Курс на пилоты. Акселератор РЖД: великолепная семерка🚂

В конце декабря завершилась вторая Корпоративная акселерационная программа ОАО “РЖД” (на базе АО “ВНИИЖТ”), которую компания проводила при поддержке команды GenerationS. За полгода была проделана кропотливая работа, которая привела к хорошим результатам: 7 проектов идут дальше в пилотную стадию, чтобы протестировать свои решения на инфраструктуре компании. Кстати, проводить Демо день в конце декабря для РЖД стало уже доброй традицией. Прошлогодний акселератор также завершился в это же время.

Проекты, прошедшие весь путь от подачи заявок до финала, были выбраны по итогам Демо дня, который прошел 22 декабря. Финалисты выступили перед руководством ОАО "РЖД", АО "ВНИИЖТ" и официальными партнерами акселератора: ПГК, Газпромтранс, Синара-Транспортные Машины, ТрансМашХолдинг и др. По итогам экспертное жюри отобрало 7 проектов-победителей, которые продолжат дальнейшее взаимодействие с РЖД, а по итогам пилотирования– возможность долгосрочного сотрудничества с компанией.

Мы решили узнать у самих стартапов впечатления от акселератора и то, каким они видят дальнейшее сотрудничество с РЖД.

Нам понравилось направление digital-трансформации процессов управления и развития персонала, которое предложила РЖД в рамках своего акселератора. Оно отлично ложится на возможности нашей digital-платформы Imredi. Более того, в рамках акселератора нас очень быстро состыковали с бизнес-заказчиком для подготовки реального прототипа на данных и процессах РЖД. Это сразу показывает высокую заинтересованность компании в бизнес-результате, и для нас это является самым главным индикатором успеха–крупная корпорация готова быстро внедрять решения стартапов и может сделать рывок за счет использования новых подходов и цифровых технологий.

Для нас был очень важен выход на новый рынок. Для любой компании важно понимать, что продукт, который она предлагает востребован в отрасли с большим эффектом для всех сторон и участников. РЖД мы предложили свою систему управления ТОиР по фактическому состоянию техники, цель которой–оптимальное управление техническим состоянием подвижного состава.

Мы с самого начала были на 80% уверены в том, что дойдем до финала, поскольку заранее провели анализ потребности и актуальности продукта для РЖД. Хотя могло случиться все что угодно, поэтому интрига сохранялась.

Организация процессов была на высшем уровне, поэтому могу сказать, что от участия у нас остались только самые положительные впечатления.

От пилота ждем обкатки нашего проекта в РЖД и интересной плодотворной работы на годы вперед, учитывая масштаб и сложность стоящих задач.

Нам интересно сотрудничество с РЖД уже давно, потому что мы понимаем, чем можем быть полезны компании. Применение нашей продукции на подвижном составе будет оправдано как с экономической точки зрения, так и с технической. Именно поэтому мы решили также принять участие в акселераторе РЖД. В ходе работы в рамках любого акселератора особенно важна поддержка экспертов со стороны заказчика. Хочу отметить, что эксперты РЖД оказали нам консультативную помощь при работе над проектами, оперативно и детально предоставили данные, так как время подготовки проекта было ограничено, а объем проводимых расчетов большой. Необходимо было все успеть к сроку, и в этом есть большая заслуга специалистов Акселератора РЖД, сопровождавших наш проект. Теперь нам необходимо практически подтвердить те результаты расчетов, которые мы анонсировали на финальной стадии акселератора.

Участие в Корпоративной акселерационной программе РЖД– это знания и опыт, который мы будем использовать в своей дальнейший работе. Кстати, если говорить о применении нашего решения в транспортной отрасли, то мы также стали финалистами акселератора ГТЛК, который был запущен совместно с GenerationS летом прошлого года.

Кловер Групп приняла решение участвовать в акселераторе РЖД, потому что увидела возможность применить продукт, опыт, знания, экспертизу не только в направлении оценки и прогноза технического состояния локомотивов, но и другой сложной техники, используемой филиалами компании, а конкретно специального подвижного состава.

Уверенности, что пройдем в финал акселератора не было, т.к. для команды это был первый опыт участия в подобных проектах. Но мы использовали весь свой опыт продаж в B2B и знание железнодорожной отрасли для того, чтобы наше предложение по адаптации решения SmartMaintenance для мониторинга и диагностики специального подвижного состава вызвало интерес у компании. В период проведения акселерационного этапа работа с экспертами и функциональным заказчиком была выстроена очень эффективно и удобно. Представленные материалы и консультации помогли нам глубже проработать проблематику на стороне заказчика и рассчитать прогнозный эффект от проекта отталкиваясь от объективных данных.

Участие в акселераторе дало отличную возможность пообщаться напрямую с сотрудниками на стороне заказчика, непосредственно участвующими в управлении и обеспечении производственной, операционной деятельности , что без акселератора не представлялось возможным. Также мы получили ценные знания о компаниях, которые были с нами в финальной стадии акселератора, продуктах и решениях, которые они предлагают. Теперь рассматриваем новые направления для применения решений Clover Group в области обработки больших данных, машинного обучения и предиктивной аналитики.

Для нас пилотный проект– отличная возможность показать эффект от предиктивной аналитики применительно к оценке и прогнозу состояния оборудования путевых машин.

Тихвинский испытательный центр железнодорожной техники ведет деятельность в области испытаний продукции вагоностроения и занимается разработкой программно-аппаратных комплексов для определения параметров функционирования средств рельсового транспорта, других объектов машиностроения, а также объектов инфраструктуры. Одним из направлений деятельности является разработка систем мониторинга и диагностики. Мы решили предложить акселератору РЖД свою систему "Апейрон", адаптировав ее для мониторинга подвижного состава.

Мы приложили максимум усилий, чтобы выйти в финал и победить. Собрали команду высококвалифицированных специалистов, провели предпроектные исследования, опытные работы.

Хотим отметить эффективность организации, командную работу, компетенции специалистов Акселератора РЖД, ВНИИЖТ и функционального заказчика РЖД, в роли которого выступила Центральная дирекция мотор-вагонного подвижного состава.

Планируем в рамках пилотного проекта подтвердить заявленные характеристики, запустить эксплуатацию нашей системы. В дальнейшем, масштабировать решение в железнодорожной отрасли.

Участие в акселераторе позволило систематизировать подходы к формированию структуры проекта, оценке его эффективности, повысить компетенции в сопутствующих областях по тематике проекта, увидеть возможные кооперационные связи с участниками программы.

Выбор нашего проекта в качестве победителя акселерационной программы, на наш взгляд, подчеркивает важность внедрения систем мониторинга на железнодорожном транспорте.

Наш продукт позволяет обеспечить обмен короткими сообщениями и развернуть индустриальный интернет вещей вне зоны обслуживания сотовых вышек, а стоимость обслуживания сделать ниже чем у спутниковой системы связи. РЖД предоставляет массу “вещей”, которые мы и хотим объединить в одну радиосеть.

Мы искали пересечения, с одной стороны нужен заказчик, ведущий деятельность off-grid, то есть вне сети, вне инфраструктуры сотовой связи. С другой стороны, важен старт с той компанией, которая поможет с развитием инфраструктуры mesh-сети.

Мы не знали о 600 проектах на старте Акселератора и хорошо, иначе могли быстро "демонтироваться".

Наша цель заключалась в понимании потребности РЖД, нахождении общих точек с нашим проектом и дать понять компании ценность нашего проекта для них.

Работа с трекером и экспертами была точно хорошо “поставлена на рельсы”, за исключением небольших переносов все работало четко и слаженно. Эксперты давали много полезной информации.

У нас hardware-стартап, пилоты делать сложно и дорого, поэтому запуск– пилотов самая ответственная часть. Мы готовы к ней уже приступить, хотя путь будет нелегким.

Участие в Акселераторе РЖД дало понимание узкой для нас специфики работы одного из наших крупных заказчиков, позволило убрать "зазор" между нашим пониманием общей проблемы глобальных телекоммуникаций и реальных потребностей заказчика.

Наша компания участвовала в Акселераторе РЖД для демонстрации возможностей и последующего внедрения современных полимерных гидроизоляционных и антикоррозийных материалов Российского производства.

Несмотря на то, что мы производим высококачественную продукцию, востребованную в различных областях, мы до последнего момента не были уверены в победе.

Отдельно хотелось бы отметить, что организация программы, работа с экспертами– все было на очень высоком уровне, даже учитывая нестандартный для Акселератора онлайн-формат.

Надеюсь, что результатом победы в финале будет успешное внедрение и применение нашей продукции, что в свою очередь позволит существенно сократить расходы на ремонт и эксплуатацию различных объектов РЖД.

#стартапы #акселераторы #инновации