Рейтинг ТОП-15 лучших снегоходов на 2024 год

Снегоход представляет собой довольно полезную технику в российских климатических условиях. В некоторых районах в зимний период выпадает такое большое количество снега, что проехать на автомобиле или пройти пешком попросту невозможно.

Людям приходят на помощь как раз снегоходы. Однако в последнее время их начали использовать и как спортивный инвентарь, на них выполняют разного рода трюки, устраивают гоночные соревнования и так далее. Наш сегодняшний рейтинг снегоходов посвящен лучшим моделям.

В суровых климатических регионах, где выпадает много снега и наблюдается длительная зима, снегоходы очень востребованы. Также этот вид транспорта приобретают и те, кто увлекается экстримом, охотой и рыбалкой.

И в зависимости от условий и целей, для которых приобретается снегоход, он должен обладать теми или иными характеристиками и может относиться к той или иной категории.

В целом любой снегоход вне зависимости от своего назначения имеет простое устройство. Он состоит из лыж, гусеницы, мотора и корпуса. Управление обеспечивает наличие руля. Коробки передач нет. Чтобы регулировать скорость, нужно лишь управлять газом.

Двигатель на снегоходе может быть как бензиновый, так и дизельный, двухтактный или четырехтактный. Система охлаждения встречается как воздушная, так и водяная.

На заметку! Стартовать на снегоходе резво нельзя, так как можно вылететь из седла. На такой случай многие модели оснащены специальной «чекой», которая крепится на руке водителя и в вышеописанном случае позволит заглушить двигатель и остановить снегоход.

Подвеска — важная часть транспорта, обеспечивающая комфортность передвижения. Бывает рычажной и телескопической. Первая позволяет добиться высокого уровня маневренности, а вторая отличается очень высокой прочностью. Подача топлива может быть инжекторной или карбюраторной. Первая — экологически безопасна и достаточно экономична.

Чтобы выбрать оптимальный снегоход, важно определиться, для каких целей он будет использоваться. Исходя из этого и подбирать модель. Для поездок на рыбалку и в лес — проходимый утилитарный, а для спорта и гор — облегченный и резвый вариант.

Снегоход — достаточно простое техническое устройство, но все же его надежность и качество во многом зависят от того, кто является его создателем. Сейчас на рынке не так уж много компаний, производящих такую технику, и среди них несложно выделить определенных лидеров, чьи снегоходы точно не подведут.

А именно:

1. Stels 800 Viking - Цена на Я.Маркете

2. Yamaha VK540 V - Цена на Я.Маркете

3. Polaris 850 Pro-RMK 155 - Цена на Я.Маркете

1. Polaris 800 TITAN SP 155 ES - Цена на Я.Маркете

2. Lynx 59 Yeti 600 ACE - Цена на Я.Маркете

3. Arctic Cat NORSEMAN 8000X 153 ES - Цена на Я.Маркете

1. Arctic Cat ZR 9000 137 Thundercat - Цена на Я.Маркете

2. BRP Ski-Doo RENEGADE X-RS 800R E-TEC - Цена на Я.Маркете

3. Yamaha SR Viper X-TX SE - Цена на Я.Маркете

1. Yamaha RS Venture TF - Цена на Я.Маркете

2. Ski-Doo Grand Touring Limited - Цена на Я.Маркете

3. Lynx ADVENTURE GT 900 ACE - Цена на Я.Маркете

1. Тайга Рысь - Цена на Я.Маркете

2. Yamaha SRX 120 - Цена на Я.Маркете

3. Motax Micro Snow - Цена на Я.Маркете

Одним из самых мощных отечественных снегоходов является модель STELS 800 Viking. При объеме двигателя 800 куб. см показатель мощности достигает 67 л. с. Стелс Викинг 800 представляет собой улучшенную версию популярных Росомах.

Доработки произошли в плане функциональности, дизайна и эргономики. Благодаря высокой мощности и плавному быстрому ходу, удается легко покорять просторы с глубоким снежным покрытием. Ширина гусениц составляет 50 или 60 см, имеется возможность монтажа лебедки и усиленного бампера.

Комфортную езду обеспечивают такие дополнительные опции, как обдуваемое ветровое стекло, подогрев ручек, удобное кресло. Рама имеет стальную сварную конструкцию, корпус сделан из эластичного и прочного пластика. Этот российский снегоход многим владельцам нравится за мощность и экономичность. Его можно использовать для охоты и рыбалки, для езды по глубокому снегу. Из недостатков покупатели указывают на низкое качество топливных шлангов.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

«Пятисот сороковой» уже можно считать легендой: в шоу-румах салонов Yamaha продается уже пятое поколение этого снегохода, и он по-прежнему остается лидером продаж. Благо цены сейчас, изначально зашкаливавшие за миллион, опустились до заметно более приятных – хотя за счет введения утилизационного сбора, увы, все равно «не те, что раньше»…

В чем секрет успеха VK540 уже более 30 лет? В том, что он по-японски надежен и не по-японски прост: пятое поколение по-прежнему использует двухцилиндровый двухтактник воздушного охлаждения. Однако на этот раз на него установили плоскодроссельный карбюратор с электроподогревом (причем на двух элементах – при отказе одного карбюратор пускай и хуже, но все равно будет подогреваться), а аналоговая система зажигания сменена цифровой. В результате мотор прекрасно запускается на морозе, выдает уже 46 лошадиных сил – и это при сокращении расхода топлива почти на четверть. Для утилитарного снегохода это весьма даже приятно.

На этом компания не остановилась – переработана и подвеска, что в сочетании с переделанной эргономикой самого водительского места (расположение руля, подножек) сделало снегоход лучше контролируемым в поворотах и более маневренным. Да, это по-прежнему «рабочая лошадка», а не «горник», но все же! Дополнительно увеличена и мощность генератора, а новый моторный отсек значительно меньше забрасывается снегом при движении.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Считается одним из самых лучших снегоходов в мире. С его помощью удастся добраться до мест, куда доходили лишь единицы. Конструкция основывается на базе легкого шасси и достаточно мощного бензинового мотора, который позволяет агрегату с легкостью преодолевать даже серьезные снежные преграды.

Гусеницы устроены таким образом, чтобы вытягивать модель на поверхность снежного покрова. Водителю не составляет труда удерживать полный контроль над балансом изделия. Отклик на действия ездока практически моментальный, благодаря чему человек может в считанные секунды поменять направление движения и совершать маневры даже в наиболее сложных условиях. Двигатель сохраняет идеальный баланс между мощностью и массой.

Система охлаждения мотора воздушная, что позволяет в значительной степени облегчить конструкцию и придать ей дополнительную маневренность. У этого снегохода присутствует уникальная геометрия, основанная на регулируемом расстоянии между лыжами. Поворотные кулаки кованые, следовательно, их прочность достаточно высокая. Амортизаторы у снегохода однотрубные, их вполне достаточно для того, чтобы модель проглатывала даже серьезные неровности снежного покрова, не создавая при этом дискомфорта водителю и пассажиру. Масса изделия составляет 188 кг – не слишком много для снегохода столь высокой мощности.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

В 2018 году Polaris не просто анонсировал новые 800-кубовые «Титаны», причем в трех ипостасях – «утилитарник» SP, более ориентированный на путешествия Adventure и спортивно-утилитарный XC. Учитывая, что мы сейчас говорим именно о лучших утилитарных снегоходах, взяли мы в рейтинг, естественно, «эспешку».

«Сердцем» снегохода стал двигатель 800 H.O. Cleanfire – если с рабочим объемом понятно все и так, то на прочих особенностях стоит остановиться поподробнее. Электронная система впрыска здесь работает в паре с трехпозиционными мощностными клапанами на выпуске, обеспечивая высокофорсированному мотору приличную тягу и на «низах»: поскольку и о пониженной передаче не забыли, тяговыми возможностями «Титан» уж никак не обделен.

За счет специальных канавок со стороны выпускных окон поршни менее склонны к задирам, на ресурсе двигателя это сказалось явно в положительную сторону. Шасси – алюминиевое, с приличной жесткостью: «Поларис» и с тяжелым грузом сохраняет «запас прочности». Передние рычаги – легкосплавная ковка, а в задней подвеске предусмотрено шарнирное удлинение.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Канадская «Рысь» в нашем рейтинге – это первый утилитарный снегоход с четырехтактным двигателем. Примененный здесь мотор Rotax 600 весьма впечатляет своими характеристиками: благодаря водяному охлаждению он может долго работать в тяжелых условиях, транспортировать большие грузы без перегрева. Электронный впрыск топлива делает его рекордсменом по экономичности – на своем сорокалитровом баке Lynx проедет почти в два раза дальше, чем карбюраторный двухтактник.

Не стоит забывать и о том, что ресурс четырехтактных двигателей значительно превосходит таковой у двухтактных – изначально большая цена покупки оправдается при длительной эксплуатации. Благодаря системе смазки с сухим картером мотор не страдает масляным голоданием при резких маневрах, кренах и переврорте. Трансмиссия Lynx 59 Yeti – это вариатор, дополненный реверсом и понижающей передачей. Учитывая высокий крутящий момент четырехтактного мотора на низких оборотах, канадский снегоход становится потенциальным лидером в номинациях «Проходимость» и «Перевозка грузов».

Езду задним ходом облегчает «подламывающаяся» конструкция задней тележки. Подвеска снегохода – традиционная для своего класса: спереди телескопические амортизаторы, сзади – регулируемая торсионная подвеска с ходом 340 мм. Таким образом, по совокупности всех качеств Lynx мог бы стать уверенным лидером рейтинга лучших утилитарных снегоходов. Подвела его только цена – за те же деньги можно купить сразу лидера и аутсайдера рейтинга.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

К сожалению, сугубо утилитарный сегмент стал Arctic Cat неинтересен: сняв с выпуска линейку Bearcat и оставив в производстве только спортивно-утилитарные снегоходы Norseman, они поступили, конечно, спорно. Хотя, чего уж там, «Биркеты» были дороговаты в сравнении с конкурентами, а покупатели, ищущие именно утилитарный снегоход, обычно свои деньги считать умеют – поэтому и зимой 2020 года у дилеров Arctic Cat можно увидеть Bearcat 2018 модельного года.

Из более «свежих» и оставшихся и в каталоге Arctic Cat 2021 моделей, претендующих на какую-то утилитарность, остался в строгом соответствии с крылатой фразой Генри Форда только один «восьмитысячный» Norseman, представленный в 2019 году.

Он, если не обращать внимание на цену, перевалившую за миллион, в целом-то хорош: мощный 794-кубовый двухтактник, при этом за счет впрыска топлива еще и достаточно экономичный, энергоемкая подвеска с регулируемой колеей лыж, широкая и «зацепистая» гусеница… Но, увы, утилитарность снегохода на корню губит отсутствие раздатки: в этом случае позиционирование снегохода как спортивно-утилитарного все-таки больше склоняется к первой части определения, чем ко второй. Да, на нем интересно кататься – но вот таскать волокушу уже получится не всегда и не везде. Поэтому, раз уж мы говорим о рабочих качествах снегоходов, здесь «восьмитысячник» не так уж и привлекателен.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Это одна из наиболее мощных моделей среди всех, которые представлены на сегодняшний день на рынке. Такого удалось добиться во многом за счет установки турбированного четырехтактного двигателя Suzuki, объем которого составляет 1056 кубических сантиметров. Благодаря этому удается добиться мощности 177 лошадиных сил и высокого крутящего момента.

Однако снегоход попал на первое место среди лучших спортивных изделий не только благодаря своим скоростным качествам, но и некоторым дополнениям, способным сделать передвижение более комфортным. Прежде всего, эта техника обладает новым сиденьем: ему была придана новая форма, обивка сделана из нескользящей искусственной кожи. Высота снегохода сделана несколько больше, чтобы водителю было удобно смотреть, на то, что происходит непосредственно под лыжами. Места для коленей достаточно много. Руль отличается изогнутой формой.

Тормозная система гидравлическая, весьма чувствительная. Ее мощности вполне достаточно для того, чтобы быстро остановить такую достаточно тяжелую машину. Передняя подвеска ARS представлена специальными амортизаторами Fox Float 3, которые позволяют обеспечивать до 10 дюймов вертикального хода. В свою очередь, это делает незаметными практически любые неровности поверхности. Отличительным моментом данного устройства является наличие небольшого места, которое можно использовать для хранения багажа.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Этот канадский бренд находится на рынке уже достаточно давно, в течение этого времени он успел зарекомендовать себя только с хорошей стороны. Данный снегоход великолепно ведет себя в любых условиях, характеризуется высокими скоростными характеристиками и экономным расходом горючего. В основе устройства находится облегченная платформа REV-XS.

Тоннель гусеницы производится из качественного алюминия, рама имеет большое количество ребер жесткости, она выполнена в форме пирамиды, за счет чего водитель находится строго по центру распределения масс, что положительно сказывается на управляемости устройством. Эта модель является одной из наиболее легких в своей среде. Сиденье здесь одноместное, при необходимости тело водителя можно смещать на приличное расстояние, что сильно увеличивает маневренность и динамику во время езды.

Ходовая часть великолепно выдерживает абсолютно любые нагрузки. Передняя подвеска основывается на сдвоенных рычагах, выполненных в форме буквы А, они также дополняются специальными газовыми амортизаторами HPG Plus R. В зависимости от комплектации, у модели может быть установлена быстросъемная серьга, стабилизирующая поперечную устойчивость снегохода. В случае необходимости ее можно снять без использования разного рода дополнительных инструментов. Применение подобной технологии позволяет быстро изменять тактику перемещения в зависимости от условий езды.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Это довольно практичное транспортное средство оснащено четырехтактным двигателем и имеет в своей конструкции специальные шасси, позволяющие с легкостью преодолевать разного рода рельефы. Объем мотора составляет 1049 кубических сантиметров, его мощность может достигать 130 лошадиных сил. Конструкция подвески такова, что этот снегоход с легкостью маневрирует даже на сложном рельефе.

Он с легкостью проходит нерасчищенные дороги, склоны, покрытые толстым слоем снега. Изделие хорошо выдерживает даже крутые повороты, что наиболее важно в условиях леса, когда приходится лавировать между деревьями. Гусеница металлическая, обладает гребнями, высота которых составляет 1,6 дюйма, они превосходно показывают себя как на только что выпавшем снегу, так и на уже слежавшемся, хорошо проминают толстый наст. Стойка лыж узкая – 1067 мм, что придает снегоходу дополнительную уверенность на глубоком снегу. Двигатель инжекторного типа, хорошо запускается даже при очень низких температурах.

Крутящий момент довольно приличный, мотор моментально реагирует на изменение рукоятки газа, причем делает он это очень плавно. Это придает дополнительный комфорт во время езды по бездорожью. На прямых участках способен развивать скорость вплоть до 120 км/ч. Подвеска качественная, основана на алюминиевом газовом амортизаторе высокого давления, что обеспечивает амортизационный ход подвески порядка 368 мм.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Открывает ТОП снегоходов для туризма - Yamaha RS Venture. Японская модель создана на базе проверенных технологий, к тому же обладает оригинальным и самобытным дизайном.

За счет заднего удлиненного шасси райдер может сохранять управление снегоходом даже при наезде на серьезное препятствие.

Максимальный контроль и комфорт при езде на большие расстояния на снегоходе Yamaha обеспечивается широким рулем со сдвинутыми на 20 мм вперед рукоятками.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Ski-Doo Grand Touring Limited – одна из лучших моделей в туристическом сегменте снегоходов. Аппарат оснащен двигателем Rotax-900ACE мощностью 150 л. с. Правда, стоимость такой техники превышает 700 тысяч рублей.

Пневмоподвеску снегохода Ski-Doo Grand Touring можно регулировать на ходу с помощью специальных кнопок на руле.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Это превосходный вариант для продолжительных прогулок, данная модель характеризуется своей универсальностью и люксовыми эксплуатационными характеристиками. Ширина рабочей гусеницы составляет целых 50 см, высота грунтозацепов – 3,8 см. Масса распределяется наиболее равномерно, обеспечивается превосходное соединение с покрытием.

Если езда осуществляется поперек склона, то надежные амортизаторы не позволят конструкции заваливаться на сторону. Двигатель ROTAX 900 ACE отличается высоким уровнем производительности, причем затраты топлива не слишком большие. Мотор обладает тремя цилиндрами, рабочий объем его составляет 899 кубических сантиметров. Система охлаждения двигателя работает наиболее эффективно, так как представлена системой вентиляторов и радиатором.Передняя подвеска A-LFS обладает незначительной массой, задняя подвеска PPS-5900-А.

В совокупности они позволяют обеспечить полный контроль за точностью управления. Водитель всегда будет держать ситуацию под контролем. В случае необходимости, на такой снегоход можно установить дополнительное сиденье, превратив изделие в двухместное транспортное средство. Предусмотрено багажное отделение, куда можно уложить все необходимые в дороге вещи. На таком снегоходе комфортно преодолевать как наезженные трассы, так и нетронутые массы снега.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Несмотря на небольшие габариты, конструкция этого детского снегохода вполне серьезна: лыжи закреплены на прочных стальных рычагах, а использованный 200-кубовый мотор Kohler вполне уверенно тащит и 80-килограммовый снегоход, и его водителя. Максимальная скорость по соображениям безопасности ограничена на уровне 13 км/ч.

Запуск – только ручной (неудивительно: использован двигатель от бензогенератора), для запуска необходимо поднять пластиковый капот, стилизованный под старшую «Тайгу». Объем бензобака – 2 литра, что более чем достаточно для экономичного карбюраторного мотора. Трансмиссия – простейшая: прямой привод на гусеницу через центробежное сцепление.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Ставший новинкой 2014 года SRX 120 по устройству максимально приближен к полноразмерным моделям снегоходов: здесь, кроме передней подвески на двойных поперечных рычагах, можно обнаружить и возможность регулировки задней.

123-кубовый двигатель воздушного охлаждения с мощностью 3,5 л.с. имеет только тросовый стартер и связан с приводом гусеницы через центробежное сцепление. Архаичного ленточного тормоза компактному снегоходу, скорость которого ограничена 13 км/ч, вполне достаточно.

На качестве комплектующих завод не сэкономил: здесь можно найти плоскодроссельный карбюратор Mikuni, гусеницу Camoplast. Для обучения ребенка основам езды на снегоходе он был бы лучшим вариантом, если бы не чрезмерная цена.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы:

Motax Micro Snow – универсальный детский снегоход, который может трансформироваться в квадроцикл. Аппарат оснащен двигателем мощностью 7 л. с. объемом 110 см3.

Коробка передач – вариаторная, полуавтоматическая. Система охлаждения воздушная. Стоимость миниснегохода – 50 тысяч рублей.

Для безопасности ребенка снегоход Micro Snow оборудован ограничителем скорости и функцией родительского контроля, позволяющей отслеживать поездки.

Цена на Я.Маркете

Плюсы:

Минусы: