Дорогой, свой, будет в свободной продаже: что известно о новом отечественном лимузине «Кортеж» Статьи редакции

Ок, госструктуры. Сколько это машин? Ну, наверное несколько тысяч. Автоконцерны в день столько выпускают. Ну ок, укомплектуют все структуры кортежами. И че, закрывать завод? Пока не устареет?

Вы знаете хоть одну автомобильную компанию в мире, которая работает только на госструктуры, причем поставляет только премиум авто? И чтобы это не было убыточно? Даже звучит тупо

Вообще отличная машина. На гражданке её не хотят, а чиновников посадят, потому что надо. И спрашивать их никто не будет, как вы сказали. Т.е. её вообще никто не хочет иметь.
Значит для чего эта машина? Для поднятия чсв. Типа мы можем в премиум.

Ну и естественно для бюджета это выйдет намного дороже, чем закуп мерсов

Хуй забил на все вопросы и задал свой. Ну ок.

Не питай иллюзий. Да, есть больные люди которые покупают айфоны с золотым Путиным на спинке. Но их не так много. Машина будет дорогой. И недоработанной, т.к. это совершенно новое производство.
Кому нужно такое счастье? Кто предпочтет мерседес, бмв, порш, лексус и т.д непонятно чему? Притом из-за мелкосерийного производства кортеж будет еще и дороже конкурентов.

Нет, ну серьезно, возьми и напиши мне, ты правда веришь что эта машина будет популярной?
Вот возьми и напиши

Президент ездил на мерсе до этого. Логично сравнить с ним. Ну, то есть ты сам не веришь, что она кому-то нужна, так?

Тесла перспективна, автопилот, электромобиль, вся херня. В неё инвестируют, её покупают, людям она нравится.

Какие перспективы у кортежа? Сомнительные. Новые технологии? Да нет, просто чиновниковоз. Будь вы инвестором, и у вас была бы возможность проинвестировать в кортеж, вы бы это сделали?

Ну дак мы по кругу идем. На гражданке она мало кому нужна. "Оригиналы", которые хотят тачку как у Путина за 16 лямов это едва ли рынок.

Ну а про госструтуры я все выше написал, но ты чет пригнорировал. Для фсо без разницы мерс или кортеж (равзе что могу предположить, что мерсы надежнее). Так им какая разница?

Короче, в чистых закупках кортеж выходит дороже. Т.е по сути не рентабелен, как автоваз.
Он тоже деньги в стране оставляет, даёт рабочие места.
Но он убыточен.

И какое развите технологий, если это членовоз, обвитый кожей? Что там высокотехнологичного может быть?

В общем, за бюджетные деньги, которые платим мы с тобой, покупаются необоснованно дорогие машины, чтобы потешить чсв.

Вообще по хорошему кроме высшых чиновников, чины должны ездить на премиуме попроще, типа форд, тойота. Вон, мэр Лондона на велике ездил, не обламывался. Что-то измениться, если чиновники будут ездить на тачках на 2-3 ляма дешевле? Ну кроме экономии ничего не изменится

Ширпотреб? А че-то народ ездит и не обламывается. А, ну куда народу до чиновников, ага

И почему чиновник не может ездить на камри допустим? Потому что народ ездит на камри, это все объяснение?

В смысле у них есть как бы премиум машины. Не мерседес, но сойдет

У тебя реально какое-то раболепие перед чинами
"Да как же так, они будут на простых машинах, как простой люд!"
Они служат народу, и ездят на машинах купленные за бюджетные стредства с водителем, которому платят из бюджета и на бензине, который покрывает бюджет.
От того, что чин будет ездить на машине немного попроще, только его эго пострадает

"Иди спи", "ты бухой", "ага, раболепие у меня" и другие способы не писать ничего по делу, и тихонечько сливаься. Хотя так уже полчаса длится, спокойной ночи. История рассудит

Если не можешь ничего противопоставить, то действительно - никак

Ахахах. Утя такой важный. Нормально не смог свою позицию отстоять, всю дорогу нёс пургу про шейхов, которые хотят машину как у Путина, а теперь сливаться не хочет, потому что абиднаа. Споки, чмоки

Да)

Пульман - это аналог лимузина кортеж Путина. Раньше он ездил на пульмане. Т.е. в твой квалификации - ролс ройс. Че, всем чиновникам пульманы закупают?

Окей, англичане.

Видимо вы имеете ввиду Ролс Ройс. У которых цена от 20 миллионов в рублях. Рынок стал ещё уже.

Типа кортеж возможно дешевле и вместо ролс ройса будут брать его? Ахахах. Так и вижу арабских шейхов на кортежах

Ага, то есть теперь ты нацелен на рынок коллеционеров дорогих авто. Он конечно же очень обширен.

Пиздец, ты хочешь сказать что эта ебанина 16 миллионов стоит?
Т.е. у каждого чиновника будет машина за 16 миллионов? Мерсы блин дешевле в 2-3 раза

Ролс ценится за бренд, которому больше ста лет. Британская королева ездит на нем, британский стиль, британское качество. Британское авто - тоже бренд. Да и сама британия - хороший бренд

У Кортежа как бы всё не так с этим хорошо

Шутки про рендж ровер слышали? ;)

Когда не за что зацепиться))

Я написал "британское качетсво - это бренд" Про само качество я не писал. И едва ли у ролс ройса оно плохое.

И ты реально думаешь, что шейх, покупая тачку за 20 миллионов будет думать "Блин, а че там с ремонтом"

Ролс ройсы насколько я могу судить - надежны. За работоспособность машины отвечают не шейхи, уж поверьте. Машины за такие деньги выбирают по другим критериям.

Но если так судить, у кортежа вообще нет какой-либо репутации. У российских машин она отрицательная. И что же выберет шейх?

Ты серьёзно? Машина будет ценна на международном рынке из-за того что на ней Путин ездит?

Это какое-то раболество уже. Даа, шейхи ценят мерсы за то что на них Путин ездит! Да никто из них не ебёт на чем он там ездит

Т.е. это вот все что ты можешь написать на это? Лол

Собираем все вместе:

Вообще не вижу причин для рентабельности. Ну, наверное эта херня рождена быть не рентабельной

Не пойму почему дешевле. Ты писал что конкурент - ролс ройс. И он на 20% дешевле его. Нооо его для фсо не закупают, закупают мерсы и бмв, которые намного дешевле. Это если чисто по покупкам.

Разработка этого чуда тоже немало стоила. Где профит-то?

Ну ок, некоторые из 6их стоят как мерсы и бмв. Опять, где экономия? Не сходится

Игорь, Вы про какой исторический период? В 1983-м году, в нашем дворе в Санкт-Петербурге стояло 2 (прописью, два) автомобиля. В 1985 стало 3 (три). На 300 квартир.

Вы пожалуйста год все же скажите, правда. Для такой большой страны, как Россия (не говоря об СССР), у нас все время было очень маленькое насыщение автотранспортом - и дотягивает до европейского (не американского) - теперь разве что Москва (и то, вроде не очень).

Ок, и? Я так и не понял что Вы хотели сказать. Да, единственный серьезный автозавод сделал много автомобилей. Москвичи, Запорожцы и Волги - в меньшем количестве чем ВАЗы.
Но при почти полном запрете импорта за десятилетия продаж, по-другому и быть не могло :)
Как запланировали - так и было, и после распада СССР еще долго так оставалось.