Эксперт объяснил, почему штатные АКБ служат дольше покупных

Эксперт дал ответ на поставленный вопрос. Он поведал о том, что при поставках на первичной (конвейерной) комплектации продавец должен выполнять конкретные требования автопроизводителя. А еще иногда нужно делать АКБ не хуже того уровня которого требует ТУ или выше.

Чаще всего это не афишируется, но со слов эксперта отдельные производители аккумуляторов для машин ради этого модифицируют конструкцию решетки, наращивают содержание активной массы и добавляя пластины. только бы не потерять выгодный контракт. Однако такой же производитель АКБ отправляет на вторичный рынок так называемые «обычные» аккумуляторы.