В Госдуме попросили «Яндекс Такси» рассказать, как сервис сдерживает цены и чем руководствуется при блокировках Статьи редакции
Ценообразованием ранее интересовалась и Федеральная антимонопольная служба.
- Депутат Госдумы Дмитрий Гусев обратился с соответствующей просьбой к гендиректору «Яндекс Такси» Александру Аникину, сообщило «РИА Новости» со ссылкой на документ.
- Аникина призвали рассказать, какие меры компания принимала, чтобы сдерживать цены на поездки и обеспечивать приток новых водителей и партнёров в течение последнего года. Он также должен отчитаться о том, как сервис «устанавливает основания» для блокировки водителей и пассажиров.
- По словам Гусева, с 2022 года отрасль такси в России работает «в режиме высокой турбулентности, которая привела к росту цен на поездки»: в силу вступил закон о такси, машины подорожали, стоимость кредитов и лизинга повысилась.
- В 2023 году Федеральная антимонопольная служба признала «Яндекс Такси» доминирующим сервисом. В 2024 году раскритиковала его за непрозрачное ценообразование и высокую комиссию для водителей и пригрозила принять меры, если компания не решит вопрос с тарифами.
- Компания тем временем с марта «раскатывает» новый алгоритм, который должен помочь сдержать цены для пользователей и «оптимальнее» использовать время водителей на смене.
14K
показов
5.9K
открытий
Только дождь пошел х50% к цене, все хотят уехать резко куда-то. Дождь прошел за 5 минут и все решили остаться на месте
В целом на больших числах так может получаться. Типа если дождя нет, я пройду от метро 10 минут, а если дождь, доеду на такси.
Да, всегда еду час на метро за 50р чтобы потом за 500 проехать километр на такси
А причём тут вы?
Для меня лично это не вопрос денег, а вопрос удобства. Ну и 500 рублей - это дороговато, конечно. У меня метро в получасе ходьбы и то до него на экономе можно за 300 руб. доехать.