Ну что же. Как раз статья хорошо подтверждает временной лаг технологического отставания РФ. Характеристиками ПД-35 хотят догнать GE-90, которому уже 30 лет. К тому моменту, когда догонят (если догонят) будет уже 40.
У меня всё.

Новости хорошие, уже есть предсерийные ПД-14. ПД-35 никто особо и не ждал, т.к. нет самолётов для него.

Не читайте советских газет, в любое время суток.

"Основная задача ПД-8 – заменить в мотогондолах пассажирской машины Сухого французские моторы PowerJet SaM146. Мало того, что главный узел – газогенератор – изготавливают в недружественной стране, так и делают они это не самым лучшим образом."

Проблемы газогенератора французами давно пофикшены.

Давно.

—--—-

Что касается ПД-14 - вот когда изготовят первые 14 штук в 2024 году, как планировали, так и можно будет говорить о серии.

Но есть большой риск, что двигатель пойдет по стопам ПС-90, который только c помощью PW сумели довести до ума. Но вот беда - с использованием импортных комплектующих.

А теперь всплывает информация, что "от родных берез" ПД-14 критически зависит от импорта.

Поверю когда смогут больше одного произвести, ага.

Врёти!