Представьте: вертолет плавно взлетает в небо, воплощая мечту о полёте. Но за этой грацией скрываются тысячи различных видов крепежа, без которых ни один полет невозможен. Давайте разгадаем эту загадку!
Фюзеляж – костяк вертолёта:
➖Болты с шестигранной головкой - около 1200 штук. Они крепят панели обшивки и каркас, защищены от вибраций и коррозии.
➖Заклепки - от 5000 штук. Они соединяют металлические панели и элементы каркаса фюзеляжа.
Несущий винт – крылья вертолёта:
➖ Винты с потайной головкой - не менее 250 штук. Они крепят лопасти к втулке, выдерживая огромные нагрузки.
➖ Шарнирные шпильки и гайки - в размере 400 элементов, обеспечивают подвижность и точность управления лопастями.
Трансмиссионная система – связующее звено:
➖Фланцевые болты и гайки - 600 штук. Надёжно соединяют части трансмиссии и валы.
➖ Штифты с пружинной фиксацией - 150 штук, повышют безопасность в соединениях.
Вспомогательные системы:
➖Маленькие болты и винты - 2000 штук, крепят панели, оборудование и внешние элементы.
➖Удерживающие зажимы - в количестве 300 штук, фиксируют кабели и топливные системы.
Всего для создания одного Airbus H130 требуется около
10,000 крепежных элементов. Каждый из них – маленький герой, играющий ключевую роль в надёжности воздушного судна.
👀В следующий раз, глядя на вертолет в небе, вспомните: его полет возможен благодаря тысячам крепежных «героев»!
Чтобы заказать интересующий вас крепёж, напишите нам в #AirbusH130 #Интересносевразией #крепёж #евразия

Крепёж

Скрытые герои воздушного судна