Общественный совет попросил Совфед разрешить мигрантам работать в такси Статьи редакции
Это поможет сократить дефицит кадров, компании оценивают его от 80 тысяч до 700 тысяч человек.
- Общественный совет по развитию такси направил в экономический комитет Совета Федерации предложение на два года допустить мигрантов к работе водителями такси. Об этом пишет РБК со ссылкой на председателя совета Ирину Зарипову.
- Допуск мигрантов поможет решить проблему дефицита кадров в отрасли, которая ощущается с начала 2023 года. По её словам, проблема связана со снижением числа безработных (такси — это отрасль, в которую идут при высоком уровне безработицы, считает председатель совета) и большим количеством мобилизованных водителей. В Совфеде не комментировали инициативу.
- По оценке такси «Максим», дефицит водителей в России составляет от 500 тысяч до 700 тысяч человек. «Объединение самозанятых России» оценило его в 2,5 млн человек.
- В ноябре «Яндекс Такси» оценило рост стоимости поездок на 17-27% год к году в регионах с городами-миллионниками из-за дефицита водителей, снижения количества мигрантов в отрасли, ростом расходов на автомобили и их обслуживание, и одновременный рост спроса на поездки в такси на 20%. По оценке компании, чтобы сбалансировать спрос и предложение в пиковый сезон, необходимо привлечь около 80 тысяч водителей.
- По данным аналитического центра при правительстве, дефицит составляет 72 тысячи человек, общее число выданных разрешений на работу в такси сократилось на 13,6% с момента вступления в силу нового закона о такси в сентябре 2023-го.
- По данным на декабрь, в такси могут работать водители с правами из Киргизии, Беларуси и других стран, где русский язык входит в число государственных. Остальные должны получать водительское удостоверение российского образца. На практике его получение может занять два-три месяца.
- В начале октября 2023-го в Госдуму внесли законопроект, который запрещает иностранцам работать в такси, школах и медицинских учреждениях. Иностранцы уже не могут работать в такси в Челябинской, Калининградской и Тюменской областях.
36K
показов
12K
открытий
Комментарий удален модератором
Да потому что, никто в здравом уме в России не займет их место, так как зп несоизмерима с другими вакансиями, а так придется повышать уровень в данных сферах. А так мигранты работают за копейки, и бюджет на этом экономится неплохо
Зарплата таксиста в Москве 80-120 тысяч в месяц, это не копейки.
это если без выходных работать на ворованной машине 40 часов в день и не заливать бензин
С 1м выходным в неделю
Часов по 10 в среднем в смену
На своей машине
Около ста тысяч
В экономе?
Да
Да, около сотки доходов... Но расходы то их никто не отменял.
Доход это то, что в карман
Выручка около 200.
Вот из нее расходы. Четверть яндексу, четверть на бенз и машину. Вот сто и остается.
Пришлите скриншот с таксометра, давайте посмотрим на конкретику.
Комментарий удален модератором
Я знаю парня, что в Питере пашет как чёрт три месяца к ряду по 12 часов на линии, на арендованной машине в тарифах Комфорт и Эконом. У него ситуация безвыходная. Так вот у него на руках от такой "работы в месяц остаётся в лучшем случае 45-60. В каждом месяце по разному. Мне показывал сентябрь, октябрь и ноябрь. Больше я его не видел и телефон не отвечает...
Допускаю, в Москве возможно 200тр выручки. Но нужно будет реально впахивать за них.
Но в тоже время, аренда если взять по мин. в Мск это 2400 сутки. Это уже минус 72000 рублей.
На 12 часов на линии бензина уйдет минимум 1500 рублей, это если очень, очень экономно водить. Это ещё минус 45000 рублей.
Потом комиссия, прикину как в Экономе питерском - 24% от 20000 выручки по минимуму, это ещё минус 48000 рублей.
На мойку в смену 200 рублей вынь и положи, но мыть самостоятельно на самомойке - 6000 рублей.
За механика и врача, точнее за их отметку в путевом листе, в месяц мин. 3000 рублей.
Кстати, если работаешь как самозанятый, 4% от валового дохода если заказы физ лиц и 6% если юрлица. Проще считать физиков, 4% от 200 000 рублей, не много ни мало но 8000 рублей ещё сверху.
Можно подбить итог:
200-72-45-48-6-3-8=18 тр на руках. Вот это реальный доход при выручке в 200тр в месяц.
Вы не считаете что аренда 6\1, путевые 1000 на месяц, ну и за новую лицензию надо платить по 3к рублей в месяц через таксопарк. А вообще аренда это рабство, все правильно.
Разрешение я оформил через парк, в Питере один раз заплатил 2500 а мог бы и сам подать доки, бесплатно, до 1 сентября.
Аренда - зло.
Но и на своей работать - не меньшее зло.
Нет денег в такси.
Ну я про Мск пишу, работаю тут. В Питере всегда было послабже, хотя и до вас доберутся обязательно.
Так уж и добрались... Рейды проходят. ДПСы на дорогах периодически останавливают, проверяют.
Все со временем привыкнут.
Нужно лишь время.
Если нет денег в такси, то пусть идут в водовозы. 5 тысяч смена. Но надо 19литровые бутвлки таскать.
Допускаю, в Москве возможно 200тр выручки. Но нужно будет реально впахивать за них.
Естественно придется впахивать.
Про арендованнкю машину не могу сказать.
Про свою могу сказать, что в экономе ее мыть каждый день необязательно =)
Можно подбить итог:
200-72-45-48-6-3-8=18 тр на руках. Вот это реальный доход при выручке в 200тр в месяц.
Это какая же выручка у таксистов, чтоб они 40-50 тысяч зарабатывали? Вы серьезно что ли это написали?
Видел своими глазами... Но больше нет контакта с парнем, телефон не доступен, машину в парк сдал...
Пропал совсем.
Простите, что не сижу здесь круглосуточно, ожидая вашего коммента.
Комментарий удален модератором
Я не таксую с 2016го. Таксометр не мой.
Вас удивляет, что впахивая 26 дней в месяц по 10 часов можно заработать 100 тысяч? Или я где то написал, что это легкие деньги? Или я написал, что это большая зарплата за такой объем работы?
В 2016 г. я зарабатывал после всех вычетов 2 тысячи примерно за 6 часов. В 2023 г., если впахивать, то зарабатывается не меньше.
Меня удивляет как Вы сделали 100т.р. Скорее всего Вы пишите о о выручке забыв вычесть расходы.
Я написал, что сотку делал не я. Я работал в 2016 г. Постараюсь сфоткать таксометр знакомого своего для вас.
Вы не ответили, вам 100 тысяч кажется много за месяц упахивания с одним выходным в неделю?
Если говорить о выручке, для Питера 100к - не много потому, что в смену в среднем сейчас 6.5тр.
Но это выручка.
Из нее следует вычесть расходы и лишь после этого будет ясно сколько заработано.
И конечно для тех, кто как я работает на своей одни расходы а у тех, кто на арендованной другие расходы.
Могу поинтересоваться, сколько у вас выходит "на карман"?
На личной машине, Питер, тариф Эконом за 10 часов в среднем 3,5тр в смену.
И это без учёта амортизации автомобиля и расходов на его обслуживание,
Я сам из Питера.
Я в 2016м так же зарабатывал, если посчитать - 2000 за 6 часов примерно.
3,5 это если усреднить и будни и выходные?
На чужой машине можно водовозить за 5к в смену и в Озон за 7к. Но, опять же, пахать надо.
Я вот что упустил из вида
Вот вы говорите 3,5 тысячи. Так вот же у вас и получается 90 тысяч за 26 смен.
Вы ошибаетесь...
День на день не приходится.
И что Вы вкладываете в 90 тысяч за 26 смен?
Почему Вы решили, что я как черт буду елозить асфальт 26 дней в месяц по 12 часов? Я себя не на помойке нашел.
Вы как то с логикой не очень дружите и за нитью разговора не следите.
1. Что значит день на день не приходится, если вы пишите про заработок в среднем?
2. Что значит почему я пишу про 26 смен, если про такой график работы был мой самый первый пост и вы про него и начали писать, что таких цифр не бывает?
Сейчас выходит под 170-180 на арендованной машине с вычетом всех расходов. Но это в Москве.
больше. но это не совсем, а то что получается. как раз на основании того, что мигрантов меньше в разы, чем раньше.
правда есть подозрение, что увеличение числа водил не уберет вечный повышенный спрос 🌚
Не путайте доход с зарплатой. Это не одно и тоже...
бюджет на этом экономится неплохо - ну то что он экономиться можно поспорить
ну почему же, занимают вроде