Власти Москвы планируют ограничить скорость электросамокатов до 25 км/ч на дорогах и до скорости пешеходов в пеших зонах Статьи редакции

Поездки на электросамокатах по проезжей части будут регулироваться ГИБДД.

Московские власти подготовили меры по регулированию езды на самокатах, которые «наведут порядок, но не ограничат использование электросамокатов», заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов «РИА Новости».

В список мер вошли:

  • Прокатные электросамокаты будут ограничены по скорости до 25 км/ч. В «медленных зонах» — до 15 км/ч.
  • На пешеходных зонах самокаты должны двигаться «со скоростью пешеходного потока и не превышать её».
  • Используемые на проезжей части самокаты будут регулироваться ГИБДД.
  • Количество «медленных зон» будет расти — сейчас их больше 50.

Мы считаем, что любой самокат, который используется в городе, небезопасен для самого пользователя, если он передвигается со скоростью больше 25 километров в час.

Это небезопасно исходя из радиуса колес и того, что все-таки человек на электрическом самокате не использует никакие средства индивидуальной защиты, как, например, водитель мотоцикла.

Максим Ликсутов
  • В ноябре 2020 года Минтранс предложил ограничить скорость электросамокатов до 20 км/ч и штрафовать их владельцев на сумму до 1500 рублей за нарушение ПДД.
  • В мае 2021 года комитет по транспорту в Петербурге предложил компаниям ограничить скорость электросамокатов в сервисах проката до 15 км/ч. А СК объявил о деле против неназванного сервиса аренды электросамокатов после наезда на пешехода.
  • В мае 2021 года Дептранс Москвы ввёл «медленные зоны» в Сокольниках, ВДНХ, Парке Горького, в Театральном проезде и на Большой Лубянке.
  • 3 июня СК в Петербурге начал обыски у Whoosh, Molnia и других после наезда электросамокатов на детей.
0
620 комментариев
Написать комментарий...
#MP

имхо надо донести до людей , что велосипеды , электросамокаты и тд это вид транспорта и негоже ездить на них по пешеходным дорожкам . для провинции где нет велодорожек впринципе это настоящий бичь за последние лет 5 , резко возросло количество любителей велосипедов и каждое лето все тротуары становятся велотрасами при том , что большинство тротуаров в ширину см 70 и там даже двум пешеход разойтись проблематично , не говоря уже про велосипедистов несущихся друг за другом на огромной скорости и регулярно сбивающих людей , а по краю дороги , велодорожки едь хоть 150, естественный отбор никто не отменял 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
John Doe

Если для вас 25км это скорость быстрого бега, то вам в олимпийскую команду😏 сразу на рекорд пойдете. На деле, обыватель бегает максимум по 10км в час. Я 10ку на соревновании бегаю за 40 минут(считай 15км в час). И это очень не плохой результат.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Alexey

Люди идут по тротуару, который предназначен прежде всего для относительно медленно движущихся пешеходов. 
Конечно велосипедистам хочется гнать с максимальной скоростью и чтобы пешеходы внимательно оглядывались и резво отпрыгивали в сторону при их приближении, но нет, гоняйте по дорогам  и требуйте от властей отдельные велодорожки.

Ответить
Развернуть ветку
John Doe

 > велосипедистам хочется гнать с максимальной скоростью
Смех в том, что по уже существующему ПДД, велосипедисты _обязаны_  ездить по дорогом, и им можно ездить по тротуарам в крайне, в крайне исключительных случаях. Случай "а мне просто страшно по дороге", таким не является. Да и в целом оправданий для поездок в городе по тротуарам, если дело дойдет до разборке в судах, у велосипедистов не будет. 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Канищев Максим

а в пдд сказано что если мощность более 250 ватт то можно. 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Alexey

Со скоростью больше 20-25 км/ч по дорожке с людьми?
Думаю законом не запрещено, но к счастью таких бегунов находится не слишком много. Судя по всему в отличии от многих самокатчиков и велосипедистов они осознают что этим лучше заниматься в специально отведённых для этого местах.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Alexey

Да, бегать с большой скоростью по тротуару конечно надо будет запретить.
Да, нужно создавать отдельную инфраструктуру для таких средств передвижения(а пока её нет им нужно на тротуарах подстраиваться под пешеходов).

Ответить
Развернуть ветку
John Doe

Да, ограничим. 

 ВЫДЕЛИТЬ ЧАСТЬ ТРОТУАРА ДЛЯ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ МОБИЛЬНОСТИ

Только вот тротуары и так уже ограничены по самое не могу когда лет так 80 назад решили отдать основное пространства под автомобили. Скорее нужно будет выделить часть проезжей части и заставить водителей уважать всех участников движения. 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
John Doe
  логиченй расширить тротуар

не нужно расширять для этого - нужна нормальная велополоса, как отдельный элемент инфраструктуры. С ограничителями, которые не позволят туда заходить пешеходам или машинам. Как это делают в тех же Нидерландах. Все вот эти дополнительные разметки на существующих тротуарах это полумеры, которые подводят под риск как пользователей велосипедов, самокатов  и т.п., так и пешеходов.
И это кстати не только так в РФ - у нас тут тоже хватает таких кривых "решений" когда велодорожку делают просто разделяя тротуар.

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Alexey

Наличие правил как раз и ускорит внедрение средств индивидуальной мобильности. 

PS Правила и есть ограничения.

Ответить
Развернуть ветку
Евгений Попов

Стоит отметить, что доля правды в этих словах тоже есть. Начиная с того, что впереди идущий вдруг может резко остановиться или, того круче, просто вдруг развернуться - не ожидаешь такого "маневра" и можно столкнуться с ним лоб в лоб, заканчивая бесконечным количеством видео, где тупящие в телефоны люди падают в фонтаны, спотыкаются о поребрики или врезаются в фонарные столбы и остановки...

Ответить
Развернуть ветку
Семён Семёныч

Где ты бегаешь? За компом в гта? Ох уж эти мамкины бегуны)))

Ответить
Развернуть ветку
John Doe

Ну в данный момент триатлоню потихоньку в SC 😏 а до этого в МСК. Хотя лучшая 10ка в Твери.

P.s. По существу есть что сказать? Или вы как топик стартер по 25км в час бегает? 😂

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
John Doe

Так вот ты какой, Усэйн Болт!  :)

Если что - 40 кмч, это 100м за 9с. Текущий мировой рекорд - 9,58.  Для какой-либо нормальной скорости даже на спринтах - специальное покрытие, шипы и т.п.. 

 самсунг хелс я хожу со скоростью около 10кмч

Средняя скорость человека при ходьбе - 5-7км в час. Все что выше и скорее уже либо спортивная ходьба либо вы передвигаетесь перебежками. 

И в целом - вы сейчас пытаетесь в качестве аргумента привести исключения. Тогда как те же самокаты становятся нормой.  А бегущий человек в городе, по тротуару это скорей исключение, чем правило. И у бегущего человека больше возможности для маневрирования, меньше скорость (в силу "конструктивных" ограничений). 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
John Doe
 периодически качусь ногами и пью кофеек 

вот поэтому самокатам не место на пешеходных дорожках. Они что, "самокатные дорожки"? Нет. Они даже не "беговые дорожки"(поэтому бегуны там скорее исключение из правил). Да, хотелось бы иметь нормальную инфраструктуру для самокатов/велосипедов.
Но не нужно делать это за счет пешеходов.

Ну и как бы надо понимать, что когда писали текущую редакцию ПДД, самокат был по сути средством передвижения для детей. И законотворцы оценивали его влияние на пешеходов исходя из этого. Просто тогда не могли предположить, что самокат станет популярным видом транспортом у взрослых, наравне с велосипедом. Что он сможет разгоняться без проблем до 25км и выше(надеюсь вы в курсе, что если тот же велосипед считается велосипедом, если скорость выше 25км достигается исключительно за счет мускульную тяги? Если выше - это это мотороллер и тут правила уже другие) и что тело на нем будет по 70-150 кг. Чем он при таких данных отличается от велосипеда? А велосипедам можно находится на пешеходной дорожке, в крайне, крайне исключительных случаях(по сути, в условиях городской среды это разрешено только для лиц до 14 лет.). При этом, на пешеходных дорожках велосипедист, согласно ПДД, имеет 0 прав и если создает проблемы - обязан спешиться. Права у велосипедиста есть только на велодорожках и при их отсутствии - на дороге. 

Хотите "качать права"? Требуйте у властей на дороге велодорожек. Хотите спорить с другими участниками движения? Спорьте с водителями, которые не знаю ПДД и нарушают ваше право двигаться по дороге. Вы же, вместо этого, решили нарушать права пешеходов по сути.  

Что же до вашего аргумента "велосипед длинный, а самокат короткий" - другие участники движения, в большинстве случаев, вас будут видеть сзади. И с такого ракурса, человек на самокате ничуть не меньше чем участник на велосипеде... 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
John Doe
 у нас есть такое понятие как средство индивидуальной мобильности

Официально, на уровне ПДД, такого понятия нет. Оно только в проекте на текущий год и как раз по нему, самокаты исключаются из определения "пешеход". И правила для него будут практически как для велосипедов. В числе прочего - запрет на тротуары. 
 

 машины запретить хотели тк они лошадей пугают

это не соревнование самокат/пешеход. Это соревнование машины vs самокат / велосипеды. 

Ответить
Развернуть ветку
Семён Семёныч

Ух ты, что за игра такая с картами РФ? Поделитесь.

Ответить
Развернуть ветку
617 комментариев
Раскрывать всегда