«Юрент» представил собственные электросамокаты с «бесшовным стартом» через NFC Статьи редакции
Их уже используют в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.
- В 2024 году в парке сервиса появится 20 тысяч самокатов модели «Юрент 2.0». Её разработали вместе с компанией Eleven, рассказали в сервисе.
- При разработке партнёры учитывали особенности российской дорожной инфраструктуры и эксплуатации самокатов в кикшерингах. Конструкция амортизационной вилки, высокий дорожный просвет и пневматические шины должны упростить поездки по городу с высокими бордюрами, перепадами между тротуарами и брусчатке.
- Световые индикаторы разместили не столько спереди, но и на заднем крыле, чтобы повысить заметность самоката в тёмное время суток. Добавили и звуковой отклик, чтобы водители смотрели на дорогу: аудиоуведомления продублируют данные с экрана, например, о зонах ограничения скорости или истекающем балансе.
- Электросамокат оборудован беспроводной зарядкой для смартфона и поддерживает «бесшовный старт» через NFC: приложение и аренда запустятся при поднесении телефона к устройству.
- «Юрент» запустили в 2018 году Андрей Колесник, Андрей Калинин и Иван Туринге. Сервис работал в Краснодаре, Сочи, Адлере, Анапе и на курорте «Роза Хутор». Летом 2020 года привлёк 150 млн рублей на запуск в Москве и других городах.
- В 2024 году МТС стал основным владельцем сервиса. Остальные ключевые акционеры продолжили участвовать в работе компании.
18K
показов
9.1K
открытий
Традиционный камент о необходимости запрета арендных электропомоек.
Можешь объяснить почему велосипеды в городе это хорошо, а самокаты зло? Я реально не понимаю почему многие из так ненавидят
Велосипедисты какие-то более культурные что ли, едут себе спокойно. А самокатчики для многих это обезьяна с гранатой. Ездят вдвоем, пьяные, не смотрят по сторонам нормально.
Потому что велосипедистов в основном ты видишь на своих велосипедах, а самокаты арендные. Вот было бы такое же количество арендных велосипедов на улицах, тогда можно было бы сравнивать