Проработав в логистике финансовом секторе и IT сфере в среднем по 10 лет, нам пришлось уехать в Европу, чтобы запустить свой стартап в морской логистике. В России вопросы автоматизации в портах и терминалах решаются директивно, т.к. формально заказчик один - Росморпорт и Администрация морских портов подчиняются ФАМРТ, там уже есть внедренные промыш…