Поставщик комплектующих в суде потребовал от петербургского завода Hyundai почти 180 млн рублей Статьи редакции
Само предприятие больше года находится в простое.
- 30 октября 2023 года ООО «Литейный завод “Росалит”» из Нижегородской области (входит в автохолдинг «Соллерс») подало иск о взыскании убытков к ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг рус», обратил внимание «Ъ-СПб».
- Третье лицо по делу — петербургский завод по производству двигателей Hyundai WIA (ООО «Хендэ Виа рус»). Сумма иска — 177,83 млн рублей. Суд назначил заседание на 19 декабря 2023 года.
- В 2021 году литейный завод получил льготный заём на 323 млн рублей от Фонда развития промышленности на запуск производства алюминиевых деталей для двигателей к автомобилям Hyundai, Kia, Ford, Citroen и Peugeot. В частности, для двигателя NU 2.0, который планировали выпускать на заводе Hyundai в Ленобласти.
- Предприятие намерено взыскать с автопроизводителя расходы на создание производства деталей, предназначенных для его машин, утверждает газета.
- При этом сам завод Hyundai с марта 2022 года находится в простое. На нём собирали Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X. В сентябре 2023 года в Минпромторге сообщали, что завод автопроизводителя купит «российская компания».
- «У нас уже решения все сформированы относительно приобретения Hyundai. По крайней мере то, что заявлялось непосредственно самой компанией. Поэтому в ближайшее время будет принято решение», — говорил вице-премьер — глава министерства Денис Мантуров.
19K
показов
3.7K
открытий
Год ждали, не верили? Ну можно подавать иски, штрафовать, банкротить и скупать за 100 нерусских денег, модная тенденция.
А можно зарубежным владельцам продолжать работать. Все просто.
Google уже развалили, настала очередь Hyundai
Задумайтесь сколько людей остались без работы из-за происходящего. Жалко Hyundai, это еще раз доказывает, что нет друзей, выгодно дружат, невыгодно кидают.
В России самая низкая безработица на данный момент, только выиграли
А у “Росалит” был подписан договор с Hyundai о том, что они обязуются покупать производимые детали в неограниченных количествах?
Или Hyundai потребовал от производителя запчастей “Росалит” взять кредит на постройку линии по производству деталей?
Ну, они могут, как вариант, потребовать у глобальной компании Hyundai покупать детали (экспортируя их в Корею)...
глупость не пиши, раз пд них линию собирали то были уже и сроки и количесвенные договоры для планирования.
тож самое что ты в аренду оборудование берешь и подписываешься что будешь его арендовать минимум год, соскочил то все равно через суд оплатишь расходы, а то что там палки в колеса правительство твоей страны и тд вставляет ну иди притензии к правительству своему и высказывай, почему оно решило поддержать за твой счет кого-то
В спортлото пусть теперь жалуются
в морозильник)
Так у нас же была только отверточная сборка? А тут оказывается и детали делали... Ая яй опять шаблоны порвали
Чего? Какая отверточная сборка? Уровень локализации Рио и Соляриса временами был выше, чем Весты и Ларгуса.
"...на заводе Hyundai в Ленобласти".
Почему в Ленобласти? Завод находится в городе Санкт-Петербург.
Это два разных региона
Что то душно стало
Нужно форточку открыть
Комментарий удален модератором
Обещанного три года ждут,
а на четвёртый отказывают
Жгут все мосты, чтоб компании точно не возвращались
Как же теперь наши таксисты без этих машин обходиться будут... Получается придётся поднимать отечественный машиностроительный бизнес.
Вы из 2022го видимо пишите, раз о свершившемся пишете "будут"? В моем времени в ноябре 2023 этих машин новых больше нет. Есть только китайцы не дешевле двух лямов, некоторые неплохие, но своих денег не стоят. Есть плохие китайцы, но их легко идентифицировать, чтобы это говно кто-то покупал их называют русскими названиями типа "Москвич". Касаемо цен на такси - они выросли в 2 раза. Держитесь там.