVan и London Carriages’ Passenger. Также издание нашло объявление о поиске в аренду аккаунта в сервисе Bolt в Южной Африке. Водитель рассказал, что ему удалось арендовать учетную запись в Bolt за 400 рэндов ($27) в неделю. В Bolt отказались от комментариев.
- В ноябре 2019 года Uber лишился лицензии на работу в Лондоне — местный транспортный регулятор уличил компанию в проблемах с безопасностью перевозок. Из-за ошибок в системе незарегистрированные водители совершили около 14 тысяч поездок — у одного из них не было прав.
- Ещё одна уязвимость позволила уволенным или отстранённым водителям опять создавать учётные записи в Uber. В компании заявили, что постоянно обновляют системы для защиты от мошенничества.
0
показов
9.3K
открытий
А при чем здесь Убер? Если человек ездит без прав или под чужой лицензией, то штрафуйте этого человека
Если вам на АЗС недолили топлива, то штрафовать компанию владельца АЗС или конкретного человека?
Если ваш багаж потерялся, то виновата компания или грузчик?
Больше подходит другая аналогия: вам на Авито продали поддельный Louis Vuitton, кто виноват - мошенник-продавец или Авито?
Луис виттон!! Спрашиваешь еще...
Правильно писать Лоуиз Вуйттон
Комментарий недоступен
Юла
Плохой пример - Авито не выдаёт лицензий и не даёт гарантий на то, что товар оригинальный. Это тогда уж с сервисами по подбору попутчиков можно сравнить. Там тоже никаких гарантий тебе особо не дают, минимум проверок.
А вот с Убер другая ситуация, они проверяют водителей и компании и выдают лицензии на работу, то есть гарантируют законность их работы.
Убер не выдает лицензий, лицензии выдает дептранс Лондона. На самом деле это и есть сервис подбора водителей поблизости.
Комментарий недоступен
Безусловно должен быть кто-то, кто несет ответственность.
Но если Убер говорит "Вы обязаны получить лицензию и ездить по ней". А человек продал лицензию другому чудику. Т.е. нарушил правила Убера и вообще закон.
В данном случае Убер в чем виноват? Он четко прописал правила. Если вы поймали того чудика под чужой лицензией, арестуйте его или лишите прав. Убер тут при чем?
вы пришли в сетевой ресторан, там поели и отравились, от того что у повара была кишечная палочка и он это скрыл.
Вопрос, "виноват" повар или его рабодатель?
кого из них надо наказать чтобы это не повторялось с точки зрения обществнных интересов? (а государственные органы это и есть общественные представители)
Вы прекращайте отвечать вопросом на вопрос. Я вам задал чёткий вопрос. У вас есть ответ или нет?
Убер виноват в том что ввел общество в заблуждение. Под его брендом (которое общество охраняет!) работал человек который по требованию общества не мог. И Убер не принимает разумные меры к такому случаю.
Да, но Убер - это маркетплейс, состоящий из многих независимых подрядчиков.
Возможно он не принимает разумные меры. Но это не повод сразу лишать лицензии. Сначала нужно встретиться, всё обсудить, определить испытательный срок.
Комментарий недоступен
А разве нет? Отменяете заказ и заказываете опять.
Но это расизм ;)
Комментарий недоступен
Не знаю. Мне это не надо. Зухробы довольно хорошо довозят. Не болтают, вежливые и стараются
Комментарий недоступен
Возможно. У меня бывало, что я отменял 5 поездок, тк такси были слишком далеко. И перезаказывал.
Комментарий недоступен
На западе полицейский не может остановить вас, если нет нарушения. Вы можете ездить пьяный, накурившийся, без прав. Но до тех пор пока вы не нарушаете, вас не остановят.
Почему здесь не работает так же? Ну ездит человек с левой лицензией. Это плохо. Но если он ничего не нарушает, в чем проблема?
Почему эта проблема отличается от обычных водителей? Они тоже могут ездить по чужим правам
Маньяк может убивать людей, но до тех пор пока его не поймают на месте преступления с поличным. А так пусть ходит и убивает.
Неверная аналогия, тк маньяк уже наносит вред другим людям.
А водитель с чужой лицензией не наносит вреда.
Но я признаю, что это плохо. Просто это вина водителя, а не Убера
Я писал конкретно к твоему случаю. А не к убер.
По поводу убер. Водитель с чужой лицензией наносит вред, так как если лицензия выдавалась конкретному лицу, то он и несёт ответственность за поездки и безопасность клиента, а если там сидит непонятно кто, то и вопрос возникает, почему ты сам не оформил лицензию и не ездишь по ней на своём автомобиле?!
Отвечает компания. У Вас договор с ней, а не с грузчиком. А уже они потом могут предъявлять ему регрессный иск.
Вы пришли в ТЦ на фудкорт и отравились. Кто виноват - ТЦ или конкретная забегаловка, которая нарушила правила хранения продуктов?
Вы пришли в аэропорт и полетели на самолёте, где отравились. Кто виноват - аэропорт или авиакомпания?