Кейс: Защита прав пассажира с инвалидностью при повреждении специализированной коляски (Часть-1)
Современные авиаперевозки должны быть доступны для всех, включая людей с ограниченными возможностями. Однако на практике пассажиры нередко сталкиваются с проблемами, особенно когда речь идет о сохранности дорогостоящего оборудования, такого как инвалидные коляски. История нашего клиента — яркий пример сложностей, с которыми могут столкнуться люди с инвалидностью, и важности грамотного подхода к защите их прав.
Описание ситуацииКлиент, передвигающийся на электроколяске активного типа Ottobock Voyager Evo (под заказ, ШС 40 см), сдал устройство в багаж во время перелета авиакомпанией «Победа». По прибытии он обнаружил, что рама коляски, соединяющая спинку и сиденье, была погнута. Экспертиза, проведенная специализированной организацией, подтвердила: повреждения носят механический характер, запчасти для ремонта недоступны, а сама модель снята с производства. Это делает коляску непригодной для дальнейшего использования.
Изначально клиент самостоятельно обратился в авиакомпанию, однако получил формальный отказ с формулировкой: «Повреждение возникло по вашей вине, компенсация невозможна». После этого он решил воспользоваться юридической поддержкой.
Досудебное урегулированиеНаша команда подготовила претензию на сумму 720 000 рублей — стоимость аналогичной коляски с учетом индивидуальных характеристик и невозможности восстановления устройства. Однако представители авиакомпании предложили компенсацию в размере 300 000 рублей, что в 2,4 раза ниже заявленных требований.
Почему это проблема?
- Несоразмерность компенсации. Сумма в 300 000 рублей не покрывает расходы на приобретение коляски аналогичного класса, что ставит под угрозу мобильность и качество жизни клиента.
- Риск неоптимальных решений. Без профессиональной поддержки пассажиры часто соглашаются на первое предложение, даже если оно несправедливо. Это связано с эмоциональной нагрузкой, отсутствием знаний о своих правах или недоверием к судебным процедурам.
- Особенности переговоров. На досудебной стадии авиакомпании нередко занижают суммы, рассчитывая на быстрое закрытие конфликта. Задача юристов — аргументированно отстаивать интересы клиента, опираясь на законодательство и экспертные заключения.
Перспективы разрешения ситуации
- Продолжение переговоров. Мы настаиваем на увеличении компенсации, подкрепляя требования документами: чеками на коляску, актом осмотра, заключением о невозможности ремонта.
- Обращение в суд. Если договоренность не будет достигнута, следующий шаг — иск о возмещении ущерба. Суды, как правило, встают на сторону пассажиров в подобных спорах, особенно при наличии доказательств вины перевозчика (ст. 118 Воздушного кодекса РФ).
Данный кейс демонстрирует, насколько важно:
- Фиксировать повреждения сразу. Всегда осматривайте багаж при получении, при наличии повреждений составляйте акт на месте.
- Не действовать в одиночку. Самостоятельные попытки урегулирования часто приводят к отказам, тогда как юридическое сопровождение повышает шансы на справедливую компенсацию.
- Оценивать риски. Принятие заниженной суммы может казаться быстрым решением, но в долгосрочной перспективе усугубляет проблему.
История нашего клиента — напоминание о том, что защита прав требует не только знаний, но и настойчивости. Даже в сложных случаях, когда противоположная сторона занимает жесткую позицию, грамотный юридический подход способен восстановить справедливость.
Хотите узнать, чем закончится эта история?👉 Подписывайтесь на нас, чтобы следить за развитием событий и быть первыми в курсе итогового решения!