Масляный фильтр: как отличить подделку, и чем она хуже аналога?

Основная функция масляного фильтра – очистка масла, поступающего на элементы двигателя, от примесей и инородных частиц.

При работе двигателя элементы всегда находятся в движении и нуждаются в качественной смазке. Хорошо очищенный смазочный материал позволяет избежать проблем с двигателем.

На сегодняшний день доступен широкий выбор масляных фильтров, как российских, так и зарубежных производителей. Само собой, что они отличаются по применяемости, качеству фильтрующего элемента и сборки, комплектующим.

Есть автовладельцы, которые убеждены, что высоким качеством обладают только оригинальные расходники, или фильтры-аналоги известных брендов с высокой стоимостью. Убеждение по принципу: чем дороже, тем лучше и качественнее. Так ли это на самом деле?

Качество, действительно, важно – масляный фильтр препятствует попаданию стружки, песка и другого «мусора» на элементы двигателя. Особенно инородные частицы критичны для агрегата, если транспортное средство работает в тяжелых условиях: шахты, карьеры, разрезы, стройки, поля и пр. Также на первое место выходит качество запчасти в случаях, если автомобиль эксплуатируется с высокой интенсивностью, например, междугородние грузоперевозки.

Да. Конечная стоимость масляного фильтра напрямую зависит от комплектующих, и известные бренды внимательно относятся к качеству своей продукции: на заводах существуют отделы технического контроля (ОТК), специалисты которых следят за каждой производственной операцией, лаборатории, осуществляющие входной контроль комплектующих и выходной контроль уже готовых изделий.

Также серьезные предприятия документируют каждую ошибку производства и в обязательном порядке находят пути решения возникших проблем. Об этом мы уже подробно писали на нашем сайте в интервью с исполнительным директором нашего завода - В.А. Доманским, где он рассказал о контроле качества.

Заводам-изготовителям важна собственная репутация, ведь от нее напрямую зависит спрос на продукцию и, соответственно, прибыль компаний. К сожалению, именно такие бренды подделываются чаще всего, и это сегодня массовое явление.

«Скопировать» продукт намного дешевле, чем развивать собственное оригинальное производство и продвигать на рынке. Проще произвести внешне похожий на известный бренд фильтр и наклеить на него чужую этикетку, при этом продать по цене оригинала.

Проблема контрафактной продукции не обошла масляные фильтры. Минимальный вред от подделки – это более частая замена расходника и лишние траты. Но низкое качество контрафакта вызывает проблемы и более серьезные: например, выход двигателя из строя.

Если учесть постоянно растущие цены на запчасти, ремонт или полная замена двигателя, выливаются в круглую сумму. Но как отличить подделку масляного фильтра при внешнем сходстве с оригиналом? Можно ли вообще это сделать? Обо всем по порядку мы рассказываем в статье.

Многие из нас привыкли определять качество по упаковке: чем она дороже и наряднее, к тому же есть все маркировки, тем выше вероятность, что перед вами оригинал. Однако этот подход неправильный. На сегодняшний день существует большой выбор компаний, которые изготовят для вас любую упаковку из любых материалов по вашему заказу.

При этом ее качество может быть любым, какое вы хотите – от эконома до суперпремиум-класса. При этом на упаковке будет напечатано всё, что вы попросите: логотип, маркировки и пр. · Напечатанная «тара» отдается заказчику. Останется лишь сложить плоский лист в коробку по заранее нанесенным на него линиям для сгиба – и коробка для фильтра готова!·

Еще проще подпольным производствам подделывать продукцию в случае, если она упаковывается в обычный картон, без нанесения цвета и логотипа. Достаточно напечатать самоклеящуюся этикету с нужной информацией и приклеить ее на коробку.

Сертифицированные заводы не всегда используют брендированную упаковку для своей продукции, и часть позиций товара упаковывают именно так: обычная картонная коробка и этикетка. Типография может напечатать любой дизайн упаковки по образцу.

Бывает, что продукция завода упаковывается в индивидуальную упаковку: первый слой – пластиковый пакет с логотипом, второй – брендированная коробка. В подделке и такой упаковки нет ничего сложного – она точно также будет изготовлена по заказу. Естественно, что стоимость изготовления будет выше, но для тех, кто фильтры подделывает, разница в цене не является существенной по сравнению с конечной выгодой.

Вывод: выбирая фильтр не следует ориентироваться на внешний вид и качество упаковки

Как мы выяснили выше, по коробке точно не определить, оригинальный ли перед нами товар или подделка. Может быть это можно сделать по самому фильтру?

Но и здесь визуальный, даже очень тщательный осмотр ничего не даст. Отличить контрафакт от оригинала практически невозможно. Корпусы фильтров их высота и диаметр будут одинаковы, даже ультрафиолетовая маркировка будет и на том, и на другом экземпляре. Как правило, в подделках используется более тонкий металл и самые дешевые комплектующие, но определить разницу только по внешнему виду практически невозможно.

Вывод: визуальный осмотр масляного фильтра не поможет в определении подлинности

Фильтрующий элемент, самая важная часть масляного фильтра. В большинстве случаев он запаян в металлический корпус. Но даже если бы вы могли открыть корпус и рассмотреть элемент, на глаз определить, оригинал или подделка перед вами, тоже вряд ли получится.

Важным является качество фильтрующей бумаги, определить которое можно только в специализированной лаборатории при помощи специального оборудования. Обычно лаборатория проверяет фильтр сразу по нескольким параметрам:

- площадь фильтрующего элемента: она должна, во-первых, соответствовать нормативным требованиям, во-вторых, параметрам, заявленным самим заводом-изготовителем

- воздухопроницаемость (нормой является воздухопроницаемость от 320 до 450 дм3/(м2 х с)

- грязеемкость

- герметичность

Также лаборатория проверяет перепускной клапан, который открывается в тех случаях, когда фильтру тяжело пропускать через себя масло, герметичность обратного клапана и противодренажный клапан.

Качество фильтрующего элемента определяется в лабораторных условиях

Отметим отдельно, что сертифицированные производители применяют исключительно специализированные материалы, которые соответствуют требованиям современных машин. Поэтому в различных фильтрах используется разная фильтрующая бумага. Она отличается как по набору характеристик, так и по внешнему виду.

Основное требование к бумаге – ее качество и фильтрующие свойства должны быть высокими. От этого зависит ресурс фильтра. Если качество высокое, то риски возникновения неисправностей двигателя ниже. Определить качество «на ощупь» или «на глаз» не под силу даже опытным специалистам.

Качество определяется в лабораторных условиях путем проведения ряда исследований. Для тех, кто выпускает фальсификат, высокое качество бумаги значения не имеет: подойдет любая, лишь бы визуально не отличалась и стоила дешево.

При этом, даже сертифицированные изготовители сами не выпускают бумагу, а заказывают ее на специализированных производствах. Однако заводы проверяют входящее качество бумаги в обязательном порядке, так как работают на свою репутацию и на конечного потребителя.

Вывод: даже при разборе масляного фильтра, отличить его подлинность бывает непросто, и вне лабораторных условий в большинстве случаев невозможно.

Подделка – это фальсификат, который только внешне схож с оригиналом. Производство контрафакта не является легальным, не имеет сертификации, на нем не соблюдаются принятые требования и стандарты. Поддельная продукция зачастую имеет низкое качество не только самих комплектующих, но и сборки.

Контрафактные автомобильные фильтры производятся с использованием максимально дешевых компонентов. Фальсификаты опасны для транспортного средства тем, что при их применении должной очистки масла не происходит. Фильтр быстро загрязняется, что приводит к существенным поломкам в двигателе.

Аналог – выпускается на легальном, сертифицированном производстве. Аналоговая продукция полностью соответствует принятым стандартам, нормам и техническим требованиям. На производствах входной контроль поступающих комплектующих и выходной контроль готовых изделий является обязательным.

Еще больше полезных материалов читайте на нашем Дзен-канале и в Телеграмм.