Девушка с нарушением зрения подала жалобу в прокуратуру из-за того, что водители популярного сервиса такси «Яндекс Go» слишком часто отказываются возить ее с собакой-поводырем.
Анастасия Блинова из Краснодара подала жалобу в прокуратуру и обращение в «Яндекс Go» из-за того, что водители сервиса такси отказываются возить ее с собакой-поводырем. Анастасия имеет нарушение зрения.
По словам г-жи Блиновой, водители не только не могут отказывать в перевозке служебного животного, но, по федеральному законодательству, водители такси обязаны провозить собак-поводырей без дополнительной платы.
Водители Яндекс.Такси отказывают очень часто. В других агрегаторах это тоже бывает, но намного реже. Мне кажется, там лучше отлажена система комментариев: водители сразу их видят и просто не берут заказ.
Г-жа Блинова отмечает, что всегда оставляет комментарий о собаке-проводнике, но водители сервиса Яндекс все равно утверждают, что не видеть его.
Требования г-жи Блиновой:
- компенсация морального вреда
- организация работы водителей так, чтобы поступало меньше отказов
- если ответа от Яндекса и прокуратуры не последует, она планирует обратиться в суд.
Г-жа Блинова ранее несколько раз обращалась в суд по поводу дискриминации из-за собаки-поводыря. В одном из случаев ее отказались принять на работу.
Все три иска она выиграла, получив компенсацию морального вреда от 15 до 50 тыс. руб.
Интересный факт: г-жа Блинова оказывает бесплатную юридическую помощь столкнувшимся с дискриминацией по разным причинам, например, по полу, возрасту или из-за животного-проводника.
Читайте также: Яндекс не умеет перевозить собаку и ребенка одновременно (особенно, если в деле замешана теща).
Комментарий недоступен
Да вообще надо заканчивать всё это левачество. Что это за истории. Инвали-и-идности, помощь многодетным семья-я-ям и т.д. И на всё это сдирать налоги.
Никто никому ничего не должен. Человек человеку - волк, падающего подтолкни!
Но вот я бы в таком государстве жить точно не хотел...
Комментарий недоступен
А в чём проблема провезти человека с собакой? Обычно это лабрадоры. Не самая маленькая, но не самая большая собака. Тем более очень спокойная.
Что она в теории может сделать? Обгадиться? Нет, это обученная собака. Накинуться? Нет, опять же обучение.
Про бедных ИП партнёров я не сомневаюсь, что таксёрики сейчас в деньгах не купаются. Но во-первых это другая проблема в нашем государстве, во-вторых ну что, 15-20кг собаки окажут крайне негативное воздействие на транспортное средство?
Комментарий недоступен
ну, в заказе же сказано -с собакой. если у водитля аллергия на собак то он может такой заказ не брать.
не может он такой заказ "не брать".
У яндекса все заточено под то, чтобы водители хватали и возили все подряд. Обычно, даже не видя конечной точки.
Именно так как ты говоришь. Приходится брать все подряд. А потом приезжать и по факту в лицо пассажиру отказывать. С собакой нет, в деревню нет, на дачи нет, итд. Потом ждать 10 минут и отказываться, чтобы не терять рейтинг. То есть вина самого яндекс 100% Из за не правильной организации рабочего процесса так происходит. Но идея яндекс понятна. Водитель ничего не видит, не знает условия и параметры заказа, но вынужден ехать на него иначе штраф. А значит есть большая вероятность, что водитель будет скрепя сердце возить все и всех подряд. Так вот не будет... Вернее не все. Отсюда и тысячи таких недоразумений.
Так водитель наемный рабочий или все же ИП?
Если ИП, то Яндекс - его партнер, а не работодатель, может по-партнерски корпоратам намекнуть, что приложение хорошо бы в порядок привести?
А отказ пассажиру в перевозке после принятия заказа нарушение сразу ГК РФ, ФЗ и ЗОПП, просто никто не запаривается на то, чтоб таксистов нагибать, а было б таких побольше, как ТС, Яндекс взялся бы за разработку. Пока это проблема пассажиров, все так и останется через то, через что оно организовано.
считайте, что ИП.
есть наемные "парковые пленные", которые сидят на окладе - вот они и вывозят все подряд.
Намекнуть-то можно, только яндекс положит на все это большой и толстый...
Про нарушение в виде отказа - ошибаетесь, обсуждалось уже неоднократо.
Отношения между водителем и пассажиром начинаются с нажатия кнопки "поехали".
До того, у водителя отношения только с Яндексом, который предоставляет ему информационные услуги. Причем, пытается, не полностью, скрывая часть существенной информации о заказе.
Яндекса, конечно, можно попытаться понять - он мыслит глобально - для него водители это юниты, которые должны выполнить порученную им работу за назначенное (яндексом же) вознаграждение.
И, видимо, так и будет когда такси будет беспилотное.
Ну а в реале каждый водитель это живой человек со своими приоритетами и хотелками и не стоит заставлять его выполнять то, что он не хочет, гораздо результативнее было бы действовать не кнутом а рублем.. Ибо у водителя цель - максимизировать свой заработок за отрезок времени.