Разработчик гиперзвукового самолёта Destinus с основателем из России привлёк $29 млн Статьи редакции
Компания планирует начать первые испытания сверхзвуковых полётов «в ближайшие 12-18 месяцев».
- Деньги в Destinus вложили Conny & Co, Quiet Capital и другие, пишет Forbes со ссылкой на компанию. Стартап направит их на разработку водородных реактивных и ракетных двигателей. Оценку компания не раскрывает.
- Destinus основал бывший владелец «Техносилы» Михаил Кокорич в Швейцарии. Компания разрабатывает гиперзвуковой самолёт — гибрид самолёта и ракеты, который сможет доставлять людей и грузы из одной точки Земли в другую за 1-2 часа на гиперзвуковой скорости.
- Гиперзвуковой самолёт взлетает как обычный, на высоте включает реактивный двигатель и вылетает за пределы атмосферы.
- Первый самолёт будет небольшим по размеру и сможет доставлять от 1 до 10 тонн груза. Компания хочет разработать его в течение 5-7 лет. По словам Кокорича, среди потенциальных клиентов компании — DHL, FedEX, Lufthansa и другие.
- Destinus уже разработала и подала патенты на подсистемы. Например, она создала водородную активную систему охлаждения, которая не даст самолёту сгореть при входе в Земную атмосферу.
- По данным Crunchbase, Destinus трижды привлекала деньги от инвесторов с августа 2021 года. В стартапе работает более 50 бывших сотрудников Boeing, Airbus и других компаний — в 2022 году Destinus хочет увеличить штат до 100 человек.
«Хотел сделать хищника, а не травоядного»: Михаил Кокорич об истории Momentus Space, проблемах в США и новом бизнесе
Статьи редакции
Главное из интервью предпринимателя The Bell.
2
показа
6.3K
открытий
1. Где он буде проходить 1 мах? В Европе с этим трудно. А звуковая волна слишком сильная
2. Экономические показатели перевозки какими будут? Гиперзвук свернули, в основном, по этой причине. Дорого.
Гиперзвуковой транспортник это, конечно, сильно. Окупится разве что если свежий кокаин к утреннему чаю доставлять в МИД РФ.
Не удивлён:
В 2017 году М. Кокорич вместе с Львом Хасисом основал в США компанию Momentus Space, работающую в области космической логистики и транспортировки.В 2017 году Кокорич создает в США компанию (стартап) Momentus Space[en], которая занимается разработкой различных версий космических буксиров для микроспутников; при этом предлагается интересное техническое решение (за счет плазменного двигателя и воды достигается эффективное использование топлива, его маленький расход, при этом дальность доставки сохраняется).
ЗЫ: плазменный двигатель пока на уровне фантастики. Первые опыты показали, что идея может быть реальной, но не более того.
по п.2 имхо зря забыли дирижабли, для перевозки грузов самое то
А "доставлять людей" - не удивляет? Я не настоящий летчик, но слышал про перегрузки. Они на пассажиров разве не влияют?
Комментарий недоступен
1. С такой скоростью он будет летать через океан, над ним и будет звуковой барьер проходить, нет проблемы.
2. Гиперзвук свернули из-за страха после серии катастроф, сейчас выросло новое поколение не пуганных миллиардеров и мультимиллионеров.
Испытания сверхзвуковых полётов «в ближайшие 12-18 месяцев»
Кузница кадров Техносилы
Талантище )))
29 млн и гиперзвуковой самолёт, звучит как "основатель из России купитт себе неплохой пентхаус в Дубаи" )))))
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%87,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%92%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
Я совсем не удивлён. Это серийный менеджер-евангелист. Смотрите послужной список: задачи всегда одни и те же - выйти на IPO.
@Богдан Музыченко добавьте ссылку в пост, чтобы понимать кто это.
А оно не повторит судьбу Конкорда и прочих "быстрых" самолётов?
Или я не туда понял?
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Не надо передёргивать - 1.5 - 2g могут переносить без проблем все более-менее здоровые люди. Ограничения там зависят от позы человека и сердечно-сосудистых проблем в основном.
Если я правильно понимаю концепцию аппарата - он набирает высоту и только потом переходит на сверхзвук - так что со звуковым барьером тоже не ужасно будет.
Опять же - был SR-71, а был Конкорд, который добили скоростные ограничения (запрет по уровням шума и как следствие - на сверхзвук он уходил уже над океаном), а не технологии.
Зато экономия на обучении пилотов. Посадке учить не нужно.
с чего нужно начинать разработку нового самолёта? С дизайна, логотипа и красивых рендеров конечно
С поиска покупателей.
3080ti сама себя не окупит)
Реально, не понимаю людей, которые готовы давать деньги Кокоричу. Если это реальные инвестиции, конечно, а не пиар-вброс.
Но, с другой стороны, как не порадоваться за мужика.
Так там денег-то, чисто офис оплатить и кофемашину поставить.
Сами потенциальные клиенты (DHL, FedEX, Lufthansa) - в курсе, что он их включил в число потенциальных ))) ?
Почта России тоже потенциальный клиент
Наверно имелось в виду при входе, а не при выходе. Именно при входе в плотные слои атмосферы повышается температура корпуса за счет трения.
Спасибо, сейчас поправлю!)
Да там и на разгоне не особо холодно, см. SR-71.
Частный космос он такой "частный, что - В прошлом году Momentus вышел на Nasdaq через SPAC, но перед этим в руководстве компании появились бывшие сотрудники американских спецслужб, а сам Кокорич оказался признан угрозой национальной безопасности США.
А ещё обвинения со стороны SEC
Не очень верится. Просто потому, что если бы это было экономически выгодно, возродились бы проекты Локхид, Боинг, Конкорд и прочие...
в некоторых вопросах работает другая экономика
Самолётус.
Новый продухт в магазинчике Тёмы?
А разве Конкорд не был сверхзвуковым? Чего же он изобрел нового?
Комментарий недоступен
Хотелось бы увидеть этот самолёт в деле, как он на самом деле будет проявлять себя
Очень красиво летать в 3D роликах, как же еще
А еще говорят, что сверхзвук и гиперзвук в гражданской авиации никому не нужОн))))
Жду когда все таки взлетит Ту-160 в гражданском облике.
Не нужны. Желающих за $100K летать из Лондона в Нью-Йорк слишком мало.
Во люди... красавчик.
Хотели сделать самолёт но получилась всё равно ракета
Квартиру продал, что ли?
Ещё один батут!
Комментарий недоступен
какой то фанатичный проект...
Груз проще баллистической ракетой доставлять, только кому надо платить за доставку миллион долларов, чтобы сэкономить несколько часов.
Если в идее сразу несколько революционных изменений, значит она провалится. Тут тебе и гиперзвук, и водород и хз что еще. Вы хотя бы сверхзвук сделайте более менее прилично