VORON рулит?

VORON рулит?

Смешно рассчитывать на доходность от инвестиционных квартир осенью 2024 года. Даже мой кейс недорогого гостевого дома для посуточной аренды не смог дотянуть до 30% годовых. Да и пассивными эти доходы назвать нельзя.

Мне попалась интересная компания voron.io/vc (которая успешно работает с 2018 года). Что нового можно придумать в каршеринге? Кажется, что «Яндекс.Драйв» всё давно придумал, но нет. Не знаю, как вы, а я пока не очень доверяю китайским автопроизводителям, даже если мне надо денёк погонять на арендной машинке. В моём приложении от Яндекса можно выбрать Mercedes или Audi, но на прошлые выходные этих машин у гиганта не было ни одной, а в будний день во всей Москве я нашёл целых две.

VORON рулит?

Попробуйте арендовать чуть более интересный автомобиль, чем стандартная и совершенно пустая версия. Вот и получается, что ребята из VORON способны более точно ответить на потребности таких, как я, чем наш IT-гигант. Но не это главное в моей истории общения с компанией VORON.

Неожиданно, но Voron — это высокодоходный инвестиционный инструмент с приемлемым уровнем риска. Подробности можно найти на их сайте voron.io/vc/invest. В идеальном мире все вклады банков застрахованы, все квартиры и дома не горят, не случаются протечки, а все партнёры и арендаторы исключительно надёжны.

Команда VORON живёт в реальном мире и, приглашая партнёров предоставить автомобиль для сервиса и получения дохода, внимательно проработала возможные риски. Они устанавливают проверенное временем оборудование дистанционного контроля автомобиля за пару дней на партнёрском сервисе. Инженеры VORON следят за сохранностью, чистотой и бережной эксплуатацией автомобиля. Арендатор даже не сможет съехать на просёлок без одобрения оператора поддержки.

Компания предлагает дополнительное страхование рисков, выполняя роль страховой и берёт на себя все расходы на ремонт и контролирует работы по качественному восстановлению авто. Страховка от сервиса VORON стоит 5% от согласованной стоимости автомобиля. В неё входит: 70% выплата в случае тотального повреждения, а в случае аварии компания чинит автомобиль партнёра за собственные средства.

VORON рулит?

Служба безопасности тщательно отбирает кандидатов на управление машиной собственника и круглосуточно отслеживает ситуацию с транспортом парка, во избежание рискованных ситуаций с собственностью партнёра. За свои услуги сервис VORON берёт всего 30% от прибыли, что позволяет получать более 30–45% годовых.

Самое приятное, что этот доход практически не требует моего участия. Всё как в известном фильме «Операция „Ы“»: «Мы спим, а денежки идут». Кроме этого, я могу пользоваться своей машиной по необходимости. Наверное, партнёрство с компанией VORON не подойдёт тем, кто постоянно за рулём своего единственного автомобиля, но мне интересно, и я хочу протестировать, действительно ли заработок на своей машине интереснее и надёжнее, чем набившие оскомину инвестиционные продукты банков, недвижимость и другие привычные способы сохранить и приумножить заработанное.

Буду признателен, если поделитесь своим мнением в комментариях.

3131
13 комментариев

Какая всратая реклама. Если захотели рассказать про свое предложение, пишите честно и по делу, а не эту проплаченную соевую чушь для домохозяек

1

А вы уверены? Слово «Всратые» такового в русском языке нет

2

Служба безопасности тщательно отбирает кандидатов на управление машиной собственника… 🤡
Лучшее бы они рекламщиков тщательнее отбирали

1

А как вам еще про продукт донести, если вы только соевую информацию воспринимаете?)

1

Дмитрий, возможно у вас проблемы, но мы тут не при чем

Дмитрий, советую Вам научиться писать грамотно на русском языке. Возможно, Вам помогут языковые курсы. А что касается платной соевой рекламы скажу следующее, проанализировав ваши комментарии, четко можно увидеть ваше "честное" мнение насчет других компаний. Удивительно, что именно эти компании вы особенно хвалите почти под каждым "не рекламным" постом. Могу предположить, что такие совпадения – исключительно ваше мнение, но ваши "исключительные мысли" сомнительно похожи с другими аккаунтами, которые оставляют комментарии со схожим посылом. Вполне возможно, вы именно тот человек, который работает по объявлениям "Оставь комментарий и заработай 5000 рублей".

30% от чистой прибыли а это 55% всей прибыли и того у владельца на старте уже остается не более 45% от выручки. Отнимем все остальное за что платит владелец: Риски, осаго 60 тыс, каско 200 тыс, ТО, резина зима лето100-200 тыс(резину будут убивать 1 раз в месяц), налоги, транспортный налог, ремонт, ремонт поле мелких дтп не взысканный ( а не взыскивать будут почти все)....Кароч если останетесь при своих это будет максимум а скорее всего уйдете в минус скорее всего. Тачку разобьет какой ни будь пьянчушка-страховка это не покроет а сам он уйдет в закат

1