«Яндекс Go» будет показывать в приложении «индекс спроса» и объяснять, что влияет на стоимость поездки Статьи редакции
В феврале ФАС обязала такси-сервисы объяснить повышение цен в период до и после новогодних праздников.
В приложении «Яндекс Go» появился «индекс спроса». Пользователи будут видеть его после того, как укажут пункт прибытия.
В зависимости от стоимости поездки индекс будет менять цвет от зелёного до красного. Если возле индекса отображается стрелка, указывающая вниз, цена поездки ниже стандартной.
Нажав на него, можно узнать, какие именно факторы влияют на стоимость поездки — погода, пробки на дороге, нехватка свободных машин в районе и другие.
Стоимость поездок временно поднимается, чтобы при повышенном спросе пользователи могли вызвать такси и уехать на нём через пару минут после вызова, а не ждали машину часами, пишет компания в блоге.
- 2 февраля ФАС обязала «Яндекс.Такси», «Ситимобил», Didi и Gett объяснить повышение цен на такси в ноябре-январе, а также ответить, почему стоимость поездки различается в зависимости от модели смартфона.
- В «Яндексе» и «Ситимобиле» тогда пояснили, что стоимость поездки формируется при помощи алгоритма динамического ценообразования, на который влияют спрос, количество свободных машин и другие факторы, но не модель смартфона.
1
показ
15K
открытий
1
репост
Ну теперь, к примеру, будет почти всегда нарисована плашка "нехватка свободных машин в районе", ибо один хуй не докажешь обратного.
Поклоняйся алгоритму динамического ценообразования, веруй в искусственный интеллект, блеать!
А что еще нужно сделать? График нарисовали, как объяснить еще, чтоо это стоит столько-то потому что -20 и пробки? Вопрос без подкола.
Как вариант, отдать подсчёт индексов независимой отраслевой НКО. Желательно чтобы ей при этом не только яндекс пользовался
Дайте ка подумать кто же будет рулить этой "независимой отраслевой НКО" в наших реалиях? Точнее в каком звании или чей родственник?