Компания Алишера Усманова купила контроль в производителе «умных» колонок notAnotherOne выходцев из Yota Статьи редакции

Что значит "не получается"? Телефон то есть, другое дело, что он кому-то, аудитории не нравится настолько, насколько (наверное) этого бы хотел Гугл.

По степени интеграции телефон не сложнее материнской платы, а уж их разработку для себя Яндекс освоил. Телефон это корпус + электроника, более ничего там нет.

вот здесь Яндекс рассказывает про свои материнские платы

https://youtu.be/ewXwGFaaaZg?t=10097

В России материнки собственной разработки были и есть - это факт. Да, деталей у нас нет нужных, их придётся покупать, но схемотехнику и монтаж мелких партий электроники осилить у нас могут. На авито (не реклама)) есть немало объявлений от людей, которые готовы запаять BGA и SMD компоненты)) даже, про сборочные линии я даже и не говорю.

Единственная проблема - такой самодельный телефон будет очень сложно сертифицировать. С ОЕМ проще, там сертификация имеется, как я понимаю. 

Критерий какой, что вот он, телефон сделан?

Отправная точка (из чего делать) какая?

Имея прототип, детали, схему - сделать телефон нельзя?

Зачем, если:

1) Есть схема практически любого телефона, имеющегося на рынке
2) Есть типовая схема от производителя

Зачем, если чип можно свободно купить?

Оборудование для изготавления печатных плат и 
Обычная сборочная линия для SMD монтажа. В России такое оборудование есть.

При великом желании - даже паяльником можно обойтись (но будет адски долго и дорого)

Предлагает для тех, кто не хочет/не может делать сам, а полагается на готовые решения. 

Нет, и еще раз нет.

"Заказать еду в доставке - это единственный путь пообедать" - звучит бредово, не правда ли?  Ведь приготовить самому обед возможно и еще как, да, надо иметь продукты, да, надо уметь готовить, но это решаемые задачи

Так и с телефоном.

Ремонтники телефонов чипы тоже за "миллиарды" покупают?

Подумай))

Микросхемы к плате можно купить. 

Тот же ЛТЕ модем (радиочасть) для ИФона 6 в рознице стоит 260 руб.

Эта история мне известна. Я привел модем в качестве примера ценообразования деталей для ремонта. 

И как я уже говорил, не обязательно повторять дизайн современного телефона.

Плату от Самсунга S10 я привел в качестве примера современного, высокоинтегрированного (а значит содержащего по минимуму деталей) решения. 

Но возможны и другие варианты, вопрос только в цели, для чего))

Я про то, что радиочасть можно взять в виде отдельной микросхемы. У данного решения есть минусы, но есть и плюсы - процессор можно будет взять хоть "Байкал" тогда)).

Одно время мелькала новость про разработку даже своего стандарта сотовой связи. Понятно, что это еще более сложная тема, т.к. с ним будет несовестимо никакое оборудование вообще (ни операторское, ни абонентское), но тем не менее, тогда бы никакие лицензии из вне не понадобились бы.

Я думаю, что он всё таки есть. Но не для всех. 

Как пример что-то такое:

https://iz.ru/904455/aleksei-ramm-aleksei-kozachenko-bogdan-stepovoi/vyzov-priniat-v-rossiiskikh-voiskakh-poiavitsia-svoia-sotovaia-sviaz

Тут возможны варианты. Ни кто не мешает применить и свой стандарт, если оборудование (на уровне прошивки "модема" хотя бы) будет своё. Протокол тоже реализовать относительно не сложно - там же SDR по сути, а он на DSP. Меняешь прошивку (софт) меняется и протокол передачи.

В том, что там в спец. применениях  шифрование будет по ГОСТу, можно даже не сомневаться, а вот в LTE / 5G с этим как?))

Если никак, то лишь фемтосотой дело не обойдется))

Как оно там на самом деле в прессе вряд ли напишут, а если кто и знает, то комментировать на сайте/форуме не будет))

Я высказываю только свои личные предположения, что да, свой стандарт имея архитектуру SDR / DSP реализовать возможно и незатруднительно.

https://ria.ru/20190711/1556408789.html

Процесс пошёл))

Базовая станция та же самая не сложнее современного радара, технологии те же самые и они в России есть и давно. Базовая станция только значительно дешевле и экономичнее. 

Что получится в итоге и сколько будет стоить - вопрос открытый, но шанс есть и поживём - увидим))

Зря смеетесь. Хороший радар - это физика + математика + радиодетали приёмника/передатчика. 

Штучные радиодетали СВЧ у нас были, есть и будут.

С физикой тоже всё в порядке, конструкторские решения, алгоритмы/математика, методики расчетов - всё это есть и отработано. 

Например авиационная РЛС самая продвинутая - наша - "Ирбис" . Загоризонтные РЛС в мире кроме России тоже если и есть, то у пары стран всего лишь))

ФАР применяется в наших РЛС с незапамятных времён вообще. 

А в контексте обсуждения, уж по-любому, сложность РЛС с ФАР значительно выше, чем обычной базовой станции сотовой связи хоть даже 5G)).

Кто умеет проектировать РЛС, тому базовую станцию сделать - раз плюнуть. Да, будет дороже или больше по габаритам, но если базовая станция проектируется для спец. применений - то это некритично.

Первая ФАР на истребителе появилась именно у  нас (в СССР) на МиГ-31. Американцы нас догоняли)) и догнали нескоро
Это исторический факт.

В истребителе 5-го поколения F-22 как минимум до 2004 года стояли "супер-современные" процессоры Intel-960 разработки 1984 года.

Да, потом их заменили ... на PowerPC))

Но ваш мобильный телефон всё равно мощнее, чем электроника истрибителя 5-го поколения - это 100%

Так что первый канал - первым каналом, но идеализировать "ту сторону" тоже не стоит. 

Так что 1999 год против 1981 получается - кто у кого что мог украсть?))

На станции APG-63 в ее изначальном варианте было механическое сканирование, а у Заслона было электронное.

РЛС "ЖУК-А" и "ЖУК-МА" - это что по-твоему?

Ты признаешь, что по теме РЛС уже два раза слажал или пойдём по очередному, сто десятому кругу, где ты, скорее всего, опять налажаешь?

Ты поверхностный дилетант

Пройдись по треду, сам увидишь.

Вот, я нашёл оригинальное пособие по обслуживанию самолёта F-15, где есть и про РЛС AN/APG-63

Есть и структурная схема, есть и описание.

https://books.google.ru/books?id=_FVn3mYX1z4C&lpg=PA32&ots=CMno2zi92q&dq=apg63%20transmitter%2C%20receiver%2C%20data%20processor&pg=PA32#v=onepage&q&f=false

стр 32. если что

А теперь, если ты всё еще утверждаешь, что первая версия РЛС  AN/APG-63 имела таки ФАР, то тебе ведь, как большому специалисту, не составит труда показать на структурной схеме или на приведённых в руководстве по ссылке - где же там ФАР

Давай, покажи.

Слухи и байки я комментировать не буду, я опираюсь на факты и логику для их интерпретации: Даты, фотографии, схемы.

По факту мы имеем то, что имеем:

ФАР на самолёте в СССР появился раньше, чем в США.

Кража чертежей, да даже если она и была - ничего принципиально нового не могла дать, т.к. элементная база тупо разная. 

Кроме того, раз уж сейчас доступна в интернете МАССА фотографий бортовых РЛС можно легко сравнить, как выглядят РЛС СССР/России и РЛС иностарнного производства. 

Сходство примерно такое же, как у троллейбуса с грузовиком.

РЛС для истребителя сделать сложнее, т.к. есть очевидные ограничения по массе, мощности питания, охлаждению, устойчивости к нагрузкам/вибрации.

На других российских истребителях РЛС с ФАР применяется, конечно не "Заслон" - ему по габаритам трудно вписаться во что-то, кроме как в МиГ-31

Конечно, комментировать твой бред - дело неблагодарное, но для возможных читателей треда и истины ради, я дам еще один комментарий.

По ссылке ниже рассказывается об истории этих шпионов. 
История началась с того, что

То есть, Zacharski  встретился с William Holden Bell в 1977 году или позже. Я встречал дату 1978 год, но пусть даже будет 1977 год. 

А МиГ-31 (тогда еще Е-155МП-831) с комплексом РЛС "Заслон" вышел на испытания в 1976 г.

Следовательно, абсолютно никак кража информации об американских РЛС (если в ней было хоть что-то ценное) на разработку РЛС "Заслон" повлиять не могла - РЛС "Заслон" уже как минимум год существовал на тот момент времени, когда какие-то документы по западным РЛС были украдены шпионами.

Ты опираешься на байки и слухи, которые опровергаются при элементарной проверке.

С тем же успехом я мог бы сказать, что все американские РЛС были украдены США после угона МиГ-25 в Японию или что все американские РЛС  и даже АФАР базируются на сведениях, которые в США передал шпион Адольф Толкачев.  Но уж не буду тебе уподобляться.

Если ты еще утверждаешь, что РЛС "Заслон" что-то позаимствовала у РЛС AN / APQ-164 - то этот бред легко опровергается тем, что достаточно просто посмотреть какая антенна у AN / APQ-164, а какая у РЛС "Заслон" - там ничего общего нет абсолютно. Фотографию антенны РЛС "Заслон" я уже приводил, фотография антенны AN / APQ-164 легко находится гуглом. Посмотри и сравни - одно это и тоже или нет.

РЛС "Заслон" - абсолютно оригинальная, новаторская разработка, не имевшая аналогов на тот момент времени.

ЧТД.

https://www.fbi.gov/news/stories/zacharski-bell-espionage-case-060319

1976 год и Заслон уже был

http://airwar.ru/enc/xplane/e155mp.html

Ты голову то включи.

Станция Заслон разрабатывалась с 1969 года, а испытания начались в 1976 году не просто так.

Даже если предположить, что в 1977 году какие-то чертежи были украдены, переданы, то к 1981 году за 4 года никак не смогли бы по ним переделать ничего. Разработки в СССР имели другой, более длительный цикл.

Где я это утверждал, давай цитату. 

Это абсолютно непроверяемая информация.
Её нет в открытых источниках по понятным причинам.

Может то, что ты пишешь это правда, а может и нет - обсуждать её бессмысленно.

Причины конструкторских решений тоже неоднозначные, их истинную причину установить невозможно. Может конструкторские решения были улучшением, может быть исправлением присущих недостатков, может быть сделаны в угоду кому-то - причин может быть миллион.

Механический поворот ФАР - хорошо это или плохо - тоже вопрос дискуссионный, надо определиться с критериями, чего хотим. 

Если ты генеральный конструктор РЛС "Заслон" и сам лично принимал все решения или был тому свидетелем / утверждал эти решения, то это одно, а если "что-то слышал от кого-то" - то это байки, бессмысленный информационный шум, уж извини.

Но по шпионскому делу и по РЛС американским многое доступно, я с указанием источников тебе привел ряд фактов, в т.ч. и даты и фотографии.

Давай об этом поговорим. 

Мой набор тезисов по теме РЛС прежний:

0) РЛС "Заслон" - оригинальная отечественная разработка, не имевшая аналогов в мире (на тот момент) на истребителе (Авакс и пр. пока обсуждать не будем - что там было). 

1) РЛС "Заслон" уже существовал до приезда  Marian Zacharski  в США.

2) Материалы от  William Holden Bell не могли повлиять на создание РЛС "Заслон", т.к. были переданы не раньше 1977 года.
Если опираться на статью в NY times, то  Marian Zacharski  и William Holden Bell познакомились вообще в 1978 году.

3) Первая версия РЛС  AN/APG-63 и её обновлённый вариант  
AN/APG-63(V)1 не содержали ФАР ни в каком виде (ни в активном, ни в пассивном)

4) Версия с ФАР, точнее АФАР у РЛС AN/APG-63 появилась только в варианте APG-63(V)2

6) РЛС  APQ-164 появилась только на B-1B

7) Контракт на разработку РЛС APQ-164 был заключен в 1981 году, когда Marian Zacharski и William Holden Bell были арестованы

8) РЛС APQ-164 была представлена в 1984 году

9) МиГ-31 с РЛС "Заслон" был принят на вооружение в 1981 году

10) На фотографии РЛС "Заслон" (может конечно это и дезинформация и на ней не он), даже на несколких, антенна закреплена неподвижно.

11) На B-1A стояла другая станция APQ-140

12) Визуально РЛС и  APQ-140 и APQ-164 и уж тем более AN/APG-63 существенно отличаются от РЛС "Заслон" - что там можно было взять из чертежей то? Как они могли вообще повлиять?

Я вполне допускаю, что могу быть неправ или в чем-то неточен и 
готов пересмотреть свою точку зрения, если будут н ато основания, конечно кроме "все об этом знают" и "это очевидно".

Давай обсудим мои тезисы, если ты с ними несогласен.

Такую информацию я встречал, но здесь ничего не говорится о датах испытаниях ФАР варианта "АР-4М" на летающей лаборатории.

Так что противоречий с моими тезисами никаких нет, наоборот, из текста известно, что какой-то работающий вариант был в 1975 году уже. 

То, что РЛС существует в нескольких вариантах и то, что с первого раза не получается добиться нужных характеристик - это известная история и в США ведь абсолютно то же самое.

Вот пример по станции РЭБ ALQ-161 (уже упоминавшейся в обсуждении)

https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=648

Что значит "не РЭБ"?

Я тебе четко привел американскую классификацию.
ALQ это именно, что систем

Твои источники неверны.

Ты продолжаешь набрасывать, как я погляжу.

Всё новые и новые вводишь в предмет обсуждения виды техники

Всё электронное оборудование мира решил в качестве доказательной базы задействовать что ли?

К этой теме я еще вернусь, не беспокойся.

Давай про Циску ответь.

Ты пишешь

Мой тезис:

И возвращаемся в самое начало:

Как украденные Материалы от William Holden Bell могли повлиять на создание РЛС "Заслон" - правильно, никак.

РЛС "Заслон" был создан без влияния этих материалов.

То, что он был доработан и там какая-то информация могла использоваться - это отдельный вопрос.

Но можно и его обсудить.

Пока, как ты не пытался, мой тезис:

Ты опровергнуть не смог.

Ты свои суждения основываешь на каких-то рассказах бывалых, по ходу, а реальность она иная.

 Белл и Захарский в каком году разблачили? 

В 1981

В каком году контракт на разработку APQ-164  был заключен?

В 1981

https://www.fbi.gov/news/stories/zacharski-bell-espionage-case-060319

https://www.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=67

Согласно американской классификации "Joint Electronics Type Designation System", ALQ - это система РЭБ, а не РЛС (L - Countermeasures).

Так что ALQ  - это не то, APG и ALQ на B-1 не заменяют друг друга, ставится и то и то. 

ALQ - 161 не могло быть на третьем прототипе, она появилась только на четвертом. Источник  - стенограмма слушаний в Конгрессе США за 1983 год "Supplemental Appropriations for 1983".

Про установку РЛС от бомбардировщика на истребитель F-15 (даже гипотетичскую) надо комментировать - что это бред или нет?

Фотографию AN / APQ-164  тебе показать?
Как там антенна выглядит?

Хабр радует прямо таки сегодня))
Гражданская, коммерческая разработка без участия государства 

Это что, не мировой уровень? Где и у кого такое прямо сейчас есть?))

https://habr.com/ru/company/cognitivepilot/blog/502578/

Не факт. Первый электромобиль был выпущен больше 100 лет тому назад и был вытеснен автомобилями с ДВС, но не потому что самая идея электромобилей хуже. У тогдашних электромобилей была хуже реализация. 

Радар имеет много преимуществ перед Лидаром.

Это решаемо. Будет аппаратура, будет применение на том же беспилотнике Яндекса - будет и разрашение.

а это диалетанты. 

Ты же сам говорил, что в области локаторов мы отстаём и гордиться нам нечем?

специально посмотрел БОШ радар 77Гц (аналог этой разработки) стал поставляться в 1 квартале 2014 года, аж за 4 года до первого образца ребят.

Ты невнимательно читаешь, не вникая в суть (уже, кстати, не первый раз)

В статье, которую ты назвал "говном" написано вот что:

Радар Бош так умеет?

И применение у радара Бош какое?

Предупреждение столкновений - это не автопилот.

Еще в статье

Какое отношение то, что ты быстро нагуглил имеет отношение к радарам Бош?

Вот единственное упоминание Боша в тексте

Перевести тебе о чем там речь, или сам переведешь?